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開車的時候你會看手機嗎? | 看車主們花式吐槽

上周開車去一個完全陌生的地方參加活動, 不用導航到不了。 但好巧不巧, 那天志玲姐姐說著說著就沒信號了, 我得重新開機。

開著車吧, 可不能操作手機;停車吧, 可沿路一水兒的黃色路肩……請問怎麼破?

既沒法評理, 又心懷各種疑問, 我撥通了一位資深員警蜀黍的手機。 就開車用手機導航這事兒, 他是這樣回答我的:

只要你的手在操作, 即便是在導航, 也會認定你在行駛過程中使用了電子設備。 ”

不僅員警蜀黍的態度很明確, 而且交通法規中也有提到, 駕駛機動車上道路行駛, 不得存在撥打接聽手持電話、流覽電子設備等妨礙安全駕駛的行為。

注意, 等紅燈時, 同樣處於駕駛機動車上道路行駛的狀態, 同樣不得撥打接聽手持電話、流覽電子設備。 確實需要使用手機的, 應當將車輛依法妥善停穩後再行使用。

規定裡還給了兩個具體把握標準:

1. 方式上, 不得手持、操作電子設備;

2. 視線上, 不得脫離正常行車視野

呃……那麼正常視野的範疇有哪些?請教了員警叔叔之後, 做了圖示如下:

擁有2億用戶的車輪有過統計, 在違章類型中, 開車持手機的違章率其實僅1%, 比例不算高。

但是從我的個人體驗來說,

這還是個“慣犯”項目。 但凡有像下圖中這幾種情況, 被攝像頭採集的幾率將非常大:

在採集的資料資訊上顯示, 有60%的網友開車時會看手機, 有55%在等紅燈或堵車時偶爾看手機……

於是, 也難怪規定一出, 各路司機寶寶們紛紛吐槽——這樣的話, 手機導航將大大受限啊!所以,

CarPlay就靠譜了是嗎?我把手機藏袖子裡接聽電話就行了嗎?開特斯拉的不算流覽電子設備嗎?我看電子儀錶盤算違章嗎?我看旁邊女票也算視線不正常嗎……越說越跑偏了。

除了吐槽, 身邊的司機寶寶們為此還絞盡腦汁。

自己動手豐衣足食型

@路人甲乙丙丁:

這種違章的癥結在於手機放置的位置不對, 放在攝像頭拍不到的地方不就可以了嗎?

我就自己動手做了一個手機架, 用鐵絲撾的, 正好塞在空調出風口的位置, 這樣既可以給導航時候發熱的手機降溫, 也方便看導航, 更重要的是不會被拍到。

(五仁兒聽說, 這已經是升級過的2.0版了。 )

@公德社小桌子:

我把原來的手機座改造了下, 從中間一分為二, 只留下一個手機卡位,

為的就是可以藏在中控下面的擋杆旁邊的地方, 這樣看導航至少不會被高清探頭拍到。

(五仁兒覺得, 行駛過程中這樣的視線委實危險。 或許就在你低頭的瞬間, 前車急刹, 你就很可能追尾啊!)

與時俱進該花就花型

@憤怒的年輪:

某寶上有很多可以用來放手機的東西, 經過我的仔細研究和實驗, 最好用的就是可以夾在出風口處的磁鐵吸盤, 你可以把小底座夾在中控靠右的出風口那裡。

這個距離用手操作有點遠, 可以有效控制你操作手機的欲望。 而且這看導航遠近合適, 按照員警叔叔規定的駕駛視線, 這個角度也沒問題。

(像五仁兒這樣一個月換一次手機殼的是不是不太適合這玩意兒?)

@凱文的世界你不懂:

我也買了類似這樣的磁鐵底座,這個靈感我還是從專車司機那裡學來的。把它貼在方向盤上,用起來方便很多,也不容易被拍到。

(我的哥,萬一發生碰撞安全氣囊彈出,你的手機將變成致命的武器,你可要想清楚啊!)

高精端科技鑽研型

@萬能的劉能:

你不知道有一種高精尖叫做後視鏡行車記錄儀嗎?

安心導航就好,視線也妥妥沒問題,還要手機幹什麼?

@微笑的古老傳說:

現在的車上基本都配備了藍牙,為啥還要用手機撥打電話?

多功能方向盤的語音按鍵就可以完成接聽/撥打電話的功能,而且車上還有智慧語音互聯系統,為什麼還要用手機導航?

我反倒覺得交通大整治讓我們不得不開始用這些高科技配置,挺好的。

(你考慮過15萬元以下車型車主的感受嗎?)

上有政策下有對策型

@山上有棵樹:

導航上不是有探頭位置播報嗎?到跟前的時候別用手去碰手機不就好了嗎?

@石庫門鄉愁:

開車戴墨鏡唄,這樣,誰還能知道我把視線放在那?

聽了這些點子,畫風越發有種“反偵察指南”的感覺……不好不好,司機寶寶們還是盡可能把手機放在包裡,自我克制吧。大資料顯示,開車看手機真的很危險。

有研究顯示,司機看一眼手機至少需要3秒。假如這時他正在以60km/h的速度開車,3秒可以開出50米,而且這50米是在盲開狀態……

要知道即便是在不看手機的狀態下,同等時速下刹車距離至少也有20米,嘖嘖嘖盲開狀態遇到緊急情況才制動的效果不敢想。

如果必須得操作導航,找個附近可以停車的地方唄。宗旨是,寧可違章也別發生交通事故,寧可花點停車費也不想被抄罰單。

@凱文的世界你不懂:

我也買了類似這樣的磁鐵底座,這個靈感我還是從專車司機那裡學來的。把它貼在方向盤上,用起來方便很多,也不容易被拍到。

(我的哥,萬一發生碰撞安全氣囊彈出,你的手機將變成致命的武器,你可要想清楚啊!)

高精端科技鑽研型

@萬能的劉能:

你不知道有一種高精尖叫做後視鏡行車記錄儀嗎?

安心導航就好,視線也妥妥沒問題,還要手機幹什麼?

@微笑的古老傳說:

現在的車上基本都配備了藍牙,為啥還要用手機撥打電話?

多功能方向盤的語音按鍵就可以完成接聽/撥打電話的功能,而且車上還有智慧語音互聯系統,為什麼還要用手機導航?

我反倒覺得交通大整治讓我們不得不開始用這些高科技配置,挺好的。

(你考慮過15萬元以下車型車主的感受嗎?)

上有政策下有對策型

@山上有棵樹:

導航上不是有探頭位置播報嗎?到跟前的時候別用手去碰手機不就好了嗎?

@石庫門鄉愁:

開車戴墨鏡唄,這樣,誰還能知道我把視線放在那?

聽了這些點子,畫風越發有種“反偵察指南”的感覺……不好不好,司機寶寶們還是盡可能把手機放在包裡,自我克制吧。大資料顯示,開車看手機真的很危險。

有研究顯示,司機看一眼手機至少需要3秒。假如這時他正在以60km/h的速度開車,3秒可以開出50米,而且這50米是在盲開狀態……

要知道即便是在不看手機的狀態下,同等時速下刹車距離至少也有20米,嘖嘖嘖盲開狀態遇到緊急情況才制動的效果不敢想。

如果必須得操作導航,找個附近可以停車的地方唄。宗旨是,寧可違章也別發生交通事故,寧可花點停車費也不想被抄罰單。

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