對於大眾， 小編猜想大家最先想到的就是它的“套娃”技術， 不管什麼家用車還是中級車， 讓你一眼看上去就知道是大眾的產物， 多少讓人感覺到審美疲勞， 所以， 如今大眾旗下的一款全新中級車亮相， CC的繼承人， 也是大眾新的“顏值擔當”——全新Arteon
這次全新Arteon在德國的預售價可以說讓關注它的人大吃一驚！根據國外媒體報導， 此次大眾Arteon德國起售價為3.48萬歐元(也有外媒報導的預售價超過4萬歐)， 約合26.61萬元人民幣。 國外大概27萬的起售價， 再結合大眾在國內市場的定價， 預計Arteon國產價格將超過40萬， 這樣的定位高於邁騰， 相信它上市後競爭對手是鎖定寶馬4系等豪華品牌車型。
也正因為它在德國的預售價， 讓大家對於他的關注度大幅度提升！畢竟， 這樣的價格定位還是挺高的。 其實大家對於這款車的顏值還是相當滿意， 作為一款基於大眾全新的MQB平臺打造的車型，
在造型方面， 整車轎跑風格十分濃厚， 而且日間行車燈改為了柳葉眉形狀， 燈光效果特別的精緻， 全新的Arteon與現款大眾CC基本保持相同， 低矮、寬體以及富有張力的前臉讓其擁有十分不錯的運動氣質， 並且車門還採用了CC的那種無框車門
尾部加入的小鴨尾尾翼造型十分精緻， 對於運動感的提升帶來了很大的幫助。 並且Arteon採用了掀背式行李箱蓋設計， 所以對於實用空間上的利用度還是非常不錯的
但是！如果說全新Arteon是大眾的“顏值擔當”， 那麼內飾的設計將會成為整體顏值的一個“BUG”進入到室內以後， 雖然與現階段邁騰、帕薩特等車型的內飾造型有著較大的區別， 比如貫穿式的空調出風口就是Arteon的最新改變， 但是Arteon依然擁有大眾套娃臉的內飾設計風格， 坐進室內你依舊會發現比較濃厚的平庸感， 這與它及其運動的外觀造型有些背道而馳的感覺， 所以這也將成為整體顏值的一個“BUG”
小編看到有消息稱， 這款新車也將推出兩款不同功率的2.0T發動機車型， 搭配4Motion四輪驅動系統和7速雙離合變速箱， 兩款車型的最大功率分別為205kW和176kW。 此外， Arteon獵裝版還將推出一款全新的6缸發動機， 該發動機可能使用渦輪增壓的進氣形式， 提升動力的同時也帶來更好的燃油經濟性
但是2.0T版Arteon恐怕將會和多款豪華品牌運動型中級車的價格有所交叉，況且像寶馬3系/凱迪拉克ATS-L等目前市場優惠幅度不小，說服消費者掏錢購買Arteon不容易，動感帥氣的造型自然是殺手鐧，可能還要加上大眾品牌國內獨有的號召力
一汽-大眾CC的2016年銷量為29148台，月均銷量為2429台，對於轎跑來說這成績單很不錯，雖說大眾在國內有邁騰/帕薩特兩大王牌不指著Arteon走量，但憑藉前輩CC 奠定下的良好口碑，不知道“顏值王”全新Arteon這樣的價格定位在銷量上是否能創造奇跡？
但是2.0T版Arteon恐怕將會和多款豪華品牌運動型中級車的價格有所交叉，況且像寶馬3系/凱迪拉克ATS-L等目前市場優惠幅度不小，說服消費者掏錢購買Arteon不容易，動感帥氣的造型自然是殺手鐧，可能還要加上大眾品牌國內獨有的號召力
一汽-大眾CC的2016年銷量為29148台，月均銷量為2429台，對於轎跑來說這成績單很不錯，雖說大眾在國內有邁騰/帕薩特兩大王牌不指著Arteon走量，但憑藉前輩CC 奠定下的良好口碑，不知道“顏值王”全新Arteon這樣的價格定位在銷量上是否能創造奇跡？