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10萬自主SUV中,前後都是獨立懸架的有哪些?

車子的舒適與否, 懸架占了很大因素, 與非獨立懸架相比, 獨立懸架在舒適性以及操控性上都有著明顯的優勢, 以下有幾款只要10萬左右, 前後都是獨立懸架的SUV, 而且配置還蠻豐富的!

幻速S6:

新車指導價:8.88-11.68萬

當你第一眼看到北汽幻速S6的時候, 肯定會有種似曾相似的感覺, 沒錯, 它外觀上有很多地方都借鑒了雷克薩斯!該車的車身尺寸為4693×1839×1683mm, 軸距為2700mm, 在同級別中, 它的長度和軸距都有著明顯的優勢, 但不管是外觀還是內飾, 在裝配工藝上, 都有很大的提空間, 值得稱讚的是, 配置功能非常豐富!

該車搭配的是北汽自主研發的1.5T發動機, 最大功率150馬力, 動力稍微有點不足, 而且一旦渦輪介入, 噪音也會馬上上來了, 油耗也不低。 不過這樣的動力在城市駕駛完全夠用了。 瑣碎路面的顛簸基本過濾的不錯, 但過坑窪的路段或減速帶時舒適感會差一些!

除了搭配5擋手動、6擋手動變速箱外, 還有CVT車型供消費者選擇。 條件允許的話, 買高配車型吧, 因為高配車型與中低配車型相比, 差價並不大, 但安全配置和舒適配置都豐富了不少。

東南DX3:

新車指導價:6.79-10.39萬

延續了東南DX7設計的東南DX3, 整體外形挺好看的, 尤其是SRG版本, 非常符合西消費者的審美。

空間和配置的表現也足夠讓人滿意, 除了入門版本, 胎壓監測、陡坡緩降、皮革座椅以及真皮多功能方向盤等配置均為全系標配。 美中不足的是, 只有高配車型才有全景天窗。

該車搭配的是1.5L和1.5T兩款發動機, 同樣這款車的動力談不上很好,

只能說是夠用。 搭配的5擋手動變速箱也有點落伍。

不過它發動機噪音和底盤的隔音都要比東南DX7好很多, 而且由於前後都用上了獨立懸架, 該車在舒適性方面也表現的不錯。

景逸X5:

新車指導價:7.99-10.89萬

景逸X5是一款各方面都很均衡的車型, 與老款相比,

現款景逸X5內飾和外觀的設計, 都帥氣了很多, 車內的做工和用料也讓人滿意。 入門級別的景逸X5在配置上算不上豐富, 只能說足夠日常使用, 這車型比較適合那些對配置要求不高或者是購車資金有限的消費者, 要是對配置要求比較高的消費者, 無疑1.6L尊享型更值得推薦, 配置比較齊全一些。

該車搭載了1.6L和2.0L兩款發動機,日常使用的話,1.6L的動力足夠了,但要是對動力有追求的話,只能考慮2.0L車型了,但2.0L發動機沒有搭配自動擋變速箱是個小遺憾!

懸架的調教偏向舒適,能夠過濾大部分的路面細碎振動,即便是過一些減速帶,車身也不會有一些明顯的跳動。

瑞虎3:

新車指導價:6.89-9.29萬

奇瑞瑞虎系列這些年來,在市場的表現一直都不錯,瑞虎3是一款比較成熟的車型,外觀沒什麼問題,但後排空間沒什麼優勢,而且內飾風格稍微顯得古板了點!

值得注意的是次低配版本的1.6L 手動智尚版車型與1.6L 低配手動風尚版車型相比,前者比後者多了很多實用的配置。比如胎壓監測、電動天窗、倒車視頻影像、中控台彩色大屏、車載藍牙、日間行車燈、後視鏡加熱以及自動空調等,價格上這兩個版本僅僅相差了7000元,至於這些配置值不值這價格,你自己判斷了。

搭配的1.6L發動機雖然成熟,不過動力不是很強,起步不快、提速也不行,而且高速的時候,風噪很明顯。搭配的5擋手動變速箱,掛擋的時候有點生澀,不是那種輕輕鬆松一碰就吸入的感覺,而且需要你自己用點力氣推進去。底盤的調教還算可以,走爛路不會有很大的顛簸感。

哈弗H2:

新車指導價:8.68-11.88萬

哈弗H2分為藍標版本和紅標版本兩種,前者比後者設計的更有個性,兩者除了在設計上有較大的差異外,動力系統和機械結構都是一樣的。哈弗H2前後排空間表現得不錯,整車的舒適性也很好!只不過入門版本售價都8.68萬元了,連中控屏、車身穩定控制系統等配置都沒有配備,在同級別中,該車型的優勢並不大!

