最近， 女朋友迷上了汽車改裝， 不看不知道， 一看嚇一跳， 看完以後就在我們自己的車上動起了心思……她給我看的汽車改裝的圖片是這樣的——
而我的心情是這樣的
當今社會， 私家車越來越受歡迎， 汽車市場也越來越火爆。 而隨著國產車的崛起， 國內汽車市場已經逐漸打破合資車的壟斷局面。 這直接促進了購車群體的年輕化， 而多數年輕人骨子裡的張揚性格， 就直接體現在了熱衷於汽車的改裝上。
以上這些只是冰山一角， 在改裝發燒友裡應該是小兒科。 每每在街上看到呼嘯而過的改裝車， 總擔心下一秒被員警叔叔截停。 不是我因為嫉妒而詛咒， 而是改裝車確實不受法律保護， 雖然新修訂的《機動車登記規定》， 表明國內原廠改裝車將具有“合法身份”， 但有些改裝還是不允許的。 下面， 我們就來看看那些能改裝和不能改裝的地方。
一：合法改裝
1、保險杠的改裝
拿到新車之後， 有些車主朋友比較注重車子的安全性， 覺得原裝車子的前後保險杠不夠結實， 做保險杠改裝。 保險杠改裝是允許的。
2、音響改裝
音響改裝應該是汽車改裝裡面最常見的了， 音響改裝不音響車子的整體使用功能， 對於音樂愛好者來說也是一個不錯的選擇！
3、可變聲排氣管改裝
改裝排氣管閥門應該是改裝店裡面最多人選擇的，因為這可是裝B神器，即使是幾萬塊錢的車子，改裝之後，也能開出跑車的感覺。那聲浪簡直是一個爽！
4、藍牙麥克改裝
這個其實在某種意義上是為了提高車主的行車安全，在行車的時候用藍牙接聽電話，這種有利於安全的改裝，交警也是舉雙手贊同的。
5、操控底盤改裝
有些汽車的底盤過軟，同樣的道理，車主為了提高行車的安全性可以對懸樑掛做一些強化改裝！
6、尾翼改裝
從動力學設計上看，因為車尾比車頭大，當速度過快的時候，車尾的升力是比車頭大的，會感覺飄起來。所以改裝尾翼是用來降低汽車尾部的升力的，這個改裝也是允許的。
友情提示：改裝要向車管所登記申報，其改裝技術報告經車管所審查同意後，方可進行改裝。改裝完畢，還要到車管所辦理改裝變更手續，需要提交的材料包括：《機動車變更登記申請表》、機動車所有人及駕駛人身份證明、《機動車登記證書》、《機動車行駛證》、申請辦理變更登記機動車的標準照片。
二：違法改裝
1、 改裝大燈
近年流行氙氣大燈，很多車主就有了把愛車的大燈改為氙氣大燈的想法，但有些車主只換燈泡不加裝透鏡的做法就是對其他人生命的極其不負責任。
2、 發動機動力改裝
後期加裝渦輪，動力雖說有提升，但對行車安全造成了很大的影響。因為雖然改裝後的動力提升了，但其他方面，譬如制動、變速箱等，甚至發動機的壽命都大打折扣，安全性能無法保障。
3、 改車標
更改車標，看似無傷大雅的的改裝，但這卻構成了非法改變機動車外觀的違法行為。
4、 改裝排氣
想要愛車有跑車的聲浪，改裝排氣是唯一方法。馬路上多數這樣的車往往只有動靜，卻跑不起來。這麼高調的改裝當然逃不過交警叔叔的法眼。
5、 加裝大包圍、尾翼
這類改裝經常不是將“大包圍”元件安裝在原車的保險杠上，而是選擇把原車的保險杠拆掉再安裝，這就意味著車子一旦發生碰撞，會缺少保險杠的保護，車內人員的安全無法保障。同樣尾翼也是如此，會給行車安全留下隱患。
6、 隨意改裝輪轂
私自改裝輪轂就屬於違法改裝行為，影響了車的整體性能，年檢時將無法通過。
7、 改裝懸掛
懸掛改裝必須保證與原車高度大致相同，所以只能選裝改裝後與原車高度大致相同的懸掛配件。
總結：追求個性必須建立在合法合規的前提下，不僅是對自己負責，也是對社會負責。相信隨著改裝汽車行業的發展，相關的法律法規會更嚴謹。
3、可變聲排氣管改裝
改裝排氣管閥門應該是改裝店裡面最多人選擇的，因為這可是裝B神器，即使是幾萬塊錢的車子，改裝之後，也能開出跑車的感覺。那聲浪簡直是一個爽！
4、藍牙麥克改裝
這個其實在某種意義上是為了提高車主的行車安全，在行車的時候用藍牙接聽電話，這種有利於安全的改裝，交警也是舉雙手贊同的。
5、操控底盤改裝
有些汽車的底盤過軟，同樣的道理，車主為了提高行車的安全性可以對懸樑掛做一些強化改裝！
6、尾翼改裝
從動力學設計上看，因為車尾比車頭大，當速度過快的時候，車尾的升力是比車頭大的，會感覺飄起來。所以改裝尾翼是用來降低汽車尾部的升力的，這個改裝也是允許的。
友情提示：改裝要向車管所登記申報，其改裝技術報告經車管所審查同意後，方可進行改裝。改裝完畢，還要到車管所辦理改裝變更手續，需要提交的材料包括：《機動車變更登記申請表》、機動車所有人及駕駛人身份證明、《機動車登記證書》、《機動車行駛證》、申請辦理變更登記機動車的標準照片。
二：違法改裝
1、 改裝大燈
近年流行氙氣大燈，很多車主就有了把愛車的大燈改為氙氣大燈的想法，但有些車主只換燈泡不加裝透鏡的做法就是對其他人生命的極其不負責任。
2、 發動機動力改裝
後期加裝渦輪，動力雖說有提升，但對行車安全造成了很大的影響。因為雖然改裝後的動力提升了，但其他方面，譬如制動、變速箱等，甚至發動機的壽命都大打折扣，安全性能無法保障。
3、 改車標
更改車標，看似無傷大雅的的改裝，但這卻構成了非法改變機動車外觀的違法行為。
4、 改裝排氣
想要愛車有跑車的聲浪，改裝排氣是唯一方法。馬路上多數這樣的車往往只有動靜，卻跑不起來。這麼高調的改裝當然逃不過交警叔叔的法眼。
5、 加裝大包圍、尾翼
這類改裝經常不是將“大包圍”元件安裝在原車的保險杠上，而是選擇把原車的保險杠拆掉再安裝，這就意味著車子一旦發生碰撞，會缺少保險杠的保護，車內人員的安全無法保障。同樣尾翼也是如此，會給行車安全留下隱患。
6、 隨意改裝輪轂
私自改裝輪轂就屬於違法改裝行為，影響了車的整體性能，年檢時將無法通過。
7、 改裝懸掛
懸掛改裝必須保證與原車高度大致相同，所以只能選裝改裝後與原車高度大致相同的懸掛配件。
總結：追求個性必須建立在合法合規的前提下，不僅是對自己負責，也是對社會負責。相信隨著改裝汽車行業的發展，相關的法律法規會更嚴謹。