對於新車， 很多卡友都認為這是我剛買的、新的， 想怎麼造就怎麼造， 就是這樣任性， 其實這是一個誤區， 要想車輛用的長久， 就得從新車開始磨合。 今天整理了四項值得關注的注意事項， 如果你剛擁有一輛新卡車， 切記要好好收藏喲!
新車應該怎麼磨合
注意事項一：不要盲目上高速
新車都會有一定的磨合期， 在磨合期內應儘量避免過高負荷。 當然不是說不能上高速， 正確做法應該是先將新車開到高速上勻速行駛一段時間， 時速最好保持在90-100公里， 這樣這樣有利於發動機各部件得到較充分磨合。
注意事項二：控制引擎轉速
新車初駛階段都有速度規定， 大多數卡車通常規定在最初的1000公里到2000公里內不應超過標稱最高車速的75%， 且要求在使用中注意觀察發動機轉速表和車速表， 使發動機轉速和車速都在中速下工作。
這裡值得注意的是， 打著車後， 大多數人都習慣等水溫達到正常溫度後再把車開走， 其實現代的電噴發動機如果採用長時間預熱， 不僅沒有必要而且有害， 縮短預熱時間可以延長三元催化器的使用壽命， 還可以提高尾氣中污染物的轉化率和節省燃油。 正確的做法是在發動機起動後， 發動機回落到正常怠速轉速就可以起步行車， 在水溫未升高前， 適當控制一下車速即可。
注意事項三：避免負荷過重
新車主們往往是注意了磨合速度， 而忽視磨合期限制載重這一點， 新車滿載運行將會對懸掛機件造成負擔， 因此在磨合期內， 新車的負荷不應超過額定載荷的75%。
注意事項四：忌緊急刹車
緊急制動會使磨合中的制動系統受到衝擊， 還會加大了底盤和發動機的衝擊負荷， 因此不要輕易採用緊急制動。 刹車部分的磨合主要包括刹車片和刹車碟、刹車皮和刹車轂等， 一般行駛400公里左右就可以完成。
此外， 先離後刹的做法也是不可取的， 儘管這樣做可以相對減少刹車時對發動機的衝擊， 但可能造成危險。
溫馨提示
磨合期過後， 注意首保， 適當保養才能讓你的愛車更好的為你服務哦!