近日, 大眾公佈了途昂的配置參數和具體上市日期, 大眾途昂將於3月29日上市。 大眾途昂定位於中型SUV, 全系標配7座佈局, 詳細來說一共有9款車型, 如果不算動力方面的差異一共分為4個配置等級:舒適版(330TSI/380TSI)、豪華版(330TSI/380TSI/530V6)、旗艦版(330TSI/380TSI/530V6)和至尊旗艦版(僅530V6), 多項配置會滿足不同層次消費者的需求, 大眾途昂無疑是大眾近幾年來的最大成果, 在轎車領域大眾堪稱霸主, 但是SUV這塊, 中國市場一直被日系車所佔領, 中型SUV這塊尤其是漢蘭達, 穩居第一。
途昂
從照片來看, 途昂的尺寸是相當大的, 看起來非常敦厚, 感覺有了美系越野的風格, 不像漢蘭達或者普拉多的那種霸氣感, 而這款車的上市也將是漢蘭達霸道的強力對手, 雖然日系越野在國內的可靠性和知名度相當強, 一直以穩定輸出著稱。 但是大眾堪稱神車, 品牌知名度在國內更佳, 而之前一度出現的情況是, 除了途觀,
途昂
這款車從尾部看也沒有什麼突出的設計, 整體都比較中庸, 厚厚實實的, 很符合中國人的審美標準。
途昂
這麼大的車型, 肯定需要一個強力的心臟。 動力方面, 途昂的最大輸出功率299馬力, 峰值扭矩為500牛米, 這款發動機搭載在530V6車型中, 是一款2.5L的渦輪增壓V6發動機。 匹配7速濕式雙離合變速箱, 這樣的參數也給它帶來了不錯的成績, 百米加速為6.9秒, 在SUV中除了一些電動車型, 排名是比較靠前的, 當然了我們購買SUV並不是為了賽車, 可靠的安全性和乘坐的舒適性才是最關鍵的。 而大眾和日系車相比較, 很多朋友還是偏愛大眾, 較高的安全性也被很多朋友所認可。
途昂
途昂的內飾和外觀的風格基本一致, 沒有什麼浮誇的設計, 一切都是那麼標準, 簡簡單單的, 顯然這款車的定位不是特別年輕的朋友, 而是70後、80後這一批。 中國的建築風格就是如此, 規規整整的。 而途昂配置方面呢, 途昂全系標配7座佈局、自動LED大燈/尾燈、LED前後霧燈;看起來大眾在這塊也是下了很大的攻功夫, 先點個贊,還有就是雨刷是自動的,後面的尾門也是電動的,氛圍燈,多功能方向盤都一一具有。
途昂
途昂和漢蘭達,大家會選擇哪個呢?
先點個贊,還有就是雨刷是自動的,後面的尾門也是電動的,氛圍燈,多功能方向盤都一一具有。途昂
途昂和漢蘭達,大家會選擇哪個呢?