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Airbnb有了中文名,中國短租就能與其彼此相迎嗎?

近日, Airbnb終於有了中文名字“愛彼迎”。 據Airbnb方面介紹, 愛彼迎的意思是“讓愛彼此相迎”, 雖然愛彼迎這個名字有些不順口, 但反復讀幾次後, 感覺還能夠接受。

不過對於喜歡在Airbnb上租房旅遊的朋友來說, 起不起中文名字幾乎是沒有差別的, 反正大家對Airbnb這個名字也很陌生, 下次跟朋友介紹的時候同樣要亮一次它的“身份證”。

Airbnb於2015年8月進入中國市場, 到現在已經一年半之久, 截至目前, Airbnb團隊人數僅有60人左右, CEO一職尚空缺。 作為一個在全球有300萬個房源, 估值超過310億美元的企業來說, 在中國地區的發展似乎不那麼順利。

當然, Airbnb在中國還算是有些聲音的, 最近一次的高強度曝光是2016年12月, 一篇題為《曝光一個上戲的學生, 他用Airbnb毀了我的整個家》的文章, 引起了小一圈的關注。

現在, Airbnb有了中文名字, 這是它啟動中國市場本土化運作的一個標誌性開端, 是很重要的一步。

只是, 有了中文名字, 中國短租能與Airbnb彼此相迎嗎?

1、中國的短租市場不好做

其實在Airbnb出現之前, 民宿就已經存在。

民宿, 充分利用了自家的空餘住房, 為旅遊的人提供了比較經濟、方便的住宿服務。 而且, 民宿更好的保留了當地的人文生態環境, 能讓租客更真實的體驗到當地的特色風情、民族習性、飲食文化等。

國內的民宿多出現在經濟發達的沿海、比較有特色的少數名族聚集區以及旅遊資源比較豐富的地方。 他們提供的民宿多是自發形成, 沒有制式的標準。 而小有點規模的農家樂, 則算是民宿的2.0版本了。

只是, 國內的民宿基本是“散養”, 沒有哪個企業能把他們有組織成體系的串聯到一起。 而Airbnb則是用了網路的力量, 挖掘民宿資源, 為那些有需要的租客提供資訊, 成為了民宿的聚集地。

但是, Airbnb進駐中國之前, 類似的短租已經有了比較成熟運作方式, 比如一些中小型的仲介, 其實就具備了Airbnb的功能。

另外, Airbnb在2008年成立之後, 中國那些嗅覺靈敏的創業者就發現了這個機會, 愛日租、遊天下、途家、小豬短租、螞蟻短租、去呼呼等等,

一大批提供短租服務的創業公司出現。 儘管有成有敗, 但短租的生意火了。

在少數做成短租生意的企業中我們發現, 他們已經從先前的線上轉到了線上線下結合、或者重線下的運營方式。

比如小豬短租, 組建線下團隊給房東裝修房子, 安裝智慧門鎖等, 據說為了籠絡房東, 甚至貼錢幫房東改造客房。 再比如途家, 更是將目標放在了與萬科、萬達、保利等開發商的合作, 而散戶房源的份額和數量則不斷縮減。

其實, 國內做短租生意的企業要麼敗北, 要麼就又回到了酒店住宿市場。

而國內的酒店住宿市場, 尤其是廉價快捷酒店市場已經十分擁擠, 並出現了比較嚴重的重複建設的問題。

一二線城市自不必多說, 即便在三四線城市, 廉價便捷酒店幾乎也是每隔一段時間就會出現一些新的門店。

性價比高、遍佈廣的廉價酒店對短租市場來說, 有十分明顯的制約作用, 會讓Airbnb等企業的優勢不那麼明顯。

(圖中可見, Airbnb提供的房間價格並沒有優勢)

另外,2015年8月入華的Airbnb,經過一年半有餘的市場運作,據稱中國房客已有530萬個,房源8萬。這不是一個樂觀的資料,與途家、螞蟻短租、去呼呼等擁有數十萬客房的企業相比,差距著實有點大。

