這是最新誕生的記錄， 在風光無限的中國西南的崇山峻嶺上， 聳立著最新完工已於5月1日正式通車的亞洲第一大橋。 喜歡旅行的人， 肯定知道中國的西南地區是最熱門的旅遊目的地之一， 大橋通車後， 大大便利了前往這裡旅行的交通。
這就是龍江特大橋， 位於雲南省西部， 路橋垂直跨越龍川江， 一頭連著魏魏高黎貢山， 一頭連著極邊騰沖， 一帶一路， 直通緬甸。 為了方便大家欣賞最美公路橋， 在騰沖岸還設置了停車休息區， 可以安全觀賞整座大橋及龍江兩岸風光。
和美國金門大橋一樣， 大橋採用雙塔單跨鋼箱梁懸索橋， 橋長2500米， 一跨1200米， 最高的索塔頂到江面470米， 橋面離江面280米， 保山岸索塔高169.7米， 騰沖岸索塔高129.7米， 纜索主纜長度1950米， 兩側總計65.9萬米的330多根索股， 好像兩條昂首雲天、騰雲駕霧的巨龍， 飛越陡崖峭壁， 穿行在白雲飄飄的雲霧中。
經過5年夜以繼日的建設，
在這裡中資路橋覺得大家必須為建設這座大橋的所有工作人員點贊！建造這座橋的工程技術難度是非常高的， 這裡的地形、地質很複雜， 最終工程師和工人們克服了所有困難， 總結出了20多項創新技術， 比原計劃提前57天完成建設。 就連美國專家在實地勘察後， 也對中國的造橋技術和工藝水準表示驚呆！
龍江特大橋是我國山區地貌中第一座跨徑超過千米的鋼箱加勁梁懸索橋。 也是峽谷跨徑世界第一， 海拔高度亞洲第一的懸索橋。 站在橋面上向對岸望去， 整座橋都在雲霧飄渺中， 猶如仙境。
據說騰沖有99座火山、88處溫泉， 也有安詳寧靜的田園和遍地金黃的千年銀杏村， 當天銀杏要秋天再去看啦。 龍江特大橋的建成， 交通就方便多了。