據相關消息稱， 因銷量未達標， 一汽豐田普拉多2.7L車型將於今年9月全面停產， 後期消費者如果想購買2.7L車型， 只能通過進口的方式選擇， 但是進口版本售價高達40多萬， 性價比並不高。 喜歡極限越野的朋友， 不如考慮下普拉多同胞兄弟Fortuner 2700穿越者， 同樣是以進口的方式銷售， 但是比進口普拉多要便宜上十萬， 僅售33.5萬元。 下面我們就來瞭解下這款車。
外觀方面， 只要一看到穿越者， 必定會讓人覺得眼前一亮， 因為車身又高又大， 加上輪胎的襯托， 讓這款車在路上看起來更像個巨無霸。 前車燈採用了鷹眼式設計， 十分鋒利， 前進氣格柵兩側採用寬大的豎條鍍鉻包邊， 增添了厚重感。 車身線條飽滿， 凹凸有致， 不僅給人很強的力量感， 視覺效果也十分立體、動感。
內飾方面， 車廂內以柔和顏色作為主色調， 再加上充裕的車廂空間， 可給車內乘客提供非凡舒適的享受。 儀錶盤只是單純的雙炮筒造型， 沒有多餘的點綴， 中間的液晶顯示幕資訊簡單明瞭。 方向盤造型新穎， 較為粗壯， 上面佈置了音響、電話等控制鍵， 操控起來手感出眾。
動力方面：穿越者搭載了一台與普拉多2.7L車型相同的2TR-FE發動機。 在轉速達到5200rpm時， 可輸出159馬力的最大功率。 在轉速3800rpm時， 可輸出244牛·米的最大扭矩。
總結：雖然豐田普拉多2.7L車型的停產讓很多越野愛好者為之歎息， 但是穿越者同樣有著非常強悍的越野能力， 而且性價比相對普拉多反而更高， 雖然他只有11歲， 但單單一個海拉克斯同平臺的出身就已經讓他身披榮光。