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《風從西邊來》簽名版精裝本,有人說“畫面太美,我不敢看”

請允許我推薦一本書, 與我之前的口述歷史圖書不同, 這是一本文化之旅圖書。 本書作者寰行中國, 從西安啟程, 沿著張掖、敦煌、烏魯木齊、伊寧等陸上絲綢之路重鎮,

以及海上絲綢之路從泉州至北海的重要港口, 歷經盛世古韻、河西走廊、西出陽關、邊陲天道、海上絲路的五段旅程。

出版這本書, 我告訴自己, 一定要讓讀者在搬家的時候, 不首先扔這本書。 這是一本細緻、清晰, 致敬中國文化和旅途分享的書。 這是一本小眾、文藝, 回味鄉愁和敬意行者的書。

購買圖書請點擊文末的“閱讀原文”進入“周海濱簽名版圖書”微店購買。 或在當當、淘寶、京東、亞馬遜及各地新華書店、機場書店購買, 不過這些管道沒有簽名版。 謝謝大家。

目錄

第一部:盛世古韻

西安—張掖:夢回大唐, 重走千年駝運古道

01西安:王重陽與鳩摩羅什的遠行

王重陽的“活死人墓”

終南山下草堂寺

如果長安客穿越到紐約

02固原:須彌山石窟, 刀刻的信仰

須彌山與“世界的中心”

彌勒佛信仰為什麼輸給了阿彌陀佛

03中衛:悠悠黃河渡, 王維來過沙坡頭?

王維的沙坡頭?

羊皮筏子用不到5年了

04武威:凡塵之外, 千年馬場邊, 說名馬

最早的名馬:霸王項羽烏騅

赤兔:董卓、呂布、關羽座駕

的盧:張武、劉表、劉備、龐統座駕

汗血馬引發的戰爭

第二部:河西走廊

張掖—敦煌:出塞西行,感受千年走廊脈搏

05張掖:西夏國寺,大佛涅槃的眼神

迦葉如來寺與曇無讖被殺

毀寺和護寺

傳說氾濫的大佛寺,元順帝是宋恭帝的兒子?

06嘉峪關:左宗棠與林則徐的隔空相遇

嘉峪關的前世今生

林則徐和左宗棠的隔空出關

07 敦煌:永遠的是飛天的思念

夢幻莫高的美與痛

鳴沙山裡的月牙泉

故事永遠不會終結

第三部:西出陽關

敦煌—烏魯木齊:古道陽關,玉笛吹徹滾滾風塵

08玉門關:金戈遠去,春風何處

不敢望到酒泉郡,但願生入玉門關

據兩關,陽關西出無故人

距羅布泊不遠的雅丹魔鬼城

09哈密:大唐西域,玄奘遇險記

“莫賀延磧”,夜則妖魑舉火,晝則劣風擁沙

偽造的玄奘講經處

10鄯善:樓蘭古國去哪兒了?

古樓蘭與樓蘭女

樓蘭古國為什麼消失了

11吐魯番:高昌故城,故國遠去

玄奘與兄弟麴文泰的三年之約

殘垣斷壁,宮鬥如夢

第四部:邊陲天道

烏魯木齊—伊寧:羯鼓羌笛,萬仞冰川赴險征途

12烏魯木齊:絲綢之路上的十大寰行者

漢武帝、張騫、衛青、霍去病、漢宣帝:功垂西域

班超、甘英:西域二代捍衛“絲綢之路”

從鳩摩羅什到玄奘:7世紀的文化之旅

李白、馬可·波羅:我從西方來

13庫爾勒:翻越秘境天山

天山,神秘莫測的遙遠

不斷萎縮的“冰川活化石”

14輪台:塔里木胡楊林,陪伴過2000年前西域都護府

龍骨虯枝的不朽神話

西域都護府的滄桑

15巴音布魯克:這裡是有故事的蒙古人

“土爾扈特大逃亡”

憂鬱的渥巴錫

16伊寧:漢家公主何以解憂?

