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歐運價一跌再跌,未來幾天價格仍會有調整!

導讀:歐地線運價繼昨日下跌之後, 今日多家船公司跟跌或再跌, 地西基本港小箱險守“八百大關”, 歐洲基本港小箱處於USD900/TEU左右的運價水準,

未來幾天內歐地線或仍將有調整。

1.MOL歐地線運價從下周後半周起運價下跌, 歐基港小箱跌破千元大關, 地西基本港運價仍保持6月底水準。

2.OOCL歐洲線艙位情況持續緊張, 7/8 LL2以及7/10 LL1航線均已爆艙, 請配載後面船期。

3.CMA地中海線7月運價出爐, 地西基本港上漲USD125/TEU, 地東基本港上漲達USD175/TEU, 北非區域則基本無調整。

#今 日 匯 率6/281歐元—美元1.1342英鎊—美元1.2813美元—人民幣6.805

今日熱點新聞

馬士基遭駭客攻擊最新進展

剛剛送走上一輪勒索病毒, 新一輪的勒索病毒變種再次突襲。 當地時間6月27日13:50(北京時間6月27日19:50)左右, 全球最大的航運企業馬士基航運及馬士基集團的哥本哈根總部的IT系統受到勒索病毒襲擊, 其官網包括APP全線崩潰。

馬士基航運官網通告:

“由於網路駭客攻擊, 我們可以確認馬士基IT系統在多個網站和業務部門崩潰, 我們會繼續評估情況。 此次攻擊很可能是一個全球性的問題。 我們員工、業務以及客戶資訊安全是我們的首要任務, 如有最新進展我們會持續更新。 ”

隨後, 馬士基對外發佈公告確認此事, “我們可以確認, 2017年6月27日, 名為Petya的網路病毒襲擊全球, A.P.穆勒-馬士基在全球多處辦事機構及部分業務單元受到影響。 我們正在採取相應措施, 限制本次事件的影響範圍, 保持業務運營。 我們將持續評估事態發展, 採取措施, 將對客戶及合作夥伴的影響降到最低。 如果有進一步的消息, 我們將儘快告知。 ”

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馬士基航運擬推動藥品運輸市場

據路透社報導, 全球最大的集運公司馬士基航運日前宣佈, 該公司正在尋求推動由航空運輸主導的藥品運輸市場。 該公司目前已完成在冷藏(產品庫 求購 供應)集裝箱上安裝數位工具, 用於監控(產品庫 求購 供應)集裝箱溫度。

馬士基航運表示, 已在其所有的27萬各冷藏集裝箱上安裝了遠端集裝箱管理(RCM)工具, 並向客戶回饋監控資料。 該工具將有助於即時監控集裝箱位置、溫度、濕度和冷藏功率狀態。

通過這一工具, 馬士基航運有望在傳統冷藏易腐貨物(如香蕉、魚肉、肉類)運輸市場中增加市場份額, 同時擴大目前市場上存在較小的高價值藥品運輸地位。

馬士基冷藏運輸主管Anne Sophie Zerlang表示, 藥品運輸目前主要採用航空運輸方式,

僅有不到20%的份額採用船運。 而每年市場上的藥品運輸量預計為10萬個集裝箱。

她表示, 由於集運業線上流程更多、文書工作量龐大, 使得集裝箱處理和跟蹤較為緩慢, 集運業已落後於其他運輸領域。 對此, 馬士基集團採用新技術推出最新RCM工具。 馬士基航運希望通過RCM來擴大集運市場, 也希望能夠滲透到像製藥行業這樣的新興市場。 製藥運輸行業具有巨大的潛力, 但由於貨物價值非常高, 所以在運輸方面具有非常明確的需求。

馬士基航運預計, 今年將運輸100萬個冷藏集裝箱。

BDI指數四連漲至903點

國際船舶網6月27日消息, 波羅的海幹散貨運價指數(BDI)週二上升19點, 或環比上升2.15%, 為903點。 波羅的海好望角型散貨船(船型 船廠 買賣)運價指數(BCI)上升61點,

或環比上升6.07%, 至1066點。 波羅的海巴拿馬型散貨船運價指數(BPI)上升6點, 或環比上升0.52%, 為1151點。 波羅的海超靈便型散貨船運價指數(BSI)上升7點, 或環比上升0.93%, 至757點。 波羅的海靈便型散貨船運價指數(BHSI)上升4點, 或環比上升0.88%, 至458點。

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