大眾的第三代EA888和第二代EA888相比較，
可以算是一款全新的發動機，
改進的地方太多了，
有很多技術是全新的，
有時間寫一篇對比的文章分享一下。
今天寫的這篇文章，
就是第三代EA888發動機的，
是上個星期維修的案例，
分享一下。
這個是第三代的EA888發動機，
圖中綠色的地方是改進的地方，
這是能看到的地方，
看不到的地方還有很多，
這台車來的時候，
車主是的女的，
要查出原因反映說車停的時候，
車底下有一攤油，
車子才跑了不到兩萬公里，
怎麼會這樣，
要查出原因。
檢查發現油是從發動機護板裡流出來的。
發動機護板上有很多機油，
機油是哪裡來的？接著檢查發現了問題。
這個是發動機的油底殼，
油底殼有一個裂紋，
圖中紅色的就是裂紋。
機油就是從油底殼的裂紋漏出來的，
這裡要說一下，
三代的EA888油底殼材料，
不是鐵的，
而是合成塑膠！是什麼原因導致油底殼有裂紋呢？
檢查發動機的護板，
發現有一個不太明顯的托痕，
又把護板裝到車上，
護板上托痕的位置和發動機油底殼裂紋的位置吻合。
油底殼是被托底托漏的。
問女車主，
有沒有托過底，
車主想了一會，
上路牙石護坡的時候，
好像顛了一下。
這是拆下來的油底殼， 裂紋雖然不大， 但是修不了， 沒辦法只有更換， 如果是鐵的， 或者鋁的可以修。
這個是另一台大眾車的油底殼，鐵的。第二代EA888的發動機也是鐵的，托成這樣都沒漏油，這如果是合成塑膠的，機油分分鐘鐘就漏光。
第三代的發動機比第二代的確改進優化很多，但是油底殼我認為還是不合理，如果托底嚴重，油底殼就會托碎，機油馬上就會漏光，會給發動機帶來隱患。俗話說，實踐出真理，耐用是硬道理。
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這個是另一台大眾車的油底殼，鐵的。第二代EA888的發動機也是鐵的，托成這樣都沒漏油，這如果是合成塑膠的，機油分分鐘鐘就漏光。
第三代的發動機比第二代的確改進優化很多，但是油底殼我認為還是不合理，如果托底嚴重，油底殼就會托碎，機油馬上就會漏光，會給發動機帶來隱患。俗話說，實踐出真理，耐用是硬道理。
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