隨著國內車市半年銷量資料的陸續公佈， 豪華品牌德系三強1-6月份的“成績單”也都漸次出爐。
據德系三強此間公佈的統計資料顯示，
從整體銷量資料來看， 德系三強的傳統座次依舊沒有改變。 奧迪繼續領跑， 寶馬穩健增長， 而賓士則正在發力追趕。 尤其是得益於眾多新車型的換代， 賓士上半年34%顯得“來勢洶洶”， 正在不斷拉近與奧迪、賓士的差距。
當然， 對於德系三強而言， 上半年其就已經在第一陣營表現出了明顯的你追我趕的態勢。 而從其各自的新車規劃來看， 下半年似乎才是德系三強比拼更加激烈的時間點。
全新一代奧迪A4L
按照奧迪的規劃， 今年下半年， 其全新一代奧迪A4L將正式上市。 據瞭解， 全新奧迪A4L相比前代重大的產品突破， 更為極致的科技體驗， 成為科技含量最高的高檔B級車。 這款重磅車型的換代， 無疑也將進一步推動奧迪在華的銷量拓展。
除此之外， 奧迪首款國產新能源高檔C級車——奧迪A6L e-tron也將於下半年上市。
2017款寶馬5系
寶馬也不甘示弱， 其2017款寶馬5系Li已經於7月上市， 接下來9月份， 寶馬還將導入2017款寶馬3系， 全新寶馬X1插電混動版也預計將於第四季度上市。
而與銷量增長勢頭相匹配的是， 賓士下半年預計將推出全新一代E級長軸距版、GLC 運動SUV、SLC 換代車型、新款CLA、smart 博速版等5款新車型。
賓士全新一代E級長軸距版
而其中最受市場期待的莫過於全新一代E級， 其下半年正式上市之後，
從戰略層面來看， 德系三強都在加強在華本土化戰略， 其各自都在眾多新車型導入的基礎上， 進一步強化行銷體系。 從眼下的情況來看， 德系三強的座次依然維持不變， 至於家下來能否如業界所言重排座次， 則依舊要看三強依託各自新車型的後續市場拓展。
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