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馬雲、柳傳志等攜手對抗馬化騰的摩拜 ofo小黃車完成超7億美元E輪融資

又一輪軍備競賽升級!

在馬化騰和金沙江投資人朱嘯虎互懟後, 小黃車就像“賭氣”似的, 又融了一輪7億美元鉅資, 這次, 是馬化騰的老對頭——阿裡巴巴、弘毅投資和中信產業基金聯合領投,

滴滴出行和DST跟投。

小黃車的新聞稿稱, 自2015年6月在全球率先啟動以來, ofo小黃車目前連接超650萬輛共用單車, 日訂單超2500萬, 進入全球5個國家超150座城市。

以下為新聞稿內容, 姐認為沒啥有用的資訊了:

ofo小黃車創始人兼CEO戴威表示:“ofo小黃車致力於為全球用戶提供便捷、高效、綠色、健康的出行服務, 今後我們將進一步帶動使用者體驗升級, 加速推進國內外戰略佈局, 繼續引領共用單車行業的發展。 我們的願景是讓世界沒有陌生的角落, 讓ofo成為全球通用語言。 ”

阿裡巴巴作為本輪的聯合領投方, 十分看好ofo未來的發展前景。 阿裡巴巴集團董事局執行副主席蔡崇信表示:“ofo小黃車重新定義了短途出行方式,

讓更多的人加入到低碳生活的行列, 向社會傳遞出真正的正向價值。 阿裡十分認可ofo的行業領導者地位以及開放平臺戰略, 我們很高興能與ofo展開更加深入的合作, 一起解鎖行業更大的潛能。 ”

弘毅投資董事長、CEO趙令歡表示:“弘毅投資非常看好ofo小黃車的戰略、創新能力及團隊執行力, 相信我們將共同打造共用經濟領域的領袖級企業。 ”

滴滴出行方面表示, 滴滴與ofo小黃車有許多共性理念, 都是“大眾創業、萬眾創新”戰略、“共用經濟”的受益者和踐行者。 滴滴對ofo管理團隊清晰的戰略和執行能力深具信心。

2017年底, ofo小黃車計畫投放2000萬輛車, 服務全球200個城市, 進入20個國家和地區。 日前, ofo聯合中國電信、華為研發的全球首款共用單車NB-IoT“物聯網智慧鎖”已正式應用,

ofo也成為全球物聯網技術率先廣泛商用的企業。 未來, ofo將以小黃車為起點, 通過物聯網的實踐連接一切可以連接的資源, 並打造一個以人工智慧為基礎, 物聯網為載體的生態閉環。

(完)

關於ofo小黃車

ofo小黃車是全球第一個無樁共用單車出行平臺。 作為共用單車的原創者和領騎者, 自2015年6月在全球率先啟動以來, ofo小黃車已成為全球規模最大、覆蓋最廣、市場佔有率最高的共用單車平臺。 ofo連接超650萬輛共用單車, 為全球5個國家超150座城市上億用戶提供超20億次高效便捷、綠色低碳的出行服務。

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