Terrafugia公司的首款飛行汽車Transition 圖片來源Terrafugia公司官網
近日， 接近吉利控股集團的消息人士透露， 此前吉利控股集團對美國飛行汽車創業公司Terrafugia的收購案，
Terrafugia公司的首款飛行汽車
Terrafugia官網顯示， 該公司創辦於2006年， 創始人畢業于麻省理工學院。 該公司研發的產品Transition是世界上第一台可操作、實用的飛行汽車， 能在地上跑， 還能飛上天， 驅動靠汽油， 機翼可折疊， 直接停車庫。
今年7月， 南華早報稱， 吉利控股集團對Terrafugia的收購啟動於2016年， 金額尚不明確， 且吉利方面並未置評。 彼時曾有消息稱， 因飛行汽車屬於尖端科技， 吉利收購Terrafugia不但需要美國聯邦航空管理局的同意， 還需要通過美國國防部的審查。
上述接近吉利控股集團的消息人士稱， 收購Terrafugia並非心血來潮， 吉利汽車將收購飛行汽車公司看作戰略性機遇。 就像三五年前， 人們認為無人駕駛技術落地遙遙無期， 伴隨汽車廠商、政府機構的研究和政策扶持， 無人駕駛技術越發成熟一樣， 飛行汽車滿足市場需求， 又有助於改善城市交通情況， 前景十分光明。
美國科技網站CNET評論稱， 考慮到中國的交通狀況， 飛行汽車或是破局交通問題的良機， 如果該設想得以實現，
上述人士補充稱， Terrafugia的產品已經符合美國當局的法規， 預計2019年就能在美國上市銷售。
此前曾有分析人士預測， 該飛行汽車專案收購金額需要幾十億元人民幣。 上述接近吉利的有關人士介紹道， 收購金額僅為幾億元人民幣， 並沒有外界傳言得那麼誇張。
據英國每日郵報報導稱， 2016年美國聯邦航空管理局（FAA）去年批准了Terrafugia公司的“可依法在街頭行駛的飛行器”(street - legal Aircraft)許可， 將其產品認證為輕型運動款飛機（light sport aircraft）。
Terrafugia公司官網顯示， 2009年該公司發佈第一款飛行汽車Transition， 並於2012年升級反覆運算。 Transition有折疊機翼， 重約1300磅， 採用固定起落架， 載員2人（包含駕駛員在內）， 巡航速度為160公里/小時， 續航里程為640公里，
此外， Transition還搭配了安全氣囊、預緊式安全帶、碰撞潰縮區等一系列汽車的主、被動安全裝置， 還有緊急時刻可供車輛安全著陸的降落傘。
每日郵報稱， 有運動飛行員執照的駕駛員， 僅需訓練20小時， 即可操縱飛行汽車Transition。
Terrafugia官網稱， 未來3年將對車輛做交付前的設計和合規測試， 目前開放預約通道， 打款10000美元即可預定飛行汽車Transition。
除了飛行汽車Transition， Terrafugia公司還推出了名為TF-X™的未來交通概念， 即能夠垂直起降、由電腦操控駕駛的純電動飛行汽車。
不只是吉利。 據英國路透社8月1日報導， 德國Volocopter公司稱， 已獲得2500萬歐元(約合2億元人民幣)的資金， 用於開發電動飛行計程車。 戴姆勒是最新一批投資公司之一。
Volocopter公司正在研發一款5座的垂直起降(VTOL)飛機，