2017年過去將近一半了， 很多企業公司紛紛總結起了2016年的年度資料包告， 研究起了2017年的發展趨勢， 做起了下半年和明年的計畫。
前幾天， 申通快遞、韻達股份也相繼發佈了2016年的年度報告。 從報告中， 可以看出近三年的營收和利潤， 二者都保持同樣的步伐迅速增長， 而且淨利潤二者不相上下， 申通快遞2016年淨利12.6億元， 同比增長64.96%， 韻達2016年淨利潤11.77億元， 同比增長120.87%。
首先，
申通財務資料包表
儘管圓通、中通還沒公佈2016年快遞業務量資料， 但參考2015年圓通、中通分別為29.5億件和30.3億件的數據。
2016年申通的業務量仍然會低於圓通、中通，
根據此前上市時的承諾， 申通快遞2016年、2017年、2018年扣除非經常性損益後歸屬于母公司所有者淨利潤分別不低於為11.7億元、14億元和16億元。 2016年度申通扣除非經常性損益後歸屬于母公司所有者淨利潤為11.8億元，
另外，
網上流傳申通已啟用了分揀機器人。
而申通自己也透漏，
某地的快件日處理量約21萬件，
使用機器人分揀後，
節約了人力成本，
也降低了分揀錯誤率。
2014年至2016年， 韻達毛利率分別為25.83%、31.08%和31.16%，
韻達近三年財務報表
根據年報顯示，韻達2016年度的利潤分配預案將向全體股東按每10股派發現金紅利1.17元(含稅)，已經趕超順豐的10股派發1元現金紅利！
此外，截至2016年底，韻達股份已開通國際業務，海外主要國家網點佈局初步成形。積極向上的趨勢有望超過順豐呀！
2017年行業可能出現的積極因素
2008-2016中國快遞業務量及增速
雖然我們判斷快遞競爭格局在惡化，但行業依舊有潛在積極因素，主要為以下四點：
1）桐廬系三通一達聯合漲價，行業盈利趨勢轉暖。
2）快遞公司證明能利用原先網路，快速搶佔快運市場，收入天花板被進一步打開。
3）龍頭快遞公司間超預期的整合
4）在不攤薄股本和EPS的前提下，上市公司能更多獲取來自加盟商的利潤。
當然，除了上面所述的三通一達業務量明顯在上升，京東快遞和天貓的菜鳥包裹的這些新興的隊伍也逐漸在壯大。電商物流行業已經成為我們生活中不可或缺的一個行業。
根據年報顯示，韻達2016年度的利潤分配預案將向全體股東按每10股派發現金紅利1.17元(含稅)，已經趕超順豐的10股派發1元現金紅利！
此外，截至2016年底，韻達股份已開通國際業務，海外主要國家網點佈局初步成形。積極向上的趨勢有望超過順豐呀！
2017年行業可能出現的積極因素
2008-2016中國快遞業務量及增速
雖然我們判斷快遞競爭格局在惡化，但行業依舊有潛在積極因素，主要為以下四點：
1）桐廬系三通一達聯合漲價，行業盈利趨勢轉暖。
2）快遞公司證明能利用原先網路，快速搶佔快運市場，收入天花板被進一步打開。
3）龍頭快遞公司間超預期的整合
4）在不攤薄股本和EPS的前提下，上市公司能更多獲取來自加盟商的利潤。
當然，除了上面所述的三通一達業務量明顯在上升，京東快遞和天貓的菜鳥包裹的這些新興的隊伍也逐漸在壯大。電商物流行業已經成為我們生活中不可或缺的一個行業。