每一輛豪車都是一件精雕細琢的工藝品！從單個零件到整個車身， 無不考驗著豪車的做工手藝。 看車和看人不一樣， 除了看臉之外還要看“屁股”， 好的尾部設計可以起到畫龍點睛的作用， 那麼都有哪些豪車的臀部被列入了經典呢？下面就和小編一起來看看吧。
第十、賓士SLS AMG
從名字上就能看出來， 該車的出身要略微“高貴”一點， 比普通版車型有著更強悍的性能。 整體尾部設計比較寬大， 葉片造型的尾燈不僅採用了黑色碳纖維包裹還在中間增加了紅色LED光源， 看起來十分個性。 雙邊雙出的方形排氣管設計一直是賓士AMG的最愛！
第九、奧迪R8特別版
奧迪一直被調侃為“燈廠”， 而它之所以能夠入圍也是因為它比較犀利的尾燈設計， 像極了魔鬼的爪牙！
第八、福特GT
經典的圓形尾燈， 高位置的雙圓式排氣設計， 充滿了前所未有的未來感與科技感！
第七、阿斯頓馬丁Vulcan
說到尾翼， 好多超跑都會配備， 可要是比尺寸， 那誰也比不上阿斯頓馬丁， 配合誇張的底部擴散器設計， 整個尾部造型都洋溢著濃郁的賽道氣息。 同時還採用了全新設計的尾燈， 其獨特的發光效果具有很強的辨識性！
第六、布加迪Chiron
布加迪雖然在速度方面表現的非常驚人， 可它的外觀卻一直備受爭議， 看到圖片後才知道它的“肥臀”真不是蓋的！細長條的尾燈設計貫穿左右， 看起來霸氣十足， 而且也成為了布加迪家族式的設計語言。 中置共兩出的巨大排氣孔也標榜著其驚人的性能。
第五、帕加尼Huayra Roadster
整體尾部設計比較簡單， 經典的三圓式尾燈極具辨識度， 中置四出的排氣管設計以及初露鋒芒的底部擴散器， 都強調了該車強悍的動力性能。
第四、邁凱倫P1
尾燈的造型比後保險杠緊密貼合， 採用流暢的曲線造型， 是所有跑車裡面最美的一個。
第三、法拉利；第二、蘭博基尼
要說經典，誰也比不上法拉利和蘭博基尼，由於歷史比較悠久，所以兩款車型不論是前臉設計還是尾部設計都有著非常豐富的驚豔。蘭博基尼更喜歡用犀利的造型來博人眼球，經典的Y型尾燈以及高高聳立的尾翼，都是蘭博基尼最常用的“套路”。雖然同樣採用了中置四出的排氣設計，但比帕加尼要有氣勢的多！
而法拉利則更喜歡用性感來魅惑車迷，深邃的圓形尾燈在點亮之後簡直充滿了魔性，雙邊共四出的排氣佈局則保留了它超級跑車的該有的囂張氣焰。
第一、蔚來ep9
之所以將蔚來ep9放在第一的位置，不僅是因為它的尾部設計非常性感，更是因為它代表了中國，以6:45.900的成績刷新了紐北最快量產車圈速紀錄。國產當自豪，它不是第一誰第一！
國產車再整雄風，終於爭了一口氣，不管買不買得起，看看這些豪車美麗的線條還是挺開心的。
第三、法拉利；第二、蘭博基尼
要說經典，誰也比不上法拉利和蘭博基尼，由於歷史比較悠久，所以兩款車型不論是前臉設計還是尾部設計都有著非常豐富的驚豔。蘭博基尼更喜歡用犀利的造型來博人眼球，經典的Y型尾燈以及高高聳立的尾翼，都是蘭博基尼最常用的“套路”。雖然同樣採用了中置四出的排氣設計，但比帕加尼要有氣勢的多！
而法拉利則更喜歡用性感來魅惑車迷，深邃的圓形尾燈在點亮之後簡直充滿了魔性，雙邊共四出的排氣佈局則保留了它超級跑車的該有的囂張氣焰。
第一、蔚來ep9
之所以將蔚來ep9放在第一的位置，不僅是因為它的尾部設計非常性感，更是因為它代表了中國，以6:45.900的成績刷新了紐北最快量產車圈速紀錄。國產當自豪，它不是第一誰第一！
國產車再整雄風，終於爭了一口氣，不管買不買得起，看看這些豪車美麗的線條還是挺開心的。