最近許多剛畢業不久的年輕小夥子以及女童鞋都在問， 10萬元落地買什麼車好， 性價比高， 又符合時尚炫酷適合年輕人開的， 看來目前買車已經是年輕人奮鬥的一大事。
我們可以先看一段視頻採訪， 老實說我開始覺得現在的年輕人挺務實的， 沒有什麼過份的需求。 畢竟第一台車， 好玩好看大空間好開省心又安全， 這幾大要素都能夠滿足， 那麼這就是大家所需求的好車。
從視頻來看， 年輕人的購車理念也都在改變， 更多的往安全性以及舒適、省心等多方面去看待， 畢竟這個價格的車， 代步省心省油好開真的是第一訴求， 那麼我們今天就從這幾個要素出發， 看看10萬元內有什麼符合這些年輕用戶需求的車型。
威馳（參配、圖片、詢價）FS
官方指導價格：6.98-10.98萬
一台好的小車， 首先要有好的群眾基礎， 有良好的市場回饋和口碑， 而威馳FS首先就符合這一特性， 作為威馳的兩廂版本， 它自然與威馳同平臺， 延續了威馳各種省油、大空間、好開、高安全配置以及多年好口碑的各種特點， 並且全系還配備了VSC車身穩定性控制系統， 正好完美符合年輕人的購車需求。
威馳FS的各項分值相差很小， 最為均衡
對於時尚年輕的外觀， 威馳FS也很好的詮釋了這點， 兩廂車型的表現更為活躍， 多彩的車身顏色也彰顯時尚不羈， 對於年輕人來說， 著實非常不錯。
至於內飾方面， 威馳FS也花了不錯的心思， 縫線風格的中控等設計都營造出不錯的氛圍， 視覺上提升了整車的質感， 也非常的耐看。
空間方面，威馳FS打出了一手好牌，不管是前後排都有著非常充裕空間表現，特別是全平的後排地台，乘坐3個人是完全沒有壓力，這在同級小車中的優勢非常明顯。
威馳FS另外一大殺器就是全系標配VSC車身穩定性控制系統、HAC上坡協助工具以及發動機自啟停，這些安全配置就算在許多10萬元內的自主品牌車型都未能配備，就更別說其他同級別合資車型了，所以威馳FS在安全方面很有保障。
動力方面，1.3L和1.5L的兩款發動機差價3000元，搭配5速和可以模擬8速的S-CVT超智慧無級變速器，在油耗和動力方面的表現都非常的出色，像1.5L的車型，百公里油耗僅為5.4L/100km，在平順性方面的表現也因為手自一體8速S-CVT超智慧無級變速器堪稱完美。
車型點評：威馳整個車系從2002年上市至今一直都有著非常不錯的口碑，特別是在耐久性和品質方面控制的非常不錯，目前每月1萬多台的威馳銷量也是一個見證。而威馳FS則延續了威馳一貫良好的表現，針對年輕人做出了各種設定和優化，在安全配置、大空間、低油耗等各方面都做到了完美的均衡，這也是豐田一貫的基調，沒有任何的偏科，能夠很好的照顧好司機與乘客的感受，在10萬元落地這個價格區間是個極佳的選擇。
斯柯達昕動（參配、圖片、詢價）
官方指導價格：6.99-11.99萬
斯柯達昕動在外觀上看上去也十分的時尚，略帶點旅行車的味道。而寬大的尾箱以及不錯的配置都算是昕動的幾個賣點，另外在價格方面還有不少的優惠，對於年輕人來說，這就顯得頗具誘惑力了。
斯柯達昕動的軸距和車身尺寸都不短，2603mm的軸距為空間贏得了不少優勢，4304mm的車長在這個價格段裡面也算得上的優等生了。而雙色車頂的設計也彰顯個性，很符合年輕人對個性的追求。
內飾方面，昕動依然是傳統的大眾家族化佈局，順手好用又耐看，用料和做工都對得起價格。
空間方面，斯柯達昕動鑒於較長的軸距，空間方面的表現自然也是杠杠地，乘坐需求能夠輕鬆解決，而超大的尾廂設計更是昕動的一大賣點，外出旅行沒什麼壓力。
配置方面，昕動也是有一定的優勢，雖然說只有頂配兩款車型才具備ESP電子車身穩定系統，但是這個功能全系均能選裝，這就提升了一個安全配置上的靈活機動性。另外中高配的車型還配備了8英寸的中控大屏以及GPS導航等功能，面子工程做的挺到位的。
