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“全能”APP 上線,新用戶免繳299元押金,是共用還是盜用?

(網路圖片)

河南商報記者 王苗苗 楊桂芳

近日, 一款名為“全能車”的APP引來不少關注, 其號稱只繳納一份押金, 就可任意騎行11個品牌的共用單車。

不過, 對於這一平臺模式, 共用單車企業紛紛“封殺”, 甚至直指其鑽了系統漏洞。

河南商報記者調查發現, 這幾年, 各種標榜萬能、全能、共用的APP頻頻出現且受到不少線民歡迎, 如免費蹭網用的WiFi萬能鑰匙、找回手機密碼的萬能手機鑰匙等。

專家認為, 這些全能或萬能軟體雖方便, 但也非萬無一失, 用戶需謹慎安裝, 以防資訊洩露。

【體驗】

新用戶免繳299元押金

秒開多品牌共用單車

不過, 近日這個問題似乎被一款名為“全能車”的APP軟體解決了, 它也因繳一份押金可騎11個品牌共用單車的服務引起廣泛關注。

免押金, 但騎行仍需收費。 河南商報記者選擇了其他金額充值後, 開始了騎行體驗。 “全能車”使用方法與其他共用單車軟體相同,

均通過掃碼進行。 河南商報記者掃碼成功打開了摩拜、小藍車, 但打開小黃車時遇到麻煩, 連續嘗試打開幾輛, 介面均顯示“請稍後再試或者選擇其他品牌單車”。

至於其他品牌的共用單車是否也可成功解鎖, 因為部分品牌的共用單車尚未進駐鄭州, 故河南商報記者暫時無法予以印證。

【聲音】

有人覺得“很管用” 有人不放心

對不少市民來說, 這項“以一頂三”的新技術是一項“福利”。

鄭州市民周女士是一位辦公室白領, 她是在北京朋友的推薦下試用“全能車”的。 周女士說, 剛開始半信半疑, 想著既然有優惠券, 就可以先試試軟體如何, 如果不行就卸載。 她隨後發現, “很管用, 堪稱一件在手, 單車我有。 ”

有人叫好, 也有人懷疑。

市民賈女士就表示, “多下幾種共用單車軟體雖然麻煩, 可企業可信度高, 而‘全能車’不可信, 一旦發生糾紛無法追溯結果。 ”

眾說紛紜。 隨後, 河南商報記者致電“全能車”, 該軟體一客服人員說, “全能車”是基於共用單車模式而推出的便捷租賃工具, 只要用“全能車”就能使用周邊多種共用單車, 且在技術上“全能車”能顯示周邊的共用單車數量和位置, 押金方面也是即時申請即時可退, 是一種為市民提供便利的軟體。

而對於河南商報記者提出的, 如果通過“全能車”使用共用單車後出現交通事故以及使用者資訊是否洩露等問題, 客服人員則未回答。 但在此之前, “全能車”所屬的深圳前海鴻途科技公司在接受媒體採訪時公開表示,

“全能車”不存在所謂“購買大量個人資訊”的行為。

【觀點】

大都未獲得授權

“全能車”有侵權行為

在法律人士看來, “全能車”的行為仍存在違背法律法規的地方。

據瞭解, “全能車”平臺原理是在摩拜等單車品牌那邊生成一個正常帳戶, 然後用這個帳戶綁定多個虛擬帳戶, 而普通用戶在“全能車”平臺註冊的, 即為一個帳戶分撥出來的多個虛擬帳戶中的一個, 所以才會出現反應速度較慢的情況。

鑒於此, 河南予瑞律師事務所李華陽律師認為, “全能車”有侵犯他人財產權的侵權行為。

作為中間平臺的“全能車”必須經過共用單車平臺授權, 但從這些共用單車平臺的反映來看, 其並未獲取他們的授權。 而未經這些共用單車平臺授權,

使用其他平臺的車來經營, 且用戶繳的押金又落入自己口袋, 等於用別人的經營財產用於自己經營。 “這是特殊形式的盜竊行為。 ”李華陽說。

河南元慧律師事務所陳奕臣律師也指出, “全能車”採取的模式與交通部必須實名騎乘的要求不符, 如果用戶出了交通事故, 或者是車出了問題, 很難確定相關責任人。

合理而不合規

需相關部門主導“整合”

