如今， 反恐是一個全球都重視的問題， 而隨著當下反恐形式的嚴峻， 加強對恐怖襲擊的預防以及保護成了一個極為重要的目標， 恐怖襲擊遍佈全球很多地區， 特別是在歐洲和非洲， 恐怖勢力極為猖獗， 目前中東IS恐怖組織還沒有完全根除， 形勢也是很嚴峻。 在恐怖襲擊中， 最讓人沒法進行有效防範的就是路邊的炸彈襲擊了。 因此， 路邊炸彈襲擊是一個急需處理的方面。
據統計， 在伊拉克和阿富汗戰爭期間， 美軍有超過三成的人員陣亡都是因為路邊炸彈襲擊， 這也可以看出， 這樣方式的襲擊所帶來的威力和致命性。 路邊炸彈襲擊， 顧名思義， 就是在路邊進行炸彈的掩埋， 使之造成巨大的傷害。
一般來說， 恐怖分子會選擇極為重要或是必然經過的道路， 進行炸藥的掩埋， 所用到的炸彈炸藥也不是玩玩的， 威力巨大， 有時候甚至是烈性TNT， 只要有車輛或新人經過， 基本上都難逃一劫， 輕則受傷， 重則直接斃命。 打個比方， 像美國M1A2主戰坦克， 扛壓扛炸能力還不錯吧， 這樣的裝甲車都有過炮塔被炸飛的經歷， 別說是普通的車輛了。
正是針對這樣的情況， 近幾年我國就在軍火武器上特別考慮到這一點， 特別是防雷車， 更是花了足夠的心思， 在防雷車領域， 中國也是有著很強悍的技術， 中國的防雷車， 品質可是很過硬的。 就在今年5月31日， 非洲某國進行了一次武裝行動， 在這次武裝行動中， 一輛防雷車就承受了一次突發性的爆炸， 當時， 差不多有30kg TNT當量的爆炸裝置，
其實吧， 早在這次武裝行動之前， 我國就已經進行了很多相關的試驗，
正是因為中國防雷車防彈車等一系列產品具有較好的實戰效果，所以也受到了不少國外客戶的喜愛和青睞，畢竟技術過硬，好貨自然客戶聞聲而來。在《中國工業報》的報導中說道，內蒙古一機集團研製生產的4x4防雷車得到海灣某國172台訂單。
目前，4×4特種車已經形成了一個獨特的體系，具備著獨立自主智慧財產權，且保持著軍民結合型的特點，在總體技術、車體結構、高機動性、高可靠性、爆炸分級測試等方面都有著較好的成果，也是國內相關領域中的領先者。4×4特種車的車輛具有防護高、重心低、穩定性好等的特點，並且，逐漸形成了車族化、系列化發展，這也是得益於內蒙古一機集團所具備獨特的技術優勢。
不得不提到的是，這海灣某國選擇購買中國的4×4特種車，這本身就證明了中國防雷車防彈車的過硬性能。中東和西亞地區都有著大量美國進行“反恐戰爭”所留下來的防雷車，而這些車，幾乎都免費送給阿富汗、伊拉克等國家，其中很多也被進行了廉價的出售，講道理這個海灣某國應該會選擇購買這些車輛，卻捨近求遠，選擇了中國的4×4特種車，這也就說明，中國新型防雷車在性能上有著獨特的優勢，這也是“中國造”走向國際市場所取得的一項勝利。
正是因為中國防雷車防彈車等一系列產品具有較好的實戰效果，所以也受到了不少國外客戶的喜愛和青睞，畢竟技術過硬，好貨自然客戶聞聲而來。在《中國工業報》的報導中說道，內蒙古一機集團研製生產的4x4防雷車得到海灣某國172台訂單。
目前，4×4特種車已經形成了一個獨特的體系，具備著獨立自主智慧財產權，且保持著軍民結合型的特點，在總體技術、車體結構、高機動性、高可靠性、爆炸分級測試等方面都有著較好的成果，也是國內相關領域中的領先者。4×4特種車的車輛具有防護高、重心低、穩定性好等的特點，並且，逐漸形成了車族化、系列化發展，這也是得益於內蒙古一機集團所具備獨特的技術優勢。
不得不提到的是，這海灣某國選擇購買中國的4×4特種車，這本身就證明了中國防雷車防彈車的過硬性能。中東和西亞地區都有著大量美國進行“反恐戰爭”所留下來的防雷車，而這些車，幾乎都免費送給阿富汗、伊拉克等國家，其中很多也被進行了廉價的出售，講道理這個海灣某國應該會選擇購買這些車輛，卻捨近求遠，選擇了中國的4×4特種車，這也就說明，中國新型防雷車在性能上有著獨特的優勢，這也是“中國造”走向國際市場所取得的一項勝利。