動力方面，斯柯達昕動提供了1.4L、1.6L以及1.4T三種不同動力的發動機，1.4L車型搭配5速手動變速器，1.6L車型搭配5MT/6AT的動力組合，它的特性便是簡單好用，而且節油能力還不錯，適合都市代步。如果預算稍微充沛些，還能買到動力更加優異的頂配1.4T+7速DSG版本車型，在外觀夠酷的同時，還能享受一些動力上的樂趣。
車型點評：對於斯柯達昕動，好看、大空間以及高配置這些方面都做到了，而且價格方面也十分給力，個性很鮮明並且還具有旅行車的韻味。而動力方面，即便是主打的1.6L動力車型也能夠滿足日常的駕駛需求，至於1.4T+雙離合的動力組合還能賦予年輕人更多的激情，這也是同級車所不能相比的，多種的搭配照顧了不同需求的人群，選擇更豐富，可玩性相當不錯。
本田飛度（參配、圖片、詢價）
官方指導價格：7.38-11.28萬
這一代本田飛度一直都是年輕人的喜好，大空間加上1.5L的地球夢科技動力組合，對於年輕人來說就是一個魅力的誘惑，從空間外觀還有動力方面的表現來看，飛度都與威馳FS十分接近，但是在安全配置方面，飛度則只有頂配車型才配備了電子車身穩定系統，這一點與威馳FS全系標配相比就顯得較為遜色了，算是小偏科。
本田飛度的外觀就不需要多說了，街上跑的數量不少，能見度非常高，同樣是兩廂的造型展現出來的是棱角分明、稍顯方正的感覺，與威馳FS的圓潤是兩個套路。
內飾方面，飛度也同樣展現出豐富的層次與線條感，營造出來的是呈現運動化的氣息，與整車的定位很匹配。
空間方面，這也一直是多代飛度的強勢，不管前後排都有很好的空間感受，這一點是不需要擔心的。
在配置方面，正如前面所說的，飛度只有頂配車型才配備了電子車身穩定系統，低配車型在安全性配置方面仍需要加強，但是在其他配置方面飛度還是考慮的比較周全的。
動力方面，飛度配備的1.5L地球夢科技發動機是一大亮點，缸內直噴的技術讓其馬力達到了130匹左右，動力方面的表現也堪稱是同級最強，搭配5速手動變速器和CVT無級變速器的組合在油耗方面的表現也繼續秉承飛度的優勢。
車型點評：強動力、大空間是飛度的最大賣點，多年的口碑也是其在品質信心方面的保證，本田在營造運動氣息方面也的確很有一手，只是在安全配置方面飛度相比前兩款車型會稍顯遜色，但總的來說依然是一款表現很超群的小車，每月接近萬台的銷量同樣是實力的見證。
現代悅納RV
官方指導價：7.88-10.88萬
現代悅納RV與威馳FS一樣都是從三廂車型針對年輕化設計衍生而來的兩廂車型，也繼續秉承了悅納在空間還有其他方面的優勢，主打大空間與時尚靚麗的外觀設計。
悅納RV的前臉與悅納三廂版的設計完全一致，兩廂的造型也讓其更為年輕活潑且具有動感，而尺寸方面也達到了4190mm的長度以及2600mm的軸距。
內飾方面，悅納RV同樣是簡約的設計手法，全黑的內飾自然也是針對年輕人而來的口味，細緻的做工也絲毫不顯掉價。
空間方面，悅納RV自然也是不需要擔心的，前後排同樣十分寬敞，在同級車型中處於中上游的表現。
至於配置，悅納RV的基礎配置並不算高，ESC車身電子穩定系統+VSM車輛穩定控制系統、無鑰匙進入+一鍵啟動，這些都是1.6L的車型才配備，至於其他選裝件方面則還提供了7英寸中控觸摸大屏、自動空調、胎壓監測等功能，在與這個價位的許多車型相比會略帶一些優勢。
動力方面，悅納RV提供了1.4L和1.6L兩個不同排量的發動機，都提供了5速手動變速器和6速手自一體變速器的選擇，1.6L的車型百公里油耗為5.8L/100km。