2、Airbnb的中國困境

Airbnb在國外市場,尤其是歐美國家市場得以快速發展,大概可歸結為兩方面的原因:

其一,文化和強烈的消費訴求。

歐美使用者的旅行和出差頻率較高,住宿的頻次高;歐美住房條件充裕,可以提供租住。而且,歐美人是典型的喜歡社交的族群,他們喜歡通過各種方式結識新朋友,房租共用給陌生人基本沒有障礙。

比如歐美人最愛搞的Party,它隱含著十分強烈的“社交”因素。而且,歐美國家的多元文化也為Party提供了豐富的內涵,成為日常不可缺少的內容。而Airbnb在提供住宿之外,正是希望將房客與房東聯繫起來,建立起社交關係,從房東那裡感受到當地的文化特色、生活體驗等。

但是,國內的家庭住房條件並不寬裕,多數是兩居、三居,提供住宿意味著你要提供除自己臥室外的一切與陌生人共用。除一部分有條件提供民宿的家庭外,絕對大多數家庭不具備條件。

另外,中國的文化和社會環境與歐美不同,相信絕大多數人還是不容易接受讓陌生人住在自己家裡的。而對於國內租客來說,他們也多希望得到一個比較獨立的空間。

其二,擁有保證該商業模式運作下去的社會環境和信用體系。

註冊Airbnb的時候,它要求用戶和房東必須綁定自己的信用卡,以及具有實名認證性質的社交網路帳號。通過這兩點,去限制用戶和房東,監督和增強對雙方的管理。

歐美國家在個人征信體系上有100多年的歷史了,無論是歐洲國家的政府主導模式,還是美國的市場主導模式,都具備完善而詳細的約束力,有強制性的作用。

而我們國內的個人信用檔案剛起步,2012年12月26日國家頒佈《征信管理條例》,這才算正式開始啟動,至於什麼時候才能具備約束力,什麼時候才能培養出大家對個人信用的重視,這顯然需要一段很長的時間。

所以你會發現,讓Airbnb發展起來的兩大因素,在國內的情況並不樂觀,它的前景明顯要比國外複雜、困難。我想,這也是Airbnb入華一年多以來照搬歐美運作經驗後成績平平的原因所在。如今啟動本土化運作,是在彌補。

而Airbnb的還有一個困境,就是本土企業的擠壓,尤其是在房源上的搶奪上,這是一個硬性能力。

上面說到,國內房主多不願意將房子拿出來與陌生人共用。但是,房源的多少是決定短租企業能否存活下去的最主要指標,沒有房,一切都是空談。

所以,小豬短租、途家、螞蟻短租、去呼呼等不得不想盡辦法尋找到更多的房源,並借助一些機制來增強對房源的掌控能力。小豬的做法是建團隊自己去跑,而途家則在用資本的力量,去聯合更多有房子的平臺和開發商。

至於Airbnb,房源絕對是一個難題。

3、短租房,會不會出現網約車的補貼大戰?

既然房源是一個關鍵,那麼,Airbnb會不會採用補貼的方式獲得房源呢?這又會不會引發像網約車市場那樣的補貼大戰呢?

相比來講,房子這個東西的獲取要比汽車更難。汽車是可以移動的,一個地區缺車,可以吸引附近多餘的車輛彙集,再不濟花個十萬、八萬買買也是可以的。滴滴快車不就用過這個招數嗎。

但是房子,如果沒有那就真的很難搞定。

針對國內用戶不太願意共用出自己的房子給陌生人住這個問題,如果Airbnb們掏錢獎勵一下,相信會有很多的房主接受。網約車就是一個很好的先例。

當然,這樣的補貼無法持續多久,可是,一旦房主從中嘗到了短租的利益,二次、三次的嘗試也是極有可能的。利用補貼培養市場、培養複租就成為一種行之有效的辦法。

而關鍵的問題是,資本們願意拿出多少錢去砸呢?

