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手拿新能源購車指標的北京市民, 長期以來苦於沒有心儀的電動車只能選擇等待或者無奈棄號。 8月2日, 一款北京上市4天訂單即超過3000輛的互聯網電動SUV——榮威ERX5完成了先期千位車主的交車儀式。
北京作為新能源汽車推廣的示範城市, 誕生了一大批“新能源公民”。 他們環保意識強, 不僅想擁有一輛“有裡有面”的代步工具, 更需要高品質的產品和服務, 互聯網更是必不可少的配備。 在北京等擁堵成為通病的大城市, 提高出行效率是綠色出行的題中之義。 榮威ERX5通過其互聯網系統, 可提供智慧導航, 規避擁堵路段。 針對新能源車“找樁難”的問題, 榮威ERX5通過內置的充電地圖, 可快速提供精准的充電樁位置及使用狀態,
榮威ERX5的互聯網功能還將為車主打造一個包含導航、停車、娛樂、購物在內的互聯網汽車生活圈。 例如, 如果車主需要充電, 可查詢充電樁附近的商場、飯店或者咖啡廳, 一頓大餐的工夫就能充滿電, 免去了等待的煩惱。 如果車主想把車借給朋友, 無需使用實物鑰匙, 只要通過手機授權給朋友一個藍牙鑰匙, 即可完成。
除了強大的互聯網功能, 榮威ERX5還搭載了上汽世界級“綠芯”動力科技, 可以為消費者帶來國產SUV裡最長的續航里程體驗。 上汽乘用車公司副總經理俞經民表示, 榮威ERX5的續航可達425公里, 如果按照北京通勤計算, 一個星期才需要充一次電。 即使是平常用車較多也不用擔心, 榮威ERX5只要40分鐘就可充至80%的電量, 一頓速食的工夫就能再跑300多公里。 為解決車主的後顧之憂, 榮威ERX5還提供8年12萬公里的三電系統質保, 並承諾“8年/20萬公里電池衰減不超過30%”。
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北京晨報記者從北京博瑞祥程榮威4S店瞭解到, 在北京, 榮威ERX5除去補貼後售價為19.88萬元至22.38萬元, 相當於一輛主流合資品牌燃油車的價格, 因此非常有吸引力。 目前該店部分車型有現車, 基本上能滿足消費者的購車需求。
北京晨報記者 孫金鳳