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低調的北京現代伊蘭特躍升爆款,省油耐用成爆點

很多人買車講究的是一個實用, 什麼外觀漂亮, 內飾新穎這些似乎都不是重點, 只要代步夠用, 維護保養省心就行了。 這不僅代表了市場的一個選擇方向, 也是很多汽車消費觀念成熟人群的最基本訴求。 抱著這個最基本的用車追求, 我們今天給大家推薦這款車型——伊蘭特

2011款全新的前包圍融入了豐富的線條, 呈現出凹凸有致的立體感與發動機倉蓋上的折線相呼應, 微做改變的中網與包圍上的水箱散熱口形成鮮明對比, 視覺效果要顯得比以往秀氣很多。 尾燈在輪廓造型保持不變的基礎之上將內部的燈組進行了升級, LED刹車燈亮度更高回應時間更快。

伊蘭特的中控台樣式不算時尚, 略微偏向駕駛員一側的中控面板方便了開車時的各種操作。 內飾使用了大量的硬材質, 工藝尚可, 黑色和淺色的搭配看起來也比較舒服。 伊蘭特內飾與現在的車型相比明顯過於簡樸, 但從實用角度來講也沒有什麼不足。 除開佈置了一些儲物格之外, 收費卡槽設計很體貼。

配置方面, 2011款伊蘭特完善了大燈高度調節功能, 同時推出兩款個性化選裝包, 選裝包一是“天窗”, 選裝包二是“真皮座椅+天窗”, 消費者可根據自己的需求和喜好自由選擇。

2610mm的軸距使伊蘭特的空間表現不錯, 儀錶台較靠前的設計對空間的優化起了不小的作用, 對於大多數人來說, 伊蘭特的空間完全足夠了。 相比主流的同級對手, 伊蘭特功能很平衡, 找不到明顯不足。

動力方面, 自然不會有變化, 依舊搭載的是G4ED發動機, 最大功率為112馬力, 最大扭矩為143N·m, 搭配的是5擋手動和4擋自動變速器。

小編點評:伊蘭特屬於老合資品牌代表, 整個售價區間只有6-8萬元, 十分切合大多數人的實惠購車心態。 其實, 就實用代步而言, 上面這車都有選擇的理由, 最終如何決定, 相信大家都會在心中有各自的準確答案。

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