從今年年初就開始醞釀的共用單車模式著實火了一把， 由其引領的共用經濟可謂是今年的投資熱點。 而本月13日， 重慶悟空單車卻打響了單車倒閉的第一槍。 巨頭搶佔共用單車市場， 資本和資源都在向頭部單車企業集中， 這讓腰部甚至尾部的單車品牌生存空間頻遭壓榨， 對中小投資資本來說， 價值不大。
繼單車模式後， 共用充電寶街電與小電也開始了千萬級融資， 近期共用雨傘的項目也在杭州等常雨城市進行投放， 一期便是1萬把的大手筆。 這些項目到底是真需求還是靠補貼燒出的偽需求？目前來看， 此類共用專案認可度還不夠高， 市場佔有也在低迷處徘徊。
共用經濟經歷泡沫式迸發後又遇瓶頸， 還有哪些投資行業和方向被看好？
一：醫療健康行業
過去兩年內， 醫療健康行業資產規模從2萬億躍升到4萬億， 高速的規模增長背後是市場和政策的雙重支持， 在“健康中國”口號打響後， 國家相繼出臺了多個支持醫療健康服務業的檔。 根據“健康中國2030戰略規劃”， 到2020年， 我國健康服務業的規模將超過8萬億， 2030年將達到16萬億。 醫療健康行業在迅速發展後將繼續擴大規模， 成為投資藍海。
醫療領域中， 眼科視力專案備受關注。 據統計， 我國近視人數高達6億， 每年新增患者約135萬人， 高度近視占30%。 據世界衛生組織最新研究報告稱， 目前國內青少年近視率高達70%， 據《2016年中國眼鏡市場現狀分析及行業發展趨勢》分析， 光眼鏡矯正一項就有近800億元的銷售規模。 因此可推斷， 視力矯正相關的研發和研究在未來幾年內投資價值較大。
二：智慧晶片、智慧終端機
在交易行為伴隨“互聯網+”變的簡單後， 大批的自助服務行業開始火起來。 自助飲品售貨機、自助柳丁榨汁機、自助mini KTV、自助售酒機、自助健身房等都在等待投資的大浪潮。 日本軟銀總裁孫正義去年收購英國晶片架構廠商ARM後就曾表示， 志在將ARM打造為未來智慧界具有壟斷地位的公司， 他預言， 明年人工智慧的“奇點”就會到來， 穿上安裝晶片的鞋子， 腳可以比腦袋更聰明。
除市場前景較好外， 智慧終端機專案也得到政府的大力支持。 北京地鐵 6 月 25 日發佈《刷手機出行 北京地鐵試點移動支付》一文， 稱北京地鐵聯合北京市政交通一卡通， 首期於房山線啟動刷手機乘車項目試點， 目前， 北京地鐵所有線路已全面支持“刷機進站”， NFC 晶片得到全面推廣。
因此， 伴隨著智慧終端機應用場景的擴大， 智慧晶片方向的投資必將成為一個香餑餑。
三：新能源類汽車、無人駕駛
新能源、新能源汽車、無人駕駛等領域這兩年不僅風頭正旺， 而且一直以來都受到公眾的關注和國家政策的扶持。 早在2016年年初，財政部、科技部、工信部和發改委四部委辦公廳聯合發佈了《關於開展新能源汽車推廣應用核查工作的通知》，表示將對新能源汽車推廣應用實施情況及財政資金使用管理情況進行專項核查，並表示繼續大力推進新能源汽車創新專案。
除新能源汽車的創新扶持外，無人駕駛也頗受關注。無人駕駛在傳統汽車產業的基礎上融入了智慧化、自動化、電動化以及互聯網化等技術，成為綜合性產業。近期，包括美國、日本、德國、新加坡、中國等在內的國家和地區都在進一步加快無人駕駛領域的佈局。因此，新能源、汽車行業、無人駕駛等作為交叉延伸出的行業鏈，發展勁頭可見一斑。
四：無人機
我國作為一個農業大國，農業生產一直是國情民情的重點。國家在這些方面的利好政策也成為了投資風向標，為相關領域帶來了新的發展機遇，比如無人機航跡在農業生產上得到推廣。
2015年，河南省專門制定了《河南省農用航空器購置補貼試點方案》，選擇農用航空器作為農機新產品補貼試點產品。同年8月，湖北安陸市農業局也發佈了相關公告，對購置農用農用無人機進行專項補貼。陸續的，福建、山東、江蘇、浙江等省份也開始推行省內補貼試點，日前江西省又將植保無人機納入補貼範圍，業內人士稱，補貼範圍還將繼續擴大。2016年被視為植保無人機的發展元年，而有業內人士估計2017及2018年，其將迎來爆發式增長的一年。
除農業無人機需求外，民用無人機也在積極研發中，目前，國內無人機在續航能力技術上尚未有突破。即便有續航能力研發較強的企業，在安保監管方面也存在不足。這些困境一旦解決，很有可能成為下一個投資重點。
五：房仲介機構
隨著住房成為國人最為困擾的問題，房地產行業也迎著浪頭成為投資的熱點。國內一二線甚至三線城市房價居高不下，使眾多投資者看到了房屋租賃及周圍產業的發展紅利。
