這一領域中國終於實現對俄羅斯的超越 普京的表態令人唏噓

【墨者善狩軍情解析502期】蘇聯解體前， 這個紅色的巨無霸擁有令全球所有國家都豔羨的軍工生產體系， 在海軍水面艦艇方面也有非常完善的艦用燃氣輪機的研發和生產單位， 不過蘇聯解體以後， 各個加盟國家分崩離析， 導致各個工業體之間的天各一方， 各自為政。 其中艦用燃氣輪機的企業大部分被烏克蘭繼承， 而其他加盟國家特別是俄羅斯在建造新型軍艦的時候， 必須嚴重依賴烏克蘭提供相關動力。 不過這幾年隨著俄羅斯與烏克蘭之間的關係便緊張， 雙方在艦用燃氣輪機方面的合作已經成為了不可能，

俄羅斯的軍艦則陷入了剛下水就趴窩的囧況。

近日， 據媒體報導， 俄羅斯總統普京在視察俄羅斯重要的發動機研發機構之一土星科研生產聯合體期間， 啟動了一個進口替代領域的大項目——在俄羅斯生產船用燃氣渦輪發動機。

在普京的見證下， 該企業開始測試M35R-1燃氣渦輪機組(帶M70FRU-2船用發動機)。 普京在調度室下令開動燃氣渦輪機組。 測試是在特殊的裝配試驗系統上進行的。 普京對“土星”科研生產聯合體的工作人員表示感謝。 他提醒， 今天的事源於2014年。 普京強調：“當時， 一些夥伴拒絕向俄羅斯供貨。 我們決定， 不要做普通的東西， 要自主研發新產品、新解決方案、新機器。 我們還推遲了海軍換裝計畫， 等待我們的機器。 ”

普京總統所說的2014年的那件事， 是俄羅斯正在積極建造的格裡戈洛維奇海軍上將級護衛艦， 這級輕型護衛艦最初計畫的動力是採用來自烏克蘭的艦用燃氣輪機， 但是隨著兩國關係的緊張， ， 原本美好的計畫陷入了無限的閉環當中， 最終原計劃建造6艘的該型護衛艦， 其中的三艘因為沒有動力， 只能將之轉賣給印度， 並被命名為塔爾瓦級。

高傲的俄羅斯民族是不能咽下這口氣的。 隨後俄羅斯宣佈將自己獨立研發艦用燃氣輪機， 這種燃氣輪機的代號為M90FP， 研製工作計畫於2019-2020年完成， 然而現實是殘酷的， 目前這種燃氣輪機的研發過程依然充滿坎坷和艱辛。 而俄羅斯原計劃的換裝計畫因為等待新型燃氣輪機也不得不再次推遲。 當普京總統宣佈因為艦用動力問題而不得不延遲海軍換裝計畫的時候， 不知道在座的那些經歷過蘇聯榮光的將領們如何感想，

這種夕陽西下的感慨， 令人唏噓不已。

相對於俄羅斯最近剛剛開始研發的進度， 中國已經更早的經歷過了那段最艱難的歲月， 經過艱難的涅槃， 中國艦用燃氣輪機領域已經浴火重生， 成為世界領先的地位， 對俄羅斯更是實現了超越， 可以說， 在艦載燃氣輪機方面中國絕對比俄羅斯先進， 而且不止一個層次。

根據媒體公開報導，目前我軍現役主力驅逐艦使用的艦用燃氣輪機全部使用的國產動力，而且也經歷過了亞丁灣等海域的高海況洗禮，證明了其性能的可靠性。中航工業動力所近年來在發展QD128、QC185、QC70、R010四款燃氣輪機，其中R010為重型燃氣輪機、QD128和QC185是中檔功率燃氣輪機，QC70是小功率燃氣輪機。R010因為體積、重量過大，只適合用於陸上發電用途；QC128則已經通過新品鑒定，並實現了兩套發電機組銷售，可以說已研製成功。其中QC185是在烏克蘭GT25000基礎上進行研發的國產化燃氣輪機，其性能已經得到軍方的高度認可，並裝備在解放軍目前的大部分主力驅逐艦上，也先後前往全球各大海域執行任務，經受住了各種複雜的苛刻的考驗。

根據媒體公開報導，目前我軍現役主力驅逐艦使用的艦用燃氣輪機全部使用的國產動力，而且也經歷過了亞丁灣等海域的高海況洗禮，證明了其性能的可靠性。中航工業動力所近年來在發展QD128、QC185、QC70、R010四款燃氣輪機，其中R010為重型燃氣輪機、QD128和QC185是中檔功率燃氣輪機，QC70是小功率燃氣輪機。R010因為體積、重量過大，只適合用於陸上發電用途；QC128則已經通過新品鑒定，並實現了兩套發電機組銷售，可以說已研製成功。其中QC185是在烏克蘭GT25000基礎上進行研發的國產化燃氣輪機，其性能已經得到軍方的高度認可，並裝備在解放軍目前的大部分主力驅逐艦上，也先後前往全球各大海域執行任務，經受住了各種複雜的苛刻的考驗。