漢家公主,細君的鄉愁

解憂公主,年老東歸

第五部:海上絲路

泉州—北海:風起潮生,回看千年海上文明

17泉州:誰毀了刺桐萬國商

商品來了,宗教也來了

沉沒的獨桅帆船

“盡殺”南宋宗子

18汕頭:血淚“僑批”

一封“僑批”就是一個故事

千里之外

19佛山:殿堂的歸殿堂,日常的歸日常

東南亞人為什麼喜歡陶缸

南風古灶為什麼種榕樹

20陽江:“南海1號”與媽祖信仰

媽祖,媽祖

生而為巫

樸素的信仰

21北海:合浦,地下的漢朝

彙聚於海

“合浦珠還”

後記 誰打開了絲綢之路?

《風從西邊來》自序

風從西邊來,吹走了往昔,吹來了記憶,夾雜著一絲痛楚;風從西邊來,讓這裡刀光劍影、胡馬飛天;風從西邊來,讓這裡星羅邊陲、殘陽似血;風從西邊來,讓這裡大漠流沙、車轍無痕⋯⋯無論是睜眼看西方,還是西學東漸,及至西仿洋務,西方是近世中國繞不過去的一段灰色往事和迷人嚮往。

與近世中國不同,在更早的中國,探尋家們,看到的是帝國的威嚴和佛祖的召喚;詩人們,看到的是吊古悲懷之地;將士們,則看到了刀光劍影的邊塞陣地。

而現在,絲綢之路[1]告別了神祇、軍士和商賈,更多的是遊客足跡和殘存古跡。

文化從來不應該被遺忘。它在任何文明時期都殊途同歸,都用來指稱人類社會的精神現象,抑或泛指人類所創造的一切物質文化遺產和非物質文化遺產。雖然不同的區域文化創造了諸如進取、敢為、融合、包容、大同的文化精髓,但是不同的文化帶之間相互牽扯和融合,甚至會有衝突。如果文化能向新的世代流傳,即下一代也認同、共用上一代的文化,不同地區尊重不同局域的文化,那麼,文化就有了傳續和共用的功能。

絲綢之路就是這樣一個允許文化往來和交融的地帶,尤其是西域,遠離各大帝國的核心,作為各地文化交會的邊緣地帶,他們通過絲綢、佛像、文書和戰馬,讓文化在貿易和佔領中融會、衍化。

它以西漢時期長安[2]為起點,經河西走廊到敦煌。從敦煌起分為南北兩路:南路從敦煌經樓蘭[3]、於闐[4]、莎車[5],穿越蔥嶺[6]到大月氏、安息[7],往西到達條支[8]、大秦[9];北路從敦煌到交河、龜茲[10]、疏勒[11],穿越蔥嶺到大宛[12],往西經安息到達大秦。不可否認,古絲綢之路讓中國的黃河文化、恒河文化與古希臘文化、波斯文化產生了化學反應。

位於絲綢之路幹線上的一些地域,如狹義的西域——新疆塔里木盆地和吐魯番盆地,一些西域綠洲王國,它們的命運與絲綢之路通暢息息相關。絲綢之路的中轉貿易是這些綠洲王國的重要收入,文化的繁榮依賴于東西方文明的傳播與滲透。因此,這些綠洲王國都要極力維護絲綢之路的通暢。在絲綢之路沿線有許多這樣的城鎮:西域絲路南道的于闐、樓蘭,北道的龜茲、焉耆、高昌[13],河西的敦煌、武威,以及中原地區的固原、長安。

文化交流所能達到的深遠程度常常依賴於個人背後的國家意志。我們在慨歎漢代張騫、明代鄭和的非凡之舉的時候,不要忘記,類似的探險家不勝枚舉。唐代楊良瑤,在德宗貞元元年(785年)受命出使阿拉伯半島的黑衣大食,他從廣州出發,走海上絲路,經過3年多的時間,完成聯絡大食、夾擊吐蕃的政治使命,返回大唐。楊良瑤從海路出使大食是因吐蕃乘安史之亂,攻佔了河西,並向西域推進。

