4月末的上海車展， 我坐在2樓的大落地玻璃窗前， 看見一台嶄新的路虎攬勝星脈靜靜地停在展臺中央， 看上去冷峻又典雅。
你的目光很難從它身上移開， 它的每一個平面、棱角、每一條縫隙都渾然一體， 散發出強烈的視覺存在感， 同時， 又充滿使命感。
路虎外觀設計創意總監 Massimo Frascella就坐在我對面， 他身上的藍色西裝看上去真的一點多餘的元素都沒有， 線條硬朗而俐落， 就和那台攬勝星脈一樣， 似乎他們都宣導現代的“極簡主義”， 偏愛不拖泥帶水的陽剛剪裁。
Massimo Frascella本人的氣質也同樣冷峻優雅， 他肩負著新車外觀設計創意的重任。
於是， 攬勝星脈橫空出世。
自攬勝星脈亮相後， 我已經不止一次地聽到人們用“這是史上最漂亮的路虎”來形容它了。 這絕對是令人眼前一亮的新鮮物種。 這種新鮮感是從內到外無處不在的。
最直白的來說， 它看起來太像一輛概念車了。 6年前， 那台酷似概念車的攬勝極光的發佈， 讓我們看到了設計的重要力量， 認知到了一個好設計能為品牌的認知度帶來多大的影響。
而眼前， 我好像看到攬勝星脈的極簡設計， 同樣像一股力量， 劈波斬浪劃過水面， 並帶動原本的池水隨波而動。
在這個浮躁的城市， 對於華麗的趨之若鶩，
''越是簡單的， 越是百看不膩， 越是經典永存''
這個世界從來就不缺乏美的車， 但卻鮮有能和它們一樣長久保持風度， 並將美詮釋徹底的作品。
而在Massimo Frascella看來， 極簡主義設計就能讓美變得更持久。
拿攬勝車型來說， 只要有三、四根線條， 你就可以勾勒它的大概輪廓。 這讓攬勝的經典風格可以世世代代傳承下去。
蘋果手機剛誕生的時候， 人們說它介面的設計風格， 是用日本的方式——極簡主義走了一條歐美情感的路。 這種風格從第一代走到了第七代， 並繼續向後延展。
再往前看， 1926年， 美國版《VOGUE》刊登了一張Chanel設計的小黑裙手稿，
溫莎公爵夫人說：“小黑裙若是穿對了， 任何衣服都無法替代它”。 它看起來那麼簡單， 可是已經誕生了80多年， 經久不衰， 意義早已超越一條裙子。
80多年後依然有人拿出錢包， 願意花錢買這個產品， 這才是真正設計的神奇之處啊。
Massimo Frascella說， “攬勝星脈的設計語言就是簡單而經典的。 越是簡單的， 越是百看不膩， 越會經典永存。 ”
比如， 它渾然一體的車身線條增加了力量感， 車門以上全黑的懸浮車頂設計， 彈出式的車門把手在閉合時與車身融為一體。 較短的前懸和細長的全LED大燈使車輛更顯簡約。
極簡主義其實一直在路虎車型中都有所展示。 “我們的設計團隊來自英國，
如今， 攬勝星脈把它演繹到了極致。 在未來的路虎車型中， 也會延續這一設計思路。
''內心豐富的人往往線條簡單''
“不過， 我們說的極簡絕不是簡陋。 ”Massimo Frascella想要糾正我們慣常以為的“極簡主義”。
“講到極簡， 大家很擔心， 因為不斷減少總有一天會感覺到無聊， 設計就沒有靈魂和生命。 實際上， 當去繁從簡到不能再精簡時， 仍然保留的每一處細節則必然是有著它最為豐富的實用功能。 這也是為什麼在提到極簡主義時， 總會讓人想起實用主義。 ”
攬勝星脈表裡如一， 能實現極簡設計傳達出來的性能。
不僅如此， 星脈方向盤上的按鈕， 也全部是觸控式的按鈕。 這種在無數概念車上演繹過的設計， 這一次被路虎帶到了量產車中。 它最大的好處就是讓汽車的操控變得更加直觀簡單。
這就和房間的裝飾一樣， 你能買下很多東西， 但又不想把房子弄得亂糟糟的。 所以只選最雅致， 最簡潔的東西。
這些東西的形式和功能都很簡單， 同時好用， 沒有任何毫無意義的多餘裝飾。 而且， 最最重要的一點， 它往往看起來很高檔， 並不便宜。
所以啊， 永遠別說極簡主義就代表著經濟實惠。
''設計中， 如何平衡傳統和創新的關係？''
