航拍沙坪壩火車站站房上蓋東側， 中鐵十七局集團沙坪壩樞紐指揮部供圖， 華龍網發。
航拍沙坪壩火車站站房上蓋西側， 中鐵十七局集團沙坪壩樞紐指揮部供圖， 華龍網發。
沙坪壩火車站工程正在按照計畫進行施工中。 記者 石濤 攝
華龍網3月16日19時20分訊今（16）日， 記者從中鐵十七局集團沙坪壩樞紐指揮部瞭解到， 沙坪壩鐵路綜合樞紐上蓋工程已基本完工， 今年底將建成投用， 屆時成渝高鐵引入沙坪壩站， 乘客出站後可在樞紐“蓋”下的7層內無縫換乘多種交通工具。
工人們正在沙坪壩火車站工地上施工。 記者 石濤 攝
地下7層 每層功能各不同
據介紹， 沙坪壩鐵路樞紐綜合改造工程是全國首例高鐵車站上蓋物業開發案例， 專案緊鄰三峽廣場， 其中地下建築7層， 開挖最大深度達45米。
其中， 負1層為公車站， 負2層為計程車站和高鐵月臺， 負3層為人行通道， 負4層為高鐵換乘廳， 負5層為出站通道， 負6層為軌道站廳， 負7層為軌道9號線月臺。 多個樓層設地下停車庫。
航拍圖片顯示， 沙坪壩火車站站房上蓋已基本完工。 中鐵十七局集團沙坪壩樞紐指揮部供圖， 華龍網發。
年底成渝高鐵開進沙坪壩站 下了高鐵無縫換乘多種交通工具
據介紹， 今年底沙坪壩鐵路綜合交通樞紐將建成投用， 屆時成渝高鐵引入沙坪壩站， 從重慶到成都乘坐成渝高鐵1小時可到。
中鐵十七局集團沙坪壩樞紐指揮部相關人士告訴記者， 今後乘客從負4層進入高鐵換乘廳購票後， 可乘扶梯前往負2層乘坐高鐵；在負2層下了高鐵， 可直接換乘計程車， 或乘自動扶梯可至公交、地面廣場等。
待軌道環線、9號線建成通車後， 在負7層可乘坐軌道9號線， 還實現與軌道環線的換乘。