戰爭不僅讓兩國來使舍近取遠,也讓文化交流蒙上了悲劇色彩。唐玄宗天寶十年(751年),高仙芝兵敗黑衣大食。許多中國工匠從戰爭地怛羅斯[14]被掠到阿拔斯王朝治下的阿拉伯領土,中國的造紙術、陶瓷技術也可能隨之傳入兩河流域。傳奇的寰行者杜環也在俘虜之列,他在海外飄零11年,曾遊歷西亞、北非,成為第一個到過非洲並有著作的中國人。這位《通典》著者杜佑的族子最後返航之地是衣索比亞馬薩瓦港,終於在唐代宗寶應元年(762年)搭乘波斯船舶返回中土廣州。

每一個人在絲綢之路上的踟躕前行,都是一次非凡的文化之旅,鑿空與點亮了天各一方的荒漠和燈塔。

每一個人在絲綢之路上的重新遊歷,都是一次思我的心靈旅途,沉澱與頓悟了歸去來兮的絕響和傳奇。

在我們重走絲綢之路的每一天,面對窗外閃過的不同風景,感受著和而不同的地域文化,壯麗、磅礴、旖旎、溫潤⋯⋯各種中國之態,紛至遝來。

讓我們一起出發,心向而往之。

周海濱

2016年1月17日

[1]1877年,德國地理學家李希霍芬(Ferdinandvon Richthofen)在他的名著《中國》裡首次提出“Seidenstrassen”(絲綢之路)一名。他對絲綢之路的經典定義是:“西元前114年至西元127年間,連接中國與河中(指中亞阿姆河與錫爾河之間)以及中國與印度,以絲綢之路貿易為媒介的西域交通路線。”這個說法很快得到東西方眾多學者的贊同。英國人稱“SilkRoads”;法國人稱“La Route de la Soie”;日本人則稱“絹の道”或音譯為“シルクロ一ド”。

[2]東漢時為洛陽。

[3]樓蘭,今新疆羅布泊。

[4]於闐,今新疆塔里木盆地南沿。

[5]莎車,今天新疆塔里木盆地西緣。

[6]越蔥嶺,今帕米爾高原。

[7]安息,西元前247年至西元224年為帕提亞帝國。今伊朗境內。

[8]條支,今伊拉克境內底格裡斯河和幼發拉底河之間。

[9]大秦,羅馬帝國及近東地區。

[10]龜茲,今新疆庫車。

[11]疏勒,今新疆喀什。

[12]大宛,今烏茲別克斯坦費爾幹納盆地。

[13]高昌,今新疆吐魯番。

[14]怛羅斯,今哈薩克塔拉茲附近。

周海濱作品

3.《失落的巔峰:

中共六位前主要負責人親屬口述歷史》

人民出版社2012年版

“新京報春季好書”、“新浪好書”

5.《我的父親韓複榘》

(韓子華口述 周海濱撰述)中華書局2013年版|“中國影響力圖書獎”

6.《風從西邊來》

中國青年出版社2016年版

當當|亞馬遜|淘寶|京東有售

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第二部:河西走廊

張掖—敦煌:出塞西行,感受千年走廊脈搏

05張掖:西夏國寺,大佛涅槃的眼神

迦葉如來寺與曇無讖被殺

毀寺和護寺

傳說氾濫的大佛寺,元順帝是宋恭帝的兒子?

06嘉峪關:左宗棠與林則徐的隔空相遇

嘉峪關的前世今生

林則徐和左宗棠的隔空出關

07 敦煌:永遠的是飛天的思念

夢幻莫高的美與痛

鳴沙山裡的月牙泉

故事永遠不會終結

第三部:西出陽關

敦煌—烏魯木齊:古道陽關,玉笛吹徹滾滾風塵

08玉門關:金戈遠去,春風何處

不敢望到酒泉郡,但願生入玉門關

據兩關,陽關西出無故人

距羅布泊不遠的雅丹魔鬼城

09哈密:大唐西域,玄奘遇險記

“莫賀延磧”,夜則妖魑舉火,晝則劣風擁沙

偽造的玄奘講經處

10鄯善:樓蘭古國去哪兒了?