搭配的1.5T發動機,最大功率150馬力,峰值扭矩則為210牛·米。動力輸出不算很強勁,只能說夠用。

車子對路面的震動過濾得很好,即使是面對起伏路段時,也能很好的抑制車身的橫向擺動,此外,該車還提供四驅版本供消費者選擇。

遠景SUV:

新車指導價:7.49-10.19萬

我相信大家對吉利遠景SUV並不會感到陌生,因為它就是從吉利GX7的基礎上改進而來的,外觀正常、用料扎實、做工不錯、配置也不算低,全系都標配了ESP。軸距雖然只有2661mm,其實內部空間還是不錯的。與吉利GX7相比,遠景SUV有了明顯的進步,座椅舒適之餘還帶有不錯的支撐性,車子的NVH和懸架也比吉利GX7好了很多。

遠景SUV對細碎的震動過濾的還是不錯的,只不過要是處理一些稍微大一點的顛簸會差一點,而且側傾也一般。

該車搭配了1.3T和1.8L兩款發動機,1.3T的車型動力表現一般,車輛低扭稍微弱了點,導致起步時也表現的底氣不足,不過油門調教的比較靈敏,可以很容易就把轉速拉高。相對來說,1.8L車型顯得更輕快一些

該車搭載了1.6L和2.0L兩款發動機,日常使用的話,1.6L的動力足夠了,但要是對動力有追求的話,只能考慮2.0L車型了,但2.0L發動機沒有搭配自動擋變速箱是個小遺憾!

懸架的調教偏向舒適,能夠過濾大部分的路面細碎振動,即便是過一些減速帶,車身也不會有一些明顯的跳動。

瑞虎3:

新車指導價:6.89-9.29萬

奇瑞瑞虎系列這些年來,在市場的表現一直都不錯,瑞虎3是一款比較成熟的車型,外觀沒什麼問題,但後排空間沒什麼優勢,而且內飾風格稍微顯得古板了點!

值得注意的是次低配版本的1.6L 手動智尚版車型與1.6L 低配手動風尚版車型相比,前者比後者多了很多實用的配置。比如胎壓監測、電動天窗、倒車視頻影像、中控台彩色大屏、車載藍牙、日間行車燈、後視鏡加熱以及自動空調等,價格上這兩個版本僅僅相差了7000元,至於這些配置值不值這價格,你自己判斷了。

搭配的1.6L發動機雖然成熟,不過動力不是很強,起步不快、提速也不行,而且高速的時候,風噪很明顯。搭配的5擋手動變速箱,掛擋的時候有點生澀,不是那種輕輕鬆松一碰就吸入的感覺,而且需要你自己用點力氣推進去。底盤的調教還算可以,走爛路不會有很大的顛簸感。

哈弗H2:

新車指導價:8.68-11.88萬

哈弗H2分為藍標版本和紅標版本兩種,前者比後者設計的更有個性,兩者除了在設計上有較大的差異外,動力系統和機械結構都是一樣的。哈弗H2前後排空間表現得不錯,整車的舒適性也很好!只不過入門版本售價都8.68萬元了,連中控屏、車身穩定控制系統等配置都沒有配備,在同級別中,該車型的優勢並不大!

搭配的1.5T發動機,最大功率150馬力,峰值扭矩則為210牛·米。動力輸出不算很強勁,只能說夠用。

車子對路面的震動過濾得很好,即使是面對起伏路段時,也能很好的抑制車身的橫向擺動,此外,該車還提供四驅版本供消費者選擇。

遠景SUV:

新車指導價:7.49-10.19萬

我相信大家對吉利遠景SUV並不會感到陌生,因為它就是從吉利GX7的基礎上改進而來的,外觀正常、用料扎實、做工不錯、配置也不算低,全系都標配了ESP。軸距雖然只有2661mm,其實內部空間還是不錯的。與吉利GX7相比,遠景SUV有了明顯的進步,座椅舒適之餘還帶有不錯的支撐性,車子的NVH和懸架也比吉利GX7好了很多。

遠景SUV對細碎的震動過濾的還是不錯的,只不過要是處理一些稍微大一點的顛簸會差一點,而且側傾也一般。

該車搭配了1.3T和1.8L兩款發動機,1.3T的車型動力表現一般,車輛低扭稍微弱了點,導致起步時也表現的底氣不足,不過油門調教的比較靈敏,可以很容易就把轉速拉高。相對來說,1.8L車型顯得更輕快一些

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