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請收好!卡車磨合期6大禁忌

什麼是磨合期您知道嗎?為什麼磨合期對汽車如此重要?

今天就來說說磨合期的駕駛禁忌。

磨合期

首先介紹一下什麼是磨合期, 這樣您就知道為什麼磨合期對汽車如此重要了。

汽車組裝前, 每個運轉的部件都是分別加工的, 在加工零件時都存在幾何偏差, 所以組裝後, 有些運轉部件會局部直接接觸, 潤滑油難以進入摩擦表面, 造成早期磨損。

磨合期就是在一定時間內, 將直接接觸的這一部分磨掉, 這段時期叫做磨合期。 新車的磨合里程一般為1000公里至3000公里。 賓士卡車官方規定的新車磨合期是2000公里。

磨合期對汽車的使用壽命及油耗影響很大, 因為磨合期的磨損會使零件表面拉傷造成疤痕。 這個粗糙的疤痕會增大摩擦阻力, 這個疤痕還會容納金屬屑、油泥等含顆粒的雜物, 這些雜物在運動中會使磨損繼續擴大, 最終會引發故障, 所以磨合品質決定著整車的壽命。

新車一定要堅持例行檢查, 提前發現和排除問題, 以防後患:

⑴查油、水、氣(機油、電瓶水、冷卻水、輪胎氣壓), 一旦發現缺少應及時補充, 發現跑、冒、滴、漏及時檢修;

⑵查汽車各部位有無不正常的響聲, 發現異響及時檢修;

⑶查汽車儀錶盤, 行駛中發現報警燈亮或電腦有提示, 應及時檢修。

磨合期禁忌

1、忌緊急制動

急刹車是不良駕駛習慣, 特別對新車的發動機、制動系統和底盤的衝擊損傷很大。

行車中應預見性駕駛, 減少發動機的衝擊損傷。

緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到衝擊, 還會加大底盤和發動機的衝擊負荷, 在初次行駛的300公里內, 最好不要緊急制動。

(小提示:但是安全是第一位的, 必要時刻還是該刹車就刹車)

2、忌負荷過重

新車在磨合期如滿載運行, 會對機件造成損壞。

因此, 在初次行駛的1000公里內, 一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。

3、忌靠擋位別車制動

新車在磨合期內嚴禁用變速箱低檔位別車實現制動, 應該使用發動機制動可以保護發動機和變速箱。

4、忌高速行駛

新車磨合期內每擋位元要有最高速度限制, 嚴禁超過擋位最高車速的3/4。

5、忌過早換油

汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油,

要求機油粘度低, 散熱性好, 清洗性、抗氧化性能優越, 有些車廠還加入了有利於磨合的研磨劑, 所以磨合期機油只要按照廠家規定的時間換就行了, 不要過早更換。 特別是賓士卡車初裝油為高級全合成機油, 在國內的使用壽命都超過6萬公里, 如果過早更換機油, 損失的是車隊自己。

磨合油早就推出歷史舞臺, 而磨合期結束就換油的習慣也隨之推出歷史舞臺。

6、忌原地怠速熱車

新車在起步前不需要怠速預熱, 如果原地怠速預熱則會嚴重損壞渦輪增壓車器, 即使在冬天依然不需要。

很多駕駛員師傅關心磨合期內油耗的變化, 基本上新車6萬公里內油耗基本上都在下降, 前後差異在百公里1~2升內,

如果掛車也是新的, 這個數會更大。 過了6萬公里後, 依舊會有下降空間, 只是不再那麼明顯, 根據之前駕駛員的駕駛操作是否得當, 到8萬至10萬公里, 油耗基本就不再因為車輛里程的增加而下降了。

如果一台車磨合期間認真做該做的事情, 避免不要做的事情, 不僅僅是對油耗, 對整個車輛所有部件的壽命和使用順暢性都有很大的影響。

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