(注:文中圖片部分來自網路)

另外,2015年8月入華的Airbnb,經過一年半有餘的市場運作,據稱中國房客已有530萬個,房源8萬。這不是一個樂觀的資料,與途家、螞蟻短租、去呼呼等擁有數十萬客房的企業相比,差距著實有點大。

2、Airbnb的中國困境

Airbnb在國外市場,尤其是歐美國家市場得以快速發展,大概可歸結為兩方面的原因:

其一,文化和強烈的消費訴求。

歐美使用者的旅行和出差頻率較高,住宿的頻次高;歐美住房條件充裕,可以提供租住。而且,歐美人是典型的喜歡社交的族群,他們喜歡通過各種方式結識新朋友,房租共用給陌生人基本沒有障礙。

比如歐美人最愛搞的Party,它隱含著十分強烈的“社交”因素。而且,歐美國家的多元文化也為Party提供了豐富的內涵,成為日常不可缺少的內容。而Airbnb在提供住宿之外,正是希望將房客與房東聯繫起來,建立起社交關係,從房東那裡感受到當地的文化特色、生活體驗等。

但是,國內的家庭住房條件並不寬裕,多數是兩居、三居,提供住宿意味著你要提供除自己臥室外的一切與陌生人共用。除一部分有條件提供民宿的家庭外,絕對大多數家庭不具備條件。

另外,中國的文化和社會環境與歐美不同,相信絕大多數人還是不容易接受讓陌生人住在自己家裡的。而對於國內租客來說,他們也多希望得到一個比較獨立的空間。

其二,擁有保證該商業模式運作下去的社會環境和信用體系。

註冊Airbnb的時候,它要求用戶和房東必須綁定自己的信用卡,以及具有實名認證性質的社交網路帳號。通過這兩點,去限制用戶和房東,監督和增強對雙方的管理。

歐美國家在個人征信體系上有100多年的歷史了,無論是歐洲國家的政府主導模式,還是美國的市場主導模式,都具備完善而詳細的約束力,有強制性的作用。

而我們國內的個人信用檔案剛起步,2012年12月26日國家頒佈《征信管理條例》,這才算正式開始啟動,至於什麼時候才能具備約束力,什麼時候才能培養出大家對個人信用的重視,這顯然需要一段很長的時間。

所以你會發現,讓Airbnb發展起來的兩大因素,在國內的情況並不樂觀,它的前景明顯要比國外複雜、困難。我想,這也是Airbnb入華一年多以來照搬歐美運作經驗後成績平平的原因所在。如今啟動本土化運作,是在彌補。

而Airbnb的還有一個困境,就是本土企業的擠壓,尤其是在房源上的搶奪上,這是一個硬性能力。

上面說到,國內房主多不願意將房子拿出來與陌生人共用。但是,房源的多少是決定短租企業能否存活下去的最主要指標,沒有房,一切都是空談。

所以,小豬短租、途家、螞蟻短租、去呼呼等不得不想盡辦法尋找到更多的房源,並借助一些機制來增強對房源的掌控能力。小豬的做法是建團隊自己去跑,而途家則在用資本的力量,去聯合更多有房子的平臺和開發商。

至於Airbnb,房源絕對是一個難題。

3、短租房,會不會出現網約車的補貼大戰?

既然房源是一個關鍵,那麼,Airbnb會不會採用補貼的方式獲得房源呢?這又會不會引發像網約車市場那樣的補貼大戰呢?

相比來講,房子這個東西的獲取要比汽車更難。汽車是可以移動的,一個地區缺車,可以吸引附近多餘的車輛彙集,再不濟花個十萬、八萬買買也是可以的。滴滴快車不就用過這個招數嗎。

但是房子,如果沒有那就真的很難搞定。

針對國內用戶不太願意共用出自己的房子給陌生人住這個問題,如果Airbnb們掏錢獎勵一下,相信會有很多的房主接受。網約車就是一個很好的先例。

當然,這樣的補貼無法持續多久,可是,一旦房主從中嘗到了短租的利益,二次、三次的嘗試也是極有可能的。利用補貼培養市場、培養複租就成為一種行之有效的辦法。

而關鍵的問題是,資本們願意拿出多少錢去砸呢?

(注:文中圖片部分來自網路)

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