繼巨頭仲介鏈家年初獲得融創中國26億巨額增資後，北京鏈家的估值已經達到了416億元。鏈家作為住房仲介發展前景被廣泛看好，近兩年來頻獲融資。鏈家曾在2016年上半年獲得一輪融資，總規模達64億元，包括B輪融資43.5億元，以及B+輪融資20.5億元。
在上一輪融資中，鏈家地產投資方眾多，包括華晟資本、百度、HCapital、執一資本、海峽基金、原蒼資本、源碼資本、經緯中國、喜神資產等眾多投資機構和企業。除巨頭鏈家外，仲介型公司我愛我家、Q房網也被A股公司並購，同樣驗證了這個行業的價值。
然而，這幾家公司在整個市場規模裡所占份額仍然較小，有關人士稱該數字甚至未達20%。分割蛋糕更大塊的則是全國上下大大小小難以統計的仲介機構、仲介門店，但因缺少整合與連結，這些零散的機構雖然各有盈利，但仍尚未挖掘出更大的價值。如若能通過收購、控股的方式將零碎的仲介機構整合起來，形成連鎖性的仲介品牌，來對抗或合作大型的仲介公司，也將是一條光明大路。
投資獲得回報，第一步就是選對正確的投資方向，而投資風險大小的控制便是由市場和政策等雙向作用著。看准行業，抓住真需求，下一個風口上的豬說不定就飛起來了。
（完）
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早在2016年年初，財政部、科技部、工信部和發改委四部委辦公廳聯合發佈了《關於開展新能源汽車推廣應用核查工作的通知》，表示將對新能源汽車推廣應用實施情況及財政資金使用管理情況進行專項核查，並表示繼續大力推進新能源汽車創新專案。
除新能源汽車的創新扶持外，無人駕駛也頗受關注。無人駕駛在傳統汽車產業的基礎上融入了智慧化、自動化、電動化以及互聯網化等技術，成為綜合性產業。近期，包括美國、日本、德國、新加坡、中國等在內的國家和地區都在進一步加快無人駕駛領域的佈局。因此，新能源、汽車行業、無人駕駛等作為交叉延伸出的行業鏈，發展勁頭可見一斑。
四：無人機
我國作為一個農業大國，農業生產一直是國情民情的重點。國家在這些方面的利好政策也成為了投資風向標，為相關領域帶來了新的發展機遇，比如無人機航跡在農業生產上得到推廣。
2015年，河南省專門制定了《河南省農用航空器購置補貼試點方案》，選擇農用航空器作為農機新產品補貼試點產品。同年8月，湖北安陸市農業局也發佈了相關公告，對購置農用農用無人機進行專項補貼。陸續的，福建、山東、江蘇、浙江等省份也開始推行省內補貼試點，日前江西省又將植保無人機納入補貼範圍，業內人士稱，補貼範圍還將繼續擴大。2016年被視為植保無人機的發展元年，而有業內人士估計2017及2018年，其將迎來爆發式增長的一年。
除農業無人機需求外，民用無人機也在積極研發中，目前，國內無人機在續航能力技術上尚未有突破。即便有續航能力研發較強的企業，在安保監管方面也存在不足。這些困境一旦解決，很有可能成為下一個投資重點。
五：房仲介機構
隨著住房成為國人最為困擾的問題，房地產行業也迎著浪頭成為投資的熱點。國內一二線甚至三線城市房價居高不下，使眾多投資者看到了房屋租賃及周圍產業的發展紅利。
繼巨頭仲介鏈家年初獲得融創中國26億巨額增資後，北京鏈家的估值已經達到了416億元。鏈家作為住房仲介發展前景被廣泛看好，近兩年來頻獲融資。鏈家曾在2016年上半年獲得一輪融資，總規模達64億元，包括B輪融資43.5億元，以及B+輪融資20.5億元。
在上一輪融資中，鏈家地產投資方眾多，包括華晟資本、百度、HCapital、執一資本、海峽基金、原蒼資本、源碼資本、經緯中國、喜神資產等眾多投資機構和企業。除巨頭鏈家外，仲介型公司我愛我家、Q房網也被A股公司並購，同樣驗證了這個行業的價值。
然而，這幾家公司在整個市場規模裡所占份額仍然較小，有關人士稱該數字甚至未達20%。分割蛋糕更大塊的則是全國上下大大小小難以統計的仲介機構、仲介門店，但因缺少整合與連結，這些零散的機構雖然各有盈利，但仍尚未挖掘出更大的價值。如若能通過收購、控股的方式將零碎的仲介機構整合起來，形成連鎖性的仲介品牌，來對抗或合作大型的仲介公司，也將是一條光明大路。
投資獲得回報，第一步就是選對正確的投資方向，而投資風險大小的控制便是由市場和政策等雙向作用著。看准行業，抓住真需求，下一個風口上的豬說不定就飛起來了。
（完）
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