在中國海軍有這樣一艘艦船， 它時常陪伴遼寧艦出行， 不僅有精良的武器裝備和直升飛機， 而且有非常先進的生活保障設施， 塑膠跑道、籃球場、健身房、散打擂臺、網吧、超市等一應俱全， 可以說是軍用的准豪華游輪， 遼寧艦旁的“海上賓館”。 它有個很吉祥的舷號“88”， 它也有個很美的名字：“徐霞客艦”。 今天就來談一談航母艦員訓練綜合保障艦。
88艦屬於航母艦員訓練綜合保障艦， 是048工程的配套艦,主要用於航母舾裝後期的一系列海試期間輪換艦員居住、休息。 由中船集團所屬433廠建造的， 艦級二級乙等， 即副師建制， 與鄭和號、世昌艦同級。 88艦最多可容納2500人（遼寧號初期艦員的編制大約為2000人左右）在外海生活三周， 最大航速不低於18節， 自給力30天。
由於航母的海試科目十分繁多， 而且不少科目要在外海連續反復試驗幾次， 為了提高海試效率， 在遼寧號艦員住艙邊裝修邊海試的情況下， 艦員、飛行員、航空機務人員和工程技術人員就可以居住、休息在遼寧號的海上伴隨艦88艦上了。 從而省去了遼寧號從母港到外海的頻繁奔波。 這樣可以大大提高航母的列裝速度。
通過利用一艘遼寧艦培訓兩艘航母的技術艦員， 航母就像一座海上浮動的城鎮， 艦上技術崗位的艦員也不少， 這些崗位是需要在海上的模擬器訓練。 88艦上並非只有居住的設施， 艦上更重要的是裝有大量與遼寧艦上相對應的控制設備模擬器。 更重要的是88艦可以通過寬頻資料鏈， 將遼寧艦在海試時各個設備上的數據傳到88艦上，
現如今第二艘航母保障訓練艦89艦（舷號推測）也已基本完成。 因為16、001兩艘航母都是滑躍式， 艦上的各型設備是相同的。
未來89艦入列後、88艦將回433廠升級改裝。 “人等裝備”是我軍的優良傳統， 但不可能讓培訓合格的整套技術艦員等上幾年才接艦。 航母是國家的重大專項，整個系統的每個節點都是經過嚴格論證，所以這個“等”是人員培訓合格後剛好可以接艦。 89艦即將下水與002今年開工的傳聞正好吻合，中國航母的建造駛上快車道。
作為遼寧號航母編隊艦員遠海學習和休整的設施，徐霞客艦對於快速實現航母戰鬥力的生成起到關鍵性作用。這在世界海軍發展上還是第一艘航母訓練艦。現代航母的發展，不但受限於航母本身的技術平臺，而且和海外基地的數量配備有直接關係。
美國之所以能夠有世界最強大的航母力量，和美軍遍及世界的海外基地有著緊密聯繫。美軍航母在遠海訓練或作戰都能到基地補給，艦員也能到陸地休整。
反觀前蘇聯航母發展，由於沒有海外基地的支撐，每次航母遠海訓練，艦員長期在海上生活，枯燥無味，到後來幾乎是苦不堪言。如今俄羅斯庫茲涅佐夫號航母，基本限制在地中海、黑海和巴倫支海附近，幾乎無法實現遠洋出擊。
但並不是每一個國家都能夠像美國那樣具有全世界基地網路。88艦的出現，可以說另闢蹊徑找到了一條解決航母發展和基地支撐矛盾的辦法。當然，航母訓練艦不能完全代替海外基地的存在，但可以減少航母對陸地基地的要求，可以通過郵輪海上輪換和陸上基地輪換的組合方式，提升整個航母作戰群的戰鬥力和費效比。畢竟海外基地的費用十分昂貴，即使像美軍，如今也在縮減海外基地的數量。可以推測的是，航母訓練綜合保障艦伴隨保障模式不但是中國海軍首創，而且將來會成為其他國家海軍學習的經典案例。
航母是國家的重大專項，整個系統的每個節點都是經過嚴格論證，所以這個“等”是人員培訓合格後剛好可以接艦。 89艦即將下水與002今年開工的傳聞正好吻合，中國航母的建造駛上快車道。
作為遼寧號航母編隊艦員遠海學習和休整的設施，徐霞客艦對於快速實現航母戰鬥力的生成起到關鍵性作用。這在世界海軍發展上還是第一艘航母訓練艦。現代航母的發展，不但受限於航母本身的技術平臺，而且和海外基地的數量配備有直接關係。
美國之所以能夠有世界最強大的航母力量，和美軍遍及世界的海外基地有著緊密聯繫。美軍航母在遠海訓練或作戰都能到基地補給，艦員也能到陸地休整。
反觀前蘇聯航母發展，由於沒有海外基地的支撐，每次航母遠海訓練，艦員長期在海上生活，枯燥無味，到後來幾乎是苦不堪言。如今俄羅斯庫茲涅佐夫號航母，基本限制在地中海、黑海和巴倫支海附近，幾乎無法實現遠洋出擊。
但並不是每一個國家都能夠像美國那樣具有全世界基地網路。88艦的出現，可以說另闢蹊徑找到了一條解決航母發展和基地支撐矛盾的辦法。當然，航母訓練艦不能完全代替海外基地的存在，但可以減少航母對陸地基地的要求，可以通過郵輪海上輪換和陸上基地輪換的組合方式，提升整個航母作戰群的戰鬥力和費效比。畢竟海外基地的費用十分昂貴，即使像美軍，如今也在縮減海外基地的數量。可以推測的是，航母訓練綜合保障艦伴隨保障模式不但是中國海軍首創，而且將來會成為其他國家海軍學習的經典案例。