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寶馬旗艦VS奧迪旗艦,新款A8與7系之間誰更勝一籌

粉絲們對於現款寶馬7系的設計褒貶不一, 一些人認為它是一流旗艦豪華車與頂尖運動的完美結合, 還有一些人認為它相比賓士S級根本稱不上豪華。 就像我們主觀的看待大多數事物一樣, 對於7系的設計永遠不會出現一個統一的觀點。

A8的新款在這兩天剛剛亮相, 它擁有一個煥然一新的設計, 新的引擎和一個幾乎全新的底盤及大量新技術應用。 不過, 就像當初7系發佈時一樣, 人們對它的外觀同樣保持褒貶不一的態度。 一些喜歡吹毛求疵的人覺得它的設計相當乏味, 那兩輛車相比之下, 各自又有什麼特別之處呢?

從正前方觀察, 由於是更新的產品, 奧迪A8龐大的進氣格柵和尖銳的車燈讓它看起來更加咄咄逼人, 令人難以忘懷。 相比之下已經上市有一段時間的7系的前臉已經顯得有些老土, 這也難怪, 人們的審美總是與時俱進的, 一旦有新事物出現, 老東西就會顯得有些過時。 A8輪廓鮮明, 在正面它戰勝了7系。 但從側面來看, 奧迪A8就沒優勢可言了, 因為它在側方的設計像極了北美豐田的Avalon。 而7系的視覺感從側面看上去要比A8強烈一些。 對比尾部則沒有真正獲勝的一方。 奧迪A8的後方很酷但尾燈下垂下來之後讓它看起來就像是快要融化的樣子。

另外, 那些假排氣管在這種級別的車上出現是不可原諒的。 不過,7系的屁股也不完美, 奇怪尾燈及後方甲板顯得格格不入。 但它相比A8的後方可能更好看, 當然這也是蘿蔔白菜各有所愛。

在內飾方面, 新奧迪A8從駕駛艙水平線銳利的邊緣和時髦的方向盤都讓它看起來非常現代。

7系也不差, 內飾材料十分高檔, 座位等設計也是絕對漂亮。 許多消費者購買這種汽車都是用來乘坐, 所以後排座位的舒適性是很重要的。 公平地說, 在這個級別上, 它們外觀和功能都已非常相似。 然而,一個小小的細節在奧迪A8上—觸控式螢幕平板電腦控制器。 它傾斜向後方乘客的設計看起來比寶馬釘死在扶手平板來得更加人性化。

總而言之, 兩輛車都是各家的當家旗艦車型, 所以它們帶給我們的必定是各廠商最頂尖的技術和最豪華的設計, 至於哪輛車更好一些,就交給大家來評價了。

至於哪輛車更好一些,就交給大家來評價了。

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