在鄭州大學公共管理學院社會學講師董中昱看來, 共用單車企業的盈利點就是使用收益和押金收益, 可前者收益很低, 最主要的仍在於押金收益, 而“全能車”的出現無異於掐斷了對方最主要的經濟來源, 搶了“最大的一塊蛋糕”。

那“全能車”該如何做呢?董中昱表示, “全能車”可以和共用單車方一起解決市民的需求, 比如提高押金,並和共用單車方將押金分成,在責任劃分上也採用責任分成的方式,對權利義務進行約定。

此外,他認為,此事還應該由相關部門主導進行“資源整合”。“資源整合是一個大趨勢,無論多少家運營企業都應該通過一個平臺,讓共用單車市場規範合理起來,改變現在競爭混亂的局面。”他說。

建議

可能有安全隱患 安裝需謹慎

這幾年,各種標榜萬能、全能的APP軟體頻頻出現且受到不少市民歡迎,如免費蹭網用的WiFi萬能鑰匙、找回手機密碼的萬能手機鑰匙等,如今,共用WiFi、共用充電寶等也都如雨後春筍般出現。人們在享受便利的同時,由方便、共用帶來的一些問題也不時出現。

據央視之前報導,火車站、咖啡館等公共場所的一些免費WiFi熱點,或者通過相應萬能軟體加入的網路有可能是釣魚陷阱,而家裡的路由器也可能被惡意攻擊者輕鬆攻破,人們毫不知情就可能面臨個人資訊遭盜取,造成經濟損失。

以共用充電寶為例,有媒體報導稱,一旦接入共用充電寶,網路安全工程師可以通過技術手段直接進入支付寶付款二維碼頁面,無需密碼“偷”錢,手機的短信、通訊錄、通話記錄也都能隨意打開,甚至可以遙控手機撥打電話,即使斷開手機和充電寶連接,也無法阻止。

對此,李華陽認為,這些軟體看似具有方便性,但也並非萬無一失,“用戶圖方便使用了這些萬能、全能或者共用軟體,一些軟體的管理者卻可能有非法目的。”

李華陽認為,使用者在註冊時個人資訊難免洩露,存在一定安全隱患和風險,鑒於之前發生過為蹭網卻被釣魚網站盜刷錢財一事,他提醒市民最好謹慎安裝。

比如提高押金,並和共用單車方將押金分成,在責任劃分上也採用責任分成的方式,對權利義務進行約定。

此外,他認為,此事還應該由相關部門主導進行“資源整合”。“資源整合是一個大趨勢,無論多少家運營企業都應該通過一個平臺,讓共用單車市場規範合理起來,改變現在競爭混亂的局面。”他說。

建議

可能有安全隱患 安裝需謹慎

這幾年,各種標榜萬能、全能的APP軟體頻頻出現且受到不少市民歡迎,如免費蹭網用的WiFi萬能鑰匙、找回手機密碼的萬能手機鑰匙等,如今,共用WiFi、共用充電寶等也都如雨後春筍般出現。人們在享受便利的同時,由方便、共用帶來的一些問題也不時出現。

據央視之前報導,火車站、咖啡館等公共場所的一些免費WiFi熱點,或者通過相應萬能軟體加入的網路有可能是釣魚陷阱,而家裡的路由器也可能被惡意攻擊者輕鬆攻破,人們毫不知情就可能面臨個人資訊遭盜取,造成經濟損失。

以共用充電寶為例,有媒體報導稱,一旦接入共用充電寶,網路安全工程師可以通過技術手段直接進入支付寶付款二維碼頁面,無需密碼“偷”錢,手機的短信、通訊錄、通話記錄也都能隨意打開,甚至可以遙控手機撥打電話,即使斷開手機和充電寶連接,也無法阻止。

對此,李華陽認為,這些軟體看似具有方便性,但也並非萬無一失,“用戶圖方便使用了這些萬能、全能或者共用軟體,一些軟體的管理者卻可能有非法目的。”

李華陽認為,使用者在註冊時個人資訊難免洩露,存在一定安全隱患和風險,鑒於之前發生過為蹭網卻被釣魚網站盜刷錢財一事,他提醒市民最好謹慎安裝。

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