今日關鍵字：一帶一路
湖南人， 遠方來。
悠悠遠古， 華夏集團炎帝部落、東夷集團蚩尤部落， 遷居同一新家園——湖南。 到了明朝， 湖南地廣人稀，
遠方來的湖南人， 一直熱愛走遠方。 在“商人”起源的商代， 湖南洪江， 三千多年前即成“外貿”中轉站。 貨物走水路泊岸， 囤積洪江， 再換馬隊進緬甸、越南。 印尼勿裡洞島海域， 打撈出一艘唐朝沉船， 船中裝載五六萬件長沙窯瓷器。 在這條大唐“海上絲路”， 湖南足跡浮出水面， 終不被淹沒。
而今， “一帶一路”築夢中國願景。 千里之外， 蒼山如海。 詩和遠方， 又一次召喚湖湘兒女。
傳統全球化， 由海而生， 導致“東方不亮西方亮”， 陸地看著海洋臉色。 構建“一帶一路”馳道， 中國引擎， 牽引“世界大同， 天下一家”那輛長車， 疾奔互聯互通、共建共榮軌道， 使出洪荒之力， 矯正東西方失衡的天平。
詩和遠方。 圖/海上生月
湖南深居內陸， 不東不西， 不沿邊不靠海， 區位尷尬與生俱來。 然而， “深居”並不意味著必定“簡出”， 不東不西並不意味著拿不出東西，
遠行路上， 風景獨好。 中俄“兩河流域”交流合作大力推進， “兩河流域”各省份、各聯邦來湘共謀合作大計、共用發展機遇、共創美好未來。 中聯重科、三一重工， 這對同城兄弟， 曾經難免短兵相接， 打打巷戰。 跑到世界各地攻城掠地， 雙雙闖進全球工程機械製造50強， 雙雙將洋品牌， 招納帳中聽差。 中聯重科收購荷蘭一知名升降機企業， 給高端升降機研製加分。 泰國首都曼谷， 一棟高聳300多米的地標性建築，
走遠方， 怎麼走？創新是風帆， 高精尖技術是利器。 赴“一帶一路”盛宴， 湖南必須穩坐創新席位， 向世界派發智慧名片， 腦洞大開策馬西風。 出家門前， 省委書記杜家毫已定下基調， 不是去淘汰落後產能， 不是去轉移過剩產能， 不是去佔有別人的廉價資源， 也不是去搞無償援助。 中車株機， 孜孜不倦深耕“智造”高地：A型地鐵轉向架， 世界最完美；高鐵機車牽引系統， 在美國國情咨文中， 奧巴馬加了關注。 中國軌道交通技術， 由昔日“小跟班”， 蝶變成引領者。 馬來西亞的“4S”店， 土耳其的製造基地，
“一帶一路”背景下， 湖南發展日新月異。 圖/紅圖秀虎
走遠方， 文化交流是條渡船。 中南傳媒撐出這樣一條渡船：給南蘇丹編寫、印製小學教材， 點亮孩子心燈， 啟蒙孩子心智。 幫助一個國家， 打造完整的教育體系， 在中國文化援外史上，當奉為里程碑事件。中亞“絲路明星”，上湖南衛視《歌手》平臺引吭高歌，指日可期。音樂作媒，湖南廣電與哈薩克國家廣電公司，“有緣修得同船渡”。音樂無國界，不分膚色人種，統統掌聲有請。“一帶一路”上，文化深潛，跨越語言關隘，貫通民心，總是潤物無聲。民心相通、文化相融，方能播種價值共鳴、戰略互信。
湖湘兒女，永遠在路上。每一次遠行，篳路藍縷，以啟山林，砥礪湖南人心性；每一次遠行，峻峰絕頂，坐看雲起，豁達湖南人胸襟。王安石遊完褒禪山，寫記感歎道：“世之奇偉、瑰怪，非常之觀，常在於險遠……非有志者不能至。”走吧，湖南！到遠方，譜寫湖湘壯麗詩章。
文/陳乘
【“品讀”專欄2017年第37期（總第91期）】
在中國文化援外史上，當奉為里程碑事件。中亞“絲路明星”，上湖南衛視《歌手》平臺引吭高歌，指日可期。音樂作媒，湖南廣電與哈薩克國家廣電公司，“有緣修得同船渡”。音樂無國界，不分膚色人種，統統掌聲有請。“一帶一路”上，文化深潛，跨越語言關隘，貫通民心，總是潤物無聲。民心相通、文化相融，方能播種價值共鳴、戰略互信。湖湘兒女，永遠在路上。每一次遠行，篳路藍縷，以啟山林，砥礪湖南人心性；每一次遠行，峻峰絕頂，坐看雲起，豁達湖南人胸襟。王安石遊完褒禪山，寫記感歎道：“世之奇偉、瑰怪，非常之觀，常在於險遠……非有志者不能至。”走吧，湖南！到遠方，譜寫湖湘壯麗詩章。
文/陳乘
【“品讀”專欄2017年第37期（總第91期）】