早在2001年, 福特就在北美發佈一款全新的緊湊型SUV, 這款SUV命名為Escape, 新車一上市就憑藉俏麗的外表和卓越的性能迅速贏得了市場的好評!這款車經過了數次的改款,
翼虎的內飾設計以簡約為主要風格, 車內上深下淺的內飾色調在現在的車型中也比較常見, 而簡約的內飾設計比較容易上手, 熟悉後操作起來也比較方便。 並且車內還有新一代的SYNC車載連接系統, 功能繁多, 8英寸的高清大屏支援多種功能,
不僅科技方面的配置相當豐富, 該車的豪華配置也是值得誇讚。 就說這塊大尺寸的全景天窗, 不僅讓車內的採光性能更上一層樓, 也提升了車輛的豪華感,
翼虎是來自福克斯平臺打造的,
所以在外觀上也有幾分福克斯的韻味。
如虎爪型的發動機蓋一直延伸到大嘴橫向的進氣格柵、柳葉形的前燈組、一直延伸到尾燈處筆直的側身腰線、雙排氣管和越野車樣式的下護板等勾勒出的大氣尾部,
都有自己的個性,
也非常具有婦科色硬朗而動感的設計語言。
翼虎的動力系統由一款1.5T/2.0T渦輪增壓發動機組成,兩款發動機的最大輸出功率分別為181馬力和245馬力,相信這樣排量的發動機能夠達到這麼大的動力輸出會令人比較震驚,這也恰巧說明它在動力上花了很多的功夫。傳動部分全系撇皮的都是6檔手自一體變速器,1.5T車型的百公里最低油耗為7.2L,2.0T車型的百公里最低油耗為8.2L。
正常情況下,翼虎的市場指導價為18.48-27.08萬,而最近北京北方福瑞4S店對翼虎進行一些降價銷售,全系最高降價達4萬,看樣子現在是購車的最佳實際啊,行動吧!(以上各圖取自四驅展翼版車型)
翼虎的動力系統由一款1.5T/2.0T渦輪增壓發動機組成,兩款發動機的最大輸出功率分別為181馬力和245馬力,相信這樣排量的發動機能夠達到這麼大的動力輸出會令人比較震驚,這也恰巧說明它在動力上花了很多的功夫。傳動部分全系撇皮的都是6檔手自一體變速器,1.5T車型的百公里最低油耗為7.2L,2.0T車型的百公里最低油耗為8.2L。
正常情況下,翼虎的市場指導價為18.48-27.08萬,而最近北京北方福瑞4S店對翼虎進行一些降價銷售,全系最高降價達4萬,看樣子現在是購車的最佳實際啊,行動吧!(以上各圖取自四驅展翼版車型)