車型點評：悅納的銷量大家是有目共睹的，而針對年輕人而來的悅納RV顯然也是信心滿滿，動力以及配置方面都提供了不錯的選擇，重點是目前悅納RV還有接近2萬元的優惠，這就讓整車的性價比更為顯著了。
全文總結：對於這次推薦的4台兩廂車，都非常適合做年輕人的第一台車，都有這青春無敵的多彩印記，每一款車都有著自己鮮明的亮點，像威馳FS就注重均衡和安全以及品質，售價方面也很有優勢。而斯柯達昕動則是注重空間、配置還有在動力方面的表現，算是10萬元內尾箱儲物空間最大和動力表現最強勁（1.4T）的車型了。而飛度，則以動力操控為賣點，在一定程度上稍欠舒適和安全性，也就是一個取捨的問題。而最後的悅納RV則以性價比著稱，這也是韓系車一貫的賣點。相信那麼多款車型總有一款是符合年輕人的要求，都是作為第一輛車的不錯選擇。
空間方面，威馳FS打出了一手好牌，不管是前後排都有著非常充裕空間表現，特別是全平的後排地台，乘坐3個人是完全沒有壓力，這在同級小車中的優勢非常明顯。
威馳FS另外一大殺器就是全系標配VSC車身穩定性控制系統、HAC上坡協助工具以及發動機自啟停，這些安全配置就算在許多10萬元內的自主品牌車型都未能配備，就更別說其他同級別合資車型了，所以威馳FS在安全方面很有保障。
動力方面，1.3L和1.5L的兩款發動機差價3000元，搭配5速和可以模擬8速的S-CVT超智慧無級變速器，在油耗和動力方面的表現都非常的出色，像1.5L的車型，百公里油耗僅為5.4L/100km，在平順性方面的表現也因為手自一體8速S-CVT超智慧無級變速器堪稱完美。
車型點評：威馳整個車系從2002年上市至今一直都有著非常不錯的口碑，特別是在耐久性和品質方面控制的非常不錯，目前每月1萬多台的威馳銷量也是一個見證。而威馳FS則延續了威馳一貫良好的表現，針對年輕人做出了各種設定和優化，在安全配置、大空間、低油耗等各方面都做到了完美的均衡，這也是豐田一貫的基調，沒有任何的偏科，能夠很好的照顧好司機與乘客的感受，在10萬元落地這個價格區間是個極佳的選擇。
斯柯達昕動（參配、圖片、詢價）
官方指導價格：6.99-11.99萬
斯柯達昕動在外觀上看上去也十分的時尚，略帶點旅行車的味道。而寬大的尾箱以及不錯的配置都算是昕動的幾個賣點，另外在價格方面還有不少的優惠，對於年輕人來說，這就顯得頗具誘惑力了。
斯柯達昕動的軸距和車身尺寸都不短，2603mm的軸距為空間贏得了不少優勢，4304mm的車長在這個價格段裡面也算得上的優等生了。而雙色車頂的設計也彰顯個性，很符合年輕人對個性的追求。
內飾方面，昕動依然是傳統的大眾家族化佈局，順手好用又耐看，用料和做工都對得起價格。
空間方面，斯柯達昕動鑒於較長的軸距，空間方面的表現自然也是杠杠地，乘坐需求能夠輕鬆解決，而超大的尾廂設計更是昕動的一大賣點，外出旅行沒什麼壓力。
配置方面，昕動也是有一定的優勢，雖然說只有頂配兩款車型才具備ESP電子車身穩定系統，但是這個功能全系均能選裝，這就提升了一個安全配置上的靈活機動性。另外中高配的車型還配備了8英寸的中控大屏以及GPS導航等功能，面子工程做的挺到位的。
動力方面，斯柯達昕動提供了1.4L、1.6L以及1.4T三種不同動力的發動機，1.4L車型搭配5速手動變速器，1.6L車型搭配5MT/6AT的動力組合，它的特性便是簡單好用，而且節油能力還不錯，適合都市代步。如果預算稍微充沛些，還能買到動力更加優異的頂配1.4T+7速DSG版本車型，在外觀夠酷的同時，還能享受一些動力上的樂趣。
車型點評：對於斯柯達昕動，好看、大空間以及高配置這些方面都做到了，而且價格方面也十分給力，個性很鮮明並且還具有旅行車的韻味。而動力方面，即便是主打的1.6L動力車型也能夠滿足日常的駕駛需求，至於1.4T+雙離合的動力組合還能賦予年輕人更多的激情，這也是同級車所不能相比的，多種的搭配照顧了不同需求的人群，選擇更豐富，可玩性相當不錯。