“如果你審視一下這幾十年來路虎車型的進化歷程。 就會看到每款路虎都在血脈中強化品牌基因。挑戰就是，既要認識到自己品牌的獨特血脈，又不能被它束縛。我們需要創造出屬於這個時代的路虎。你說的沒錯，這需要在不斷進取和傳承歷史中取得平衡。”
設計的傳承性的確是攬勝家族發展中極為重要的元素。拿攬勝星脈來說，保持平衡至關重要。它的氣質既要包含後現代極簡所有的無限想像空間，又不能捨棄家族經典的那種娓娓道來。
所以，要將設計定位的足夠長遠，讓它能貼近現代氣息和社會發展，但又不能放的太遠以至於沖淡了路虎的品牌基因。
舉例來說，在星脈身上有幾個設計細節是肯定有的，Massimo Frascella隨手拿起了一張星脈的照片，“你看，車輛中間是非常連貫的一個弧形，車前面比較短，尾部比較長，它還延續了懸浮式車頂，這些都是攬勝家族的DNA。當然，這款車的尾部稍微下沉，這是攬勝星脈所獨有的。我們在保留部分經典元素之後，在細節上就可以做一些變化。比如那些更激進的設計，像隱藏式門把手、矩形鐳射燈，還有兩塊10英寸觸控式螢幕幕。”
所以說，那些好的作品啊，乍一看總有些地方傳承經典，特別親切，細細相處之後你又會發現它是全新的東西，這時想拒絕也為時已晚，因為你早已被它的前瞻性吸引住了，產生了依賴，再也回不去了。
''你希望這輛車能帶給人們怎樣的感受？''
''我希望它能激起人們的渴望。''
“我工作中一個重要任務是要篩選，思考所有這些設計項目相互之間如何聯繫的，如何讓它們團結在同一路虎家族中，同時又能讓它們看起來擁有自身的個性特點。我希望我們的客戶發自內心地渴望路虎，而純粹的外形是通向渴望的第一步。”
路虎現在不光只注重實用性，它們更加希望能打造激發人情感共鳴的產品，讓人一看到就想立刻擁有它。“也就是說，如果他們有一輛攬勝星脈，我希望他們每次看到車的時候都會微笑。”
“好的設計能讓你微笑，讓你愉悅，提升你的生活品質。” Massimo Frascella 說。
就會看到每款路虎都在血脈中強化品牌基因。挑戰就是，既要認識到自己品牌的獨特血脈，又不能被它束縛。我們需要創造出屬於這個時代的路虎。你說的沒錯，這需要在不斷進取和傳承歷史中取得平衡。”設計的傳承性的確是攬勝家族發展中極為重要的元素。拿攬勝星脈來說，保持平衡至關重要。它的氣質既要包含後現代極簡所有的無限想像空間，又不能捨棄家族經典的那種娓娓道來。
所以，要將設計定位的足夠長遠，讓它能貼近現代氣息和社會發展，但又不能放的太遠以至於沖淡了路虎的品牌基因。
舉例來說，在星脈身上有幾個設計細節是肯定有的，Massimo Frascella隨手拿起了一張星脈的照片，“你看，車輛中間是非常連貫的一個弧形，車前面比較短，尾部比較長，它還延續了懸浮式車頂，這些都是攬勝家族的DNA。當然，這款車的尾部稍微下沉，這是攬勝星脈所獨有的。我們在保留部分經典元素之後，在細節上就可以做一些變化。比如那些更激進的設計，像隱藏式門把手、矩形鐳射燈，還有兩塊10英寸觸控式螢幕幕。”
所以說，那些好的作品啊，乍一看總有些地方傳承經典，特別親切，細細相處之後你又會發現它是全新的東西，這時想拒絕也為時已晚，因為你早已被它的前瞻性吸引住了，產生了依賴，再也回不去了。
''你希望這輛車能帶給人們怎樣的感受？''
''我希望它能激起人們的渴望。''
“我工作中一個重要任務是要篩選，思考所有這些設計項目相互之間如何聯繫的，如何讓它們團結在同一路虎家族中，同時又能讓它們看起來擁有自身的個性特點。我希望我們的客戶發自內心地渴望路虎，而純粹的外形是通向渴望的第一步。”
路虎現在不光只注重實用性，它們更加希望能打造激發人情感共鳴的產品，讓人一看到就想立刻擁有它。“也就是說，如果他們有一輛攬勝星脈，我希望他們每次看到車的時候都會微笑。”
“好的設計能讓你微笑，讓你愉悅，提升你的生活品質。” Massimo Frascella 說。