國產艾瑞澤7這車怎麼樣？湘潭小夥分享提車8個月感受

去年7月份， 家在湘潭的小夥子李先生花了6.5萬買了一輛緊湊型代步車——奇瑞艾瑞澤7， 圖為李先生的愛車。 李先生表示， 隨著自己第二個小孩的到來，

家裡面沒有一輛可以遮風擋雨的車的確很不方便， 於是就拿出一部分積蓄買了這輛艾瑞澤7。

車主李先生表示， 自己在決定買這輛艾瑞澤7之前其實也看過挺多的緊湊型車型的， 例如大眾捷達、雪佛蘭科魯茲、吉利遠景、奔騰B50等等這些都有看過，

但最後還是聽了朋友的建議選擇了艾瑞澤7這款車型。 現在用車已經有8個多月的時間了， 有些感受想分享一下。

對於艾瑞澤7的外觀， 車主李先生表示， 自己很喜歡紅色的外觀， 艾瑞澤7的外觀是一大亮點， 不愧是大師級精心設計， 從霸氣犀利的前臉到流利如水的腰身再到緊實微翹的尾部，

整體流暢不拖泥帶水， 不像以前的奇瑞車型總給人虎頭蛇尾的感覺。

“內飾的質感比較不錯， 拼接工藝處理的也很到位， 並不會因為車子價格便宜的原因選擇偷工減料， 國產車艾瑞澤7在這一點上面，

真的比很多合資車做得強多了。 ”對於艾瑞澤7的內飾， 車主李先生說道。

對於艾瑞澤7的乘坐空間， 車主李先生表示， 個人身高165cm， 調整好前排座椅， 後排空間很可觀， 空間還是很大的。 坐自己車的人不多， 一般是媳婦、父母親還有寶寶， 個子都不高， 空間寬裕可以蹺二郎腿，

乘坐空間還是很愜意的。

“1.6L的排量拉動自重1350kg的車身， 真的只能說動力剛好夠用。 在三擋的情況下加速， 感覺很勉強；4擋和5擋就更不用說了。 不過對於我這種不追求激烈駕駛的人來說， 也不能要求太多。 有一點感覺不太好的是， 怠速調得有點低， 在熱車之後大概只有不到700轉，重新起步的時候很容易熄火。”對於艾瑞澤7的動力，車主李先生如是說。

對於艾瑞澤7的油耗，車主李先生表示，記得當初剛提車的時候，儀錶顯示10.5L，當時心裡是崩潰的，後來慢慢開了一段時間之後，油耗就降低至7.2L，從現在加油的情況來看油耗基本控制在8L之內，這個油耗還是可以接受的。

在熱車之後大概只有不到700轉，重新起步的時候很容易熄火。”對於艾瑞澤7的動力，車主李先生如是說。

對於艾瑞澤7的油耗，車主李先生表示，記得當初剛提車的時候，儀錶顯示10.5L，當時心裡是崩潰的，後來慢慢開了一段時間之後，油耗就降低至7.2L，從現在加油的情況來看油耗基本控制在8L之內，這個油耗還是可以接受的。