古樓蘭與樓蘭女

樓蘭古國為什麼消失了

11吐魯番:高昌故城,故國遠去

玄奘與兄弟麴文泰的三年之約

殘垣斷壁,宮鬥如夢

第四部:邊陲天道

烏魯木齊—伊寧:羯鼓羌笛,萬仞冰川赴險征途

12烏魯木齊:絲綢之路上的十大寰行者

漢武帝、張騫、衛青、霍去病、漢宣帝:功垂西域

班超、甘英:西域二代捍衛“絲綢之路”

從鳩摩羅什到玄奘:7世紀的文化之旅

李白、馬可·波羅:我從西方來

13庫爾勒:翻越秘境天山

天山,神秘莫測的遙遠

不斷萎縮的“冰川活化石”

14輪台:塔里木胡楊林,陪伴過2000年前西域都護府

龍骨虯枝的不朽神話

西域都護府的滄桑

15巴音布魯克:這裡是有故事的蒙古人

“土爾扈特大逃亡”

憂鬱的渥巴錫

16伊寧:漢家公主何以解憂?

漢家公主,細君的鄉愁

解憂公主,年老東歸

第五部:海上絲路

泉州—北海:風起潮生,回看千年海上文明

17泉州:誰毀了刺桐萬國商

商品來了,宗教也來了

沉沒的獨桅帆船

“盡殺”南宋宗子

18汕頭:血淚“僑批”

一封“僑批”就是一個故事

千里之外

19佛山:殿堂的歸殿堂,日常的歸日常

東南亞人為什麼喜歡陶缸

南風古灶為什麼種榕樹

20陽江:“南海1號”與媽祖信仰

媽祖,媽祖

生而為巫

樸素的信仰

21北海:合浦,地下的漢朝

彙聚於海

“合浦珠還”

後記 誰打開了絲綢之路?

《風從西邊來》自序

風從西邊來,吹走了往昔,吹來了記憶,夾雜著一絲痛楚;風從西邊來,讓這裡刀光劍影、胡馬飛天;風從西邊來,讓這裡星羅邊陲、殘陽似血;風從西邊來,讓這裡大漠流沙、車轍無痕⋯⋯無論是睜眼看西方,還是西學東漸,及至西仿洋務,西方是近世中國繞不過去的一段灰色往事和迷人嚮往。

與近世中國不同,在更早的中國,探尋家們,看到的是帝國的威嚴和佛祖的召喚;詩人們,看到的是吊古悲懷之地;將士們,則看到了刀光劍影的邊塞陣地。

而現在,絲綢之路[1]告別了神祇、軍士和商賈,更多的是遊客足跡和殘存古跡。

文化從來不應該被遺忘。它在任何文明時期都殊途同歸,都用來指稱人類社會的精神現象,抑或泛指人類所創造的一切物質文化遺產和非物質文化遺產。雖然不同的區域文化創造了諸如進取、敢為、融合、包容、大同的文化精髓,但是不同的文化帶之間相互牽扯和融合,甚至會有衝突。如果文化能向新的世代流傳,即下一代也認同、共用上一代的文化,不同地區尊重不同局域的文化,那麼,文化就有了傳續和共用的功能。

絲綢之路就是這樣一個允許文化往來和交融的地帶,尤其是西域,遠離各大帝國的核心,作為各地文化交會的邊緣地帶,他們通過絲綢、佛像、文書和戰馬,讓文化在貿易和佔領中融會、衍化。

它以西漢時期長安[2]為起點,經河西走廊到敦煌。從敦煌起分為南北兩路:南路從敦煌經樓蘭[3]、於闐[4]、莎車[5],穿越蔥嶺[6]到大月氏、安息[7],往西到達條支[8]、大秦[9];北路從敦煌到交河、龜茲[10]、疏勒[11],穿越蔥嶺到大宛[12],往西經安息到達大秦。不可否認,古絲綢之路讓中國的黃河文化、恒河文化與古希臘文化、波斯文化產生了化學反應。

