省會從2017年元旦， 出現第一家共用單車ofo進駐， 到現在七個多月的時間， 共用單車也成為市民出行離不開的一種方式， 但是目前在運營過程中已出現的亂停亂放、私自上鎖、破壞損毀等問題。
7月23日下午， 摩拜單車的運營人員韓偉傑從內部定位軟體中發現， 一輛單車在7月1日騎行後， 就再也沒有使用記錄。 隨後， 韓偉傑根據騎行軌跡發送的最後定位確定這輛單車在槁城區。
記者瞭解到，
共用單車遭到人為破壞， 不僅給市民的出行帶來了麻煩，
據協力廠商機構預測， 2017年底共用單車全國用戶將達5000萬。 而共用單車的人為破壞比例也和它的增長勢頭一樣， 呈直線上升的趨勢。
共用單車遭到破壞的現象屢見不鮮， 層出不窮。 在共用單車企業積極想辦法應對之外， 法律制裁也將成為約束破壞行為的重要手段。 因為破壞共用單車， 本身就是一種違法行為。