在過去的11年裡, 本田獲得的美國IIHS(美國公路安全保險協會)頂級安全選擇比其他任何汽車製造商都要多。
Title Pro編制了一個資訊圖表,
很顯然日本汽車製造商在前三名中佔據了主導地位,
菲亞特、MINI、土星、鈴木和瑪莎拉蒂都排在這份名單的底部, 但其中一些品牌在美國沒有太多的車型在售。
或許從2006年到2016年, 每家廠商從IIHS獲得最佳安全選擇的車型的百分比資料更能說明問題。 斯巴魯的百分比為94.29%, 本田的第二名則為68.63%, 大眾汽車以60%的份額位居第三, 而富豪排名第四, 擁有53.09%的份額。 排在前五名的是起亞, 占44.57%。
該公司還分析了IIHS 2015年的狀態報告, 該報告發佈了自2011年(或之前發佈的同類車型)的汽車型號清單, 其中顯示了註冊車型每百萬輛中因事故死亡人數最高和最低的車型。 一些車型的死亡率接近為0, 這使得它們被評選為最安全的車型:奧迪A4、本田奧德賽、起亞索蘭托、雷克薩斯RX 350、梅賽德斯-賓士gl class、斯巴魯Legacy、豐田漢蘭達、豐田紅杉和富豪的XC90。
至於最危險的車型?這項榮譽的獲得者是韓國起亞旗下的一款名為Rio的車, 每百萬輛註冊車中就有149人因車禍死亡。 緊隨其後的是尼桑Versa(130), 現代Accent (120), 雪佛蘭Aveo(99), 現代accent coupe(86), 雪佛蘭科邁羅(80), 雪佛蘭西爾弗多(79), 本田思域(76), 尼桑Versa 兩廂(71), 福特福克斯(70)。
起亞Rio
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