位於絲綢之路幹線上的一些地域,如狹義的西域——新疆塔里木盆地和吐魯番盆地,一些西域綠洲王國,它們的命運與絲綢之路通暢息息相關。絲綢之路的中轉貿易是這些綠洲王國的重要收入,文化的繁榮依賴于東西方文明的傳播與滲透。因此,這些綠洲王國都要極力維護絲綢之路的通暢。在絲綢之路沿線有許多這樣的城鎮:西域絲路南道的于闐、樓蘭,北道的龜茲、焉耆、高昌[13],河西的敦煌、武威,以及中原地區的固原、長安。

文化交流所能達到的深遠程度常常依賴於個人背後的國家意志。我們在慨歎漢代張騫、明代鄭和的非凡之舉的時候,不要忘記,類似的探險家不勝枚舉。唐代楊良瑤,在德宗貞元元年(785年)受命出使阿拉伯半島的黑衣大食,他從廣州出發,走海上絲路,經過3年多的時間,完成聯絡大食、夾擊吐蕃的政治使命,返回大唐。楊良瑤從海路出使大食是因吐蕃乘安史之亂,攻佔了河西,並向西域推進。

戰爭不僅讓兩國來使舍近取遠,也讓文化交流蒙上了悲劇色彩。唐玄宗天寶十年(751年),高仙芝兵敗黑衣大食。許多中國工匠從戰爭地怛羅斯[14]被掠到阿拔斯王朝治下的阿拉伯領土,中國的造紙術、陶瓷技術也可能隨之傳入兩河流域。傳奇的寰行者杜環也在俘虜之列,他在海外飄零11年,曾遊歷西亞、北非,成為第一個到過非洲並有著作的中國人。這位《通典》著者杜佑的族子最後返航之地是衣索比亞馬薩瓦港,終於在唐代宗寶應元年(762年)搭乘波斯船舶返回中土廣州。

每一個人在絲綢之路上的踟躕前行,都是一次非凡的文化之旅,鑿空與點亮了天各一方的荒漠和燈塔。

每一個人在絲綢之路上的重新遊歷,都是一次思我的心靈旅途,沉澱與頓悟了歸去來兮的絕響和傳奇。

在我們重走絲綢之路的每一天,面對窗外閃過的不同風景,感受著和而不同的地域文化,壯麗、磅礴、旖旎、溫潤⋯⋯各種中國之態,紛至遝來。

讓我們一起出發,心向而往之。

周海濱

2016年1月17日

[1]1877年,德國地理學家李希霍芬(Ferdinandvon Richthofen)在他的名著《中國》裡首次提出“Seidenstrassen”(絲綢之路)一名。他對絲綢之路的經典定義是:“西元前114年至西元127年間,連接中國與河中(指中亞阿姆河與錫爾河之間)以及中國與印度,以絲綢之路貿易為媒介的西域交通路線。”這個說法很快得到東西方眾多學者的贊同。英國人稱“SilkRoads”;法國人稱“La Route de la Soie”;日本人則稱“絹の道”或音譯為“シルクロ一ド”。

[2]東漢時為洛陽。

[3]樓蘭,今新疆羅布泊。

[4]於闐,今新疆塔里木盆地南沿。

[5]莎車,今天新疆塔里木盆地西緣。

[6]越蔥嶺,今帕米爾高原。

[7]安息,西元前247年至西元224年為帕提亞帝國。今伊朗境內。

[8]條支,今伊拉克境內底格裡斯河和幼發拉底河之間。

[9]大秦,羅馬帝國及近東地區。

[10]龜茲,今新疆庫車。

[11]疏勒,今新疆喀什。

[12]大宛,今烏茲別克斯坦費爾幹納盆地。

[13]高昌,今新疆吐魯番。

[14]怛羅斯,今哈薩克塔拉茲附近。

周海濱作品

3.《失落的巔峰:

中共六位前主要負責人親屬口述歷史》

人民出版社2012年版

“新京報春季好書”、“新浪好書”

5.《我的父親韓複榘》

(韓子華口述 周海濱撰述)中華書局2013年版|“中國影響力圖書獎”

6.《風從西邊來》

中國青年出版社2016年版

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