街友們,大家週末快樂！就在今天， 在義大利蒙紮國家賽車場， 埃魯德基普喬格（Eliud Kipchoge）、澤森內塔德塞（Zersenay Tadese）和勒利薩德西薩（Lelisa Desisa）三位頂級世界馬拉松高手向2小時內跑完42.195公里發起衝擊。 而最終來自肯亞的馬拉松高手吉普喬格以2小時24秒完賽， 雖然未能實現跑進2小時的壯舉， 與偉大目標擦肩， 但毫無疑問， 這同樣是一個歷史時刻， 因為吉普喬格打破了馬拉松的世界紀錄， 前紀錄是基梅托于2014年柏林馬拉松上創造2小時2分57秒， 而吉普喬格表示自己目標是跑進2小時， 期待未來能實現目標。
回溯歷史， 我們遠沒如今這樣底氣十足， 我們更多是在質疑。 質疑10秒鐘能完成百米， 質疑一英里可以進4， 質疑女人也能跑馬拉松， 更覺得馬拉松破二是天方夜譚。 體育史上有無數稱得上奇跡的紀錄， 其中一些不斷被打破或沉寂良久， 讓人不那麼印象深刻， 少數幾個一旦打破則會改寫運動史。
比賽開始後， 當選手完成半程距離後， 用時略微超過了1個小時， 不得不提的是， 這個時候只剩下吉普喬格有機會挑戰目標， 其餘兩位元挑戰者已經掉隊。 到30公里用時是1小時25分20秒， 而吉普喬格超過35公里時只落後計畫6秒鐘， 依然有可能夢想成真， 到了40公里時超了計畫18秒， 最終吉普喬格以2小時24秒完賽， 儘管有些遺憾， 與跑進2小時距離並不遙遠， 但已經是世界最好戰績， 值得我們點贊， 也讓我們有理由相信馬拉松破2與人類登月， 都是可以全力以赴實現突破的目標。
這場歷史性的挑戰是在義大利蒙紮國家賽車場， 就是F1大獎賽義大利站舉辦地， 而在進行了全世界範圍篩選後， 研發團隊最終選定了義大利米蘭附近的蒙紮國家賽車場作為挑戰舞臺。 在現場， BRETT KIRBY博士將蒙紮賽道的氣候條件與柏林馬拉松賽道進行資料對比， 得出結論， 蒙紮比柏林更有環境條件優勢。 而Breaking2的挑戰並不是在最經典的一圈5.7KM的F1賽道上進行，
儘管這次挑戰並沒有成功， 但好消息是， 吉普喬格非常接近挑戰成功， 讓大家也覺得破紀錄指日可待， 世界一切皆有可能。 人類不斷進取的精神也激勵著每個人內心噴湧自強！
週末米蘭的街友們不妨去旁邊的蒙紮玩玩，蒙紮賽道於1922年建成，從一級方程式有史以來，蒙紮都是義大利F1比賽的主辦地。這裡是全年賽程中最快的賽道之一。蒙紮公園也漂亮的不要不要的。而且平日免費的呦，如果是車迷街友，乘坐迷你客車在蒙紮賽道跑一圈（工作人員駕駛）才10歐，參觀主樓建築10歐，套票兩項15歐。還有其他活動如騎自行車繞賽道一圈等。官方網址有詳細活動列表呢，可在infomation處現場購票和詢問。
網址：https://www.monzanet.it/en
此外，距離賽道不遠的蒙紮皇家別墅也非常值得一看！它最初興建於1777年和1780年之間，屬於奧地利帝國的斐迪南大公。在隨後建立的拿破崙義大利王朝時期，它被用作皇家宮殿並屬於歐仁德博阿爾內。隨著義大利的統一運動，蒙紮皇家別墅成為了薩伏伊皇朝的皇家用地。1900年，義大利國王翁貝托一世在入口附近遇刺身亡，此後皇家別墅遭王室廢棄。據說2014年以後才重建開放，所以名氣並不是那麼大。從米蘭坐Suburban train（S）或者Regional train 從米蘭出發大於10分鐘到達Monza站，然後步行25-30分鐘到達別墅區就看到啦！
週末米蘭的街友們不妨去旁邊的蒙紮玩玩，蒙紮賽道於1922年建成，從一級方程式有史以來，蒙紮都是義大利F1比賽的主辦地。這裡是全年賽程中最快的賽道之一。蒙紮公園也漂亮的不要不要的。而且平日免費的呦，如果是車迷街友，乘坐迷你客車在蒙紮賽道跑一圈（工作人員駕駛）才10歐，參觀主樓建築10歐，套票兩項15歐。還有其他活動如騎自行車繞賽道一圈等。官方網址有詳細活動列表呢，可在infomation處現場購票和詢問。
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此外，距離賽道不遠的蒙紮皇家別墅也非常值得一看！它最初興建於1777年和1780年之間，屬於奧地利帝國的斐迪南大公。在隨後建立的拿破崙義大利王朝時期，它被用作皇家宮殿並屬於歐仁德博阿爾內。隨著義大利的統一運動，蒙紮皇家別墅成為了薩伏伊皇朝的皇家用地。1900年，義大利國王翁貝托一世在入口附近遇刺身亡，此後皇家別墅遭王室廢棄。據說2014年以後才重建開放，所以名氣並不是那麼大。從米蘭坐Suburban train（S）或者Regional train 從米蘭出發大於10分鐘到達Monza站，然後步行25-30分鐘到達別墅區就看到啦！