《歡樂頌1》作為去年最火的現代都市劇， 從話題、收視到口碑， 都樹立了國產劇的典範， 引發社會性的熱烈討論。
如今， 《歡樂頌2》終於要開播了， 觀眾們等了一年是不是很期待呢？“五美”照樣美， 不過劇情更跌宕；“眾帥”依然帥， 不過劇中帥男都換了新車！
當初， 《歡樂頌1》播出時， 劇中植入的多個汽車品牌就引起了不小的關注和“吐槽”， 不過吐槽歸吐槽， 隨著《歡樂頌1》的熱播， 植入劇中的汽車品牌關注度都有了明顯的提升。
到了《歡樂頌2》， 各大汽車品牌自然不甘落後。 不過， 據《隔岸觀車》獨家消息， 《歡樂頌2》中的植入車型要大換血。
林肯和DS這兩個品牌將在《歡樂頌2》中有重要戲份， 林肯領航員、林肯大陸和林肯MKX三款車型， 將接棒捷豹成為“小包總”包奕凡的座駕。
DS品牌的DS 6車型， 則成為了“男神”趙醫生的座駕， DS 5配給了小鮮肉應勤。
但是， 第二部能否再續輝煌？林肯和DS品牌車型的植入最終能否獲得《歡樂頌1》中的效果， 都還是疑問。
車企紛紛押寶熱門影視作品， 互利雙贏
汽車企業在影視劇作品中植入品牌車型， 在國外並不算什麼新鮮事， 其中最讓人津津樂道的要數電影《變形金剛》和《速度與激情》。
在這兩部系列電影中， 汽車可以說是主角之一， 植入的汽車品牌和電影也稱得上是互相成就。
在中國市場， 各汽車品牌也都在做同樣的嘗試。 以2016年熱播的《歡樂頌1》為例， 這部劇當中出現過明顯植入痕跡的車型有9款之多。
隨著這部劇的熱播， 這些車型的關注度也跟著水漲船高。
據悉， 《歡樂頌1》開播後半個月， 其網路搜索指數與植入的9款車型均有顯著性相關關係。
《歡樂頌1》的網路搜索指數與大眾Polo網路搜索指數的相關係數為0.925， 是9款車型中最高的。
通過贊助時下熱門的影視節目， 確實能讓車型在短時間內獲得較高的曝光度， 聚攏人氣。
同時， 植入車型如果能與劇情相貼合， 甚至對劇情起到推動作用， 這樣的植入對汽車品牌和影視劇來說就是雙贏的局面。
選中同一部劇， 林肯和DS的境遇會有不同嗎？
同樣是中國豪華車市場的“後來者”， 林肯和DS“不約而同”的選擇了同一部熱門電視劇， 做車型植入和品牌宣傳， 但這兩個品牌的現狀和未來可能並不會相同。
對林肯來說，贊助《歡樂頌2》算得上是錦上添花；而對於DS來說，植入《歡樂頌2》更像是雪中送炭。
2014年，林肯再次登錄中國市場；至2016年，林肯在華年銷量達3.26萬輛，同比增長近180%，發展勢頭良好。
今年3月份，林肯宣佈將於2019年下半年起在華實現品牌車型國產。
此時選擇熱門影視劇做植入，對林肯來說，無疑是進一步打開品牌知名度的好時機。如果植入成功，林肯的銷量肯定也會再有提升。
至於DS，則沒那麼樂觀，自2012年登陸中國市場後，DS的銷量一直未見太大起色。
官方資料顯示，2016年，DS在華銷量僅為1.61萬輛，大幅下滑34%。2017年第一季度DS銷量僅為0.19萬輛，同比下滑61.72%。
DS品牌顯然認識到了其品牌知名度的不足，將其品牌代言人從蘇菲·瑪索換成王凱，順帶植入王凱出演的熱門電視劇，DS正在開啟新一輪的品牌塑造。
不過，植入有風險，車企需謹慎，一個不小心可能反而拖累“品牌形象”。當然，一切都要等電視劇播出之後才能下定論。
文/王星遠
但這兩個品牌的現狀和未來可能並不會相同。對林肯來說，贊助《歡樂頌2》算得上是錦上添花；而對於DS來說，植入《歡樂頌2》更像是雪中送炭。
2014年，林肯再次登錄中國市場；至2016年，林肯在華年銷量達3.26萬輛，同比增長近180%，發展勢頭良好。
今年3月份，林肯宣佈將於2019年下半年起在華實現品牌車型國產。
此時選擇熱門影視劇做植入，對林肯來說，無疑是進一步打開品牌知名度的好時機。如果植入成功，林肯的銷量肯定也會再有提升。
至於DS，則沒那麼樂觀，自2012年登陸中國市場後，DS的銷量一直未見太大起色。
官方資料顯示，2016年，DS在華銷量僅為1.61萬輛，大幅下滑34%。2017年第一季度DS銷量僅為0.19萬輛，同比下滑61.72%。
DS品牌顯然認識到了其品牌知名度的不足，將其品牌代言人從蘇菲·瑪索換成王凱，順帶植入王凱出演的熱門電視劇，DS正在開啟新一輪的品牌塑造。
不過，植入有風險，車企需謹慎，一個不小心可能反而拖累“品牌形象”。當然，一切都要等電視劇播出之後才能下定論。
文/王星遠