本田飛度（參配、圖片、詢價）
官方指導價格：7.38-11.28萬
這一代本田飛度一直都是年輕人的喜好，大空間加上1.5L的地球夢科技動力組合，對於年輕人來說就是一個魅力的誘惑，從空間外觀還有動力方面的表現來看，飛度都與威馳FS十分接近，但是在安全配置方面，飛度則只有頂配車型才配備了電子車身穩定系統，這一點與威馳FS全系標配相比就顯得較為遜色了，算是小偏科。
本田飛度的外觀就不需要多說了，街上跑的數量不少，能見度非常高，同樣是兩廂的造型展現出來的是棱角分明、稍顯方正的感覺，與威馳FS的圓潤是兩個套路。
內飾方面，飛度也同樣展現出豐富的層次與線條感，營造出來的是呈現運動化的氣息，與整車的定位很匹配。
空間方面，這也一直是多代飛度的強勢，不管前後排都有很好的空間感受，這一點是不需要擔心的。
在配置方面，正如前面所說的，飛度只有頂配車型才配備了電子車身穩定系統，低配車型在安全性配置方面仍需要加強，但是在其他配置方面飛度還是考慮的比較周全的。
動力方面，飛度配備的1.5L地球夢科技發動機是一大亮點，缸內直噴的技術讓其馬力達到了130匹左右，動力方面的表現也堪稱是同級最強，搭配5速手動變速器和CVT無級變速器的組合在油耗方面的表現也繼續秉承飛度的優勢。
車型點評：強動力、大空間是飛度的最大賣點，多年的口碑也是其在品質信心方面的保證，本田在營造運動氣息方面也的確很有一手，只是在安全配置方面飛度相比前兩款車型會稍顯遜色，但總的來說依然是一款表現很超群的小車，每月接近萬台的銷量同樣是實力的見證。
現代悅納RV
官方指導價：7.88-10.88萬
現代悅納RV與威馳FS一樣都是從三廂車型針對年輕化設計衍生而來的兩廂車型，也繼續秉承了悅納在空間還有其他方面的優勢，主打大空間與時尚靚麗的外觀設計。
悅納RV的前臉與悅納三廂版的設計完全一致，兩廂的造型也讓其更為年輕活潑且具有動感，而尺寸方面也達到了4190mm的長度以及2600mm的軸距。
內飾方面，悅納RV同樣是簡約的設計手法，全黑的內飾自然也是針對年輕人而來的口味，細緻的做工也絲毫不顯掉價。
空間方面，悅納RV自然也是不需要擔心的，前後排同樣十分寬敞，在同級車型中處於中上游的表現。
至於配置，悅納RV的基礎配置並不算高，ESC車身電子穩定系統+VSM車輛穩定控制系統、無鑰匙進入+一鍵啟動，這些都是1.6L的車型才配備，至於其他選裝件方面則還提供了7英寸中控觸摸大屏、自動空調、胎壓監測等功能，在與這個價位的許多車型相比會略帶一些優勢。
動力方面，悅納RV提供了1.4L和1.6L兩個不同排量的發動機，都提供了5速手動變速器和6速手自一體變速器的選擇，1.6L的車型百公里油耗為5.8L/100km。
車型點評：悅納的銷量大家是有目共睹的，而針對年輕人而來的悅納RV顯然也是信心滿滿，動力以及配置方面都提供了不錯的選擇，重點是目前悅納RV還有接近2萬元的優惠，這就讓整車的性價比更為顯著了。
全文總結：對於這次推薦的4台兩廂車，都非常適合做年輕人的第一台車，都有這青春無敵的多彩印記，每一款車都有著自己鮮明的亮點，像威馳FS就注重均衡和安全以及品質，售價方面也很有優勢。而斯柯達昕動則是注重空間、配置還有在動力方面的表現，算是10萬元內尾箱儲物空間最大和動力表現最強勁（1.4T）的車型了。而飛度，則以動力操控為賣點，在一定程度上稍欠舒適和安全性，也就是一個取捨的問題。而最後的悅納RV則以性價比著稱，這也是韓系車一貫的賣點。相信那麼多款車型總有一款是符合年輕人的要求，都是作為第一輛車的不錯選擇。