這幾天全國各地的汽車博覽會正在如火如荼的進行中， 原本汽車博覽會是汽車人的一場盛會， 大家齊聚一堂， 共同為消費者服務， 然而近幾年車展打架事件， 可謂是屢見不鮮， 這不， 瀋陽車展剛開始， 兩個品牌就耐不住寂寞， 先幹了一架。
據現場目擊者向Auto老司機回饋，
發生打架鬥毆的是廣汽傳祺和北京現代品牌。
事情起因廣汽傳祺兩名銷售爭搶客戶先大打出手，
由於打架的其中一方是隔壁北京現代展臺一個銷售顧問的朋友，
所以這哥們也前去幫忙，
結果就變成了一場大亂鬥。
時下， 汽車經銷商的日子大不如前， 廠家給的考核標準一個接一個， 雖說魔高一尺道高一丈， 面對廠家壓力， 誰魔誰道還不一定。 拋開競品不說， 同品牌在同城開設多家店， 廠家反正不管， 孩子越多越開心， 經銷商只能把目標分解到銷售人員身上， 這樣會使公司的銷售人員存在直接競爭， 所以當倆個銷售人員共同服務一個客戶的時候， 衝突也就在所難免。
經濟增速放緩的同時， 汽車銷售增長放緩， 車市疲軟之時各個汽車品牌競爭相當激烈， 但同為汽車人， 大家就都是一條船上的人， 本應同舟共濟， 共度時艱。 從業者如果不珍惜， 不維護， 無異於雪上加霜。 所以說遇事要冷靜， 武力不能解決任何問題， 要多站在行業的角度多想一想， 個人需要三思， 行業需要維護。
實際上， 一個成熟的車展應該是以展示最前沿的技術、提升汽車文化內涵為主。 著名的底特律車展曾經也是以賣車為主，