最近已經入了伏天， 天氣越來越悶熱了， 我們開車出行自然不能少了開空調。 如果空調不好用的話那真是太難受了， 這不是最近有位車主， 他在開車的時候就遇到了空調方面的問題。 問題是這樣的， 在行駛中空調一開始是正常的， 可是一會就開始出熱風， 一會就又好了。 不知道這是怎麼回事， 就去了維修站檢查。
去維修車間檢查了半天也沒有發現什麼故障，
檢查實際值一切正常，
空調也沒有出現故障。
就在技師也一籌莫展的時候，
這時發現車輛的水溫表忽然達到了頂，
用電腦檢查實際值和水溫表顯示基本一致。
這時算是找到原因了，
原來是水溫過高，
導致空調不製冷。
經過最後的檢查原來是水泵丟轉導致水迴圈不好，
導致水溫過高，
最後導致空調不涼了。
為什麼水溫高了空調不工作呢
發動機的溫度過高不僅會通過冷卻液溫度錶或指示燈來顯示， 有時也會通過其他系統的故障表現出來， 例如空調系統不工作或間歇不工作。 使用空調時， 發動機在高負荷狀況下工作， 空調壓縮機會增加發動機的負荷， 冷凝器需要冷卻風扇強制散熱， 所以發動機的溫度是空調系統的重要參數之一。
提示：大部分的車型在水溫高時都會有水溫表指示燈點亮， 但是有些情況也不會提示， 所以車主在開車過程中要注意自己愛車的儀錶指示。