漢蘭達（Highlander）是豐田生產的一款汽車， 是豐田家族中的一款大尺寸的SUV。
有著寬大的車身， 擁有創新的、寬敞的內部空間。 而且， Highlander漢蘭達標配了同級別車型中最高標準的安全裝備。 這款SUV行駛中非常安靜， 而且靈敏性超凡， 將多功能性和駕駛舒適性匯於一身。
在2007年7月2日， 豐田漢蘭達Highlander以進口方式， 正式在中國上市；隨著廣汽豐田第二工廠的建設， 漢蘭達國產的資訊越來越清晰；2009年4月12日， 廣汽豐田國產漢蘭達正式發佈， 隨後在2009上海車展上亮相。 2012年6月9號， 改款漢蘭達全新上市。
前不久， 家住安徽巢湖的司文強先生以36萬元裸車價買到了一輛大眾途昂7座中大型SUV， 圖為司文強先生的交車現場， “頭戴紅花”的大眾途昂確實很好看， 硬朗的前臉造型， 不失尊貴氣息。
途昂， 是上汽大眾旗下全新中大型SUV——Teramont， 其正式定名為途昂， 外觀方面， 上汽大眾途昂大量借鑒了CrossBlue概念車的設計，
車主司文強笑著說：“其實本來自己打算買輛豐田漢蘭達的， 但是發現大眾新款途昂也很不錯， 大氣漂亮， 於是就選擇了入手， 全新科技化， 很能融入當代汽車文化圈子。
尺寸方面， 新車長寬高分別為5039mm/1989mm/1773mm， 軸距則達到了2980mm， 整體尺寸可謂與全新奧迪Q7不相上下。 內飾方面， 上汽大眾途昂運用了非常平直線條的設計項目， 這也是源自CrossBlue概念車。 同時， 新車採用了三幅式平底方向盤、12.3英寸全液晶儀錶盤（高配獨有）。
霸氣硬朗的外觀， 迎合了多數車友車以大為美的心理， 空間很大方便大氣， 全新的LED大燈很漂亮， 而且還自帶轉向協助工具， 這是非常實用的， 前臉還是進口大眾家族式的設計， 這讓別的中大型SUV很難超越其霸氣，
中控方面， 新車配備的多媒體資訊顯示幕將採用App-Connect手機互聯平臺， 支援Apple CarPlay、Android Auto。 配置方面， 新車將配備自我調整巡航、車道保持、盲點監測、防碰撞預警、方向盤加熱、前排座椅加熱/通風、全景天窗等功能。
不過， 當司文強先生打開引擎蓋時， 他經不住笑了， 這輛大眾途昂搭載著2.0L渦輪增壓發動機， 動力很足， 不過發動機艙看上去感覺空蕩蕩的， 有點尷尬。
平臺方面， 途昂將基於大眾MQB平臺而來。 動力方面， 途昂將搭載2.0TSI高/低功率發動機和2.5T V6發動機可選。 據悉， 全新2.5T發動機是首次出現在大眾國產車型上， 其峰值扭矩高達500N·m。 傳動系統， 與2.5T發動機匹配的DQ500 7速濕式雙離合變速箱
在內飾上，這輛380TSI 四驅豪華版駕駛艙的做工還算精細，西式的“豪華紳士”，年輕運動，空間比較大，居家商務都很適合。車內空間挺足，坐著都比較舒服，作為家用車很滿意，後備廂也很大。
途昂Teramont，上汽大眾大型全尺寸旗艦SUV，為消費者帶來全新的大型SUV體驗。
中央控制區簡潔明瞭，配置還算用心，中高端車應有的都配備了，以36萬元的裸車價拿下，還能接受的，整體裝配工藝很精湛。
Teramont途昂超過5米的車長及近3米的軸距，配合強健硬朗的外觀造型，彰顯強者的自信與氣場。Teramont途昂搭載全球首次應用的EA390 2.5T V6渦輪增壓發動機，以及首次在上汽大眾車型上裝備的12.3英寸全數字液晶儀錶，其“黃金第三排”更是得到了媒體與消費者的雙重好評。“途”有所向 “昂”首向前，上汽大眾大型全尺寸旗艦SUV Teramont 途昂及行政級座駕新標杆PHIDEON 輝昂雙車強勢來襲盡享“大”奢華
在內飾上，這輛380TSI 四驅豪華版駕駛艙的做工還算精細，西式的“豪華紳士”，年輕運動，空間比較大，居家商務都很適合。車內空間挺足，坐著都比較舒服，作為家用車很滿意，後備廂也很大。
途昂Teramont，上汽大眾大型全尺寸旗艦SUV，為消費者帶來全新的大型SUV體驗。
中央控制區簡潔明瞭，配置還算用心，中高端車應有的都配備了，以36萬元的裸車價拿下，還能接受的，整體裝配工藝很精湛。
Teramont途昂超過5米的車長及近3米的軸距，配合強健硬朗的外觀造型，彰顯強者的自信與氣場。Teramont途昂搭載全球首次應用的EA390 2.5T V6渦輪增壓發動機，以及首次在上汽大眾車型上裝備的12.3英寸全數字液晶儀錶，其“黃金第三排”更是得到了媒體與消費者的雙重好評。“途”有所向 “昂”首向前，上汽大眾大型全尺寸旗艦SUV Teramont 途昂及行政級座駕新標杆PHIDEON 輝昂雙車強勢來襲盡享“大”奢華