兩廂車的優點是機動靈活， 在擁擠的街道上和狹窄的車位上都比較有優勢；而且倒放後排還可以把行李空間擴大很多， 能放得下大件物品和特殊長度的物品。
上汽大眾-朗行
指導價：11.29-16.29萬
上汽大眾的“朗氏家族”長年以來都霸佔著緊湊級轎車市場， 甚至是整個轎車市場銷量的“頭把交椅”。 就功能性而言對比朗逸， 朗行兩廂車的大空間表現， 的確更符合家庭用戶的用車需求。
朗行長寬高分別為4445mm/1765mm/1485mm， 軸距為2610mm。 新車的後備廂容積依然為412L， 且除了風尚版後排座椅僅支持整體放倒外， 其餘車型後排座椅均支持按比例放倒。
而在價格方面， 大眾的車型都有著不錯的優惠， 2萬的優惠是常事。 雖然1.4T+7速DSG是大眾的黃金動力組合， 但是作為家用車更多消費者選擇1.6L+6AT的版本。
上汽斯柯達-昕動
指導價：6.99-11.99萬
作為大眾旗下品牌， 斯柯達無論是做工還是口碑， 都是值得肯定的。 主打年輕消費者的斯柯達昕動， 無論外觀還是內飾都在實用的基礎了加入了時尚元素， 從而營造年輕氛圍感。
昕動擁有長寬高分別為4304mm/1706mm/1475mm、軸距為2603mm。 常態下372L的後備廂容量在後排座椅翻折後可瞬間擴展至1255L。 這比同價位的最大容積僅952L的POLO來說， 可是不小的優勢， 大兩廂的稱號也不是浪得虛名。
在動力方面與朗行的一樣， 而且同樣也是1.6L受到消費者青睞。 而在價格方面則是由於本身價格就不高就沒有多大的優惠了， 優惠在幾千的範圍內。
東風悅達起亞-K3S
指導價：10.18-14.38萬
起亞K3S為起亞K3的兩廂版，
起亞K3S的長寬高分別為4365/1780/1460毫米， 軸距為2700毫米。 軸距參數優勢較大， 比大部分競爭對手都長一些。
K3S的後備箱容積相當可觀， 常規狀態下為549L， 如果K3S將後排座椅放倒， 拓展出來的儲物空間就可以達到驚人的1503L， 這時它的裝載能力就比全系後排座椅不能折疊的三廂版K3要實用多了。
由於近日的反韓情緒， 韓系車的銷量也急劇下降， 此時的K3S優惠較大， 甚至到了2.3萬元。
長安福特-福克斯兩廂
指導價：9.98-16.58萬
想必福特福克斯留給大多數人的印象都主要是它的運動特性， 車子裡流淌著ST、RS的血液， 是無數車迷爆改的目標。
福克斯兩廂車身長寬高分別為4368/1823/1483mm， 軸距：2648mm。6/4式可折疊後座椅，能擴展到最大1245L的超大後備箱空間。
1.5T發動機目前也被福特旗下的緊湊級SUV翼虎和中級車蒙迪歐所使用，也屬於福特發動機陣容中的“主打產品”。
這四款兩廂車中各有特點，有著“神車”名號加成的朗行更為均衡；而昕動則是價格方面優勢明顯；而到了K3S則是大空間優勢；福克斯兩廂則是更偏向於運動。
軸距：2648mm。6/4式可折疊後座椅，能擴展到最大1245L的超大後備箱空間。1.5T發動機目前也被福特旗下的緊湊級SUV翼虎和中級車蒙迪歐所使用，也屬於福特發動機陣容中的“主打產品”。
這四款兩廂車中各有特點，有著“神車”名號加成的朗行更為均衡；而昕動則是價格方面優勢明顯；而到了K3S則是大空間優勢；福克斯兩廂則是更偏向於運動。