別吃了！你的新伊蘭特EV已經充好電了

和傳統汽油車使用者需要專程去加油站排隊加油不同， EV車主們更多習慣的是晚上回家或者找個餐廳一頓飯的功夫， 順便在附近給車“補個電“。 然而， 新伊蘭特EV的車主們可能要適應一下新的節奏了， 因為當你點的菜還沒上齊， 旁邊的新伊蘭特EV早就已經充好電了。

這對於在北京這種大城市生活的人們來說簡直太方便了， 在快節奏的生活環境下， 新伊蘭特EV不僅續航長、空間大， 更重要的是能夠相容北京市接近2.4萬個公共國標充電口， 快充僅需30分鐘!

的確， 作為首款合資品牌電動汽車， 北京現代新伊蘭特EV是在當地語系化戰略下， 以中國消費者實際用車需求打造的高品質電動轎車， 無論是對駕駛需求還是實際用車情況， 都能夠全面滿足用戶需求， 一次性解決電動車用戶痛點。

對於用戶痛點， 首當其衝， 新伊蘭特EV解決的便是充電問題。 一直以來， 儘管公共充電設施完善， 分佈合理， 但仍然有很多車型不能有效相容各類充電樁， 明明用戶家門口就有充電設施， 但還是需要駕駛幾十公里才能順利充電。 不過， 隨著新伊蘭特EV的推出， 這一痛點將被徹底解決。 新伊蘭特EV配備有直流、交流不同形式充電介面，

可有效相容超過24000余個國標公共充電樁， 以及全部大功率家用電源、私人充電設備， 充電區域最短間距不過數十米， 最大限度為新伊蘭特EV的用戶形成充電保障， 確保用戶的正常使用。

接下來， 新伊蘭特EV解決了用戶充電等待痛點。 大部分電動車用戶都深有體驗，

當車輛進行充電時， 駕駛員與車內乘客需在車內至少等待一小時以上， 才能有足夠的續航里程支撐接下來的汽車生活。 而在高速服務區中充電， 過長的充電時間難免增加了長途自駕的困擾， 讓用戶的日常生活變得複雜。 不過， 新伊蘭特EV有效的改善了這一行業難題。 新伊蘭特EV的快充介面可以在大功率充電設施實現30分鐘快充， 相當於您在咖啡廳享受一杯咖啡、相當於您吃一頓簡餐的時間， 新伊蘭特EV便可以飽滿的電量繼續上路， 有效減少充電時間成本的浪費， 讓綠色出行盡可能少的改變人們的駕駛習慣。

如此來看， 新伊蘭特EV的推出， 並不僅僅代表著一款高品質合資中級電動轎車的問世， 更是對消費者需求的深刻解讀，

有效改善快節奏都市用戶痛點。 哦， 對了， 雖然新伊蘭特EV充電快， 用餐的時候還是要細嚼慢嚥哦。