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中鋼協:促進鋼鐵行業 去杠杆步入快車道

【中原經濟網訊】26日, 中國鋼鐵工業協會召開2017年第一次資訊發佈會指出, 1-3月份, 雖然有19%企業虧損, 但行業整體效益明顯好轉。 資料顯示, 會員鋼鐵企業累計實現銷售收入8393.26億元, 同比增長40.16%;盈虧相抵實現利潤總額232.84億元, 而上年同期為虧損87.48億元。

中鋼協常務副會長顧建國表示, 2017年一季度, 鋼鐵行業效益見好, 一方面是鋼鐵持續去產能的效果有所體現, 另一方面則是清除“地條鋼”帶來的預期。

按照去產能部署, 今年6月30日前, 全國“地條鋼”產能要徹底出清。 中鋼協副會長遲京東表示, 根據目前匯總的資料, 全國各省區已清理出“地條鋼”企業共500多家,

涉產能1.19億噸。

“但清除‘地條鋼’不會帶來長材特別是螺紋鋼的短缺。 ”對此, 顧建國指出, “地條鋼”產能雖然很高, 但實際產量並沒有這麼多。 需要明確的是鋼鐵產能過剩基本面沒有完全改變, 也沒有從根本上走出困境, 全行業還是要堅定不移地去產能、去杠杆, 凝心聚力謀轉型, 努力維護好行業穩定運行。

顧建國強調, 今年的總基調是穩中求進, 去產能工作還在路上, 同時環境保護執法的力度在持續加強, 因此鋼材市場不應該出現鋼材價格斷崖式的回落。 但作為大企業、區域骨幹企業在價格上要有定力, 在生產上堅持按訂單組織, 沒有訂單不生產。

而去杠杆方面, 顧建國介紹, 鋼鐵行業是重資產,

截止2017年3月末, 會員企業資產總額48728.47億元, 負債總額34093.90億元, 負債率69.97%。 同時行業的財務費用高企, 流動比、速動比、固定資產折舊水準處在下限。

顧建國說, 一方面是人員多, 負擔重的格局依然沒能得到根本解決, 另一方面, 目前部分企業甚至有債務負擔持續加劇之勢。 因此, 對於2017年, 中國鋼鐵的主要工作是, 堅定不移的促進化解鋼鐵過剩產能, 促進鋼鐵行業去杠杆步入快車道, 千方百計穩定運行, 多措並舉創效益。 記者 梁倩

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