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中國五礦:發力推進“一帶一路”建設 鑄造金屬礦產國際品牌

8月3日, 《經濟日報》記者從中國五礦集團公司獲悉:截至2017年上半年, 中國五礦在建海外項目共275個, 合同額達138.99億美元。 在建的海外專案中, 重大海外工程類專案(合同額大於1億美元)共34個, 合同額96.76億美元, 占在手項目總合同額的69.62%。

同時, 重組後的中國五礦發力推進“一帶一路”建設專案, 重點佈局七大領域, 30個重要目標市場。 截至目前, 已在“一帶一路”沿線27個國家開展業務, 設立全資及控股企業共91家, 佈局覆蓋了近一半的“一帶一路”沿線國家, 主要開展工程承包、資源開發、金屬冶煉、礦產品貿易、房地產開發、融資服務等業務。

此外, 在“一帶一路”沿線國家, 中國五礦聘用員工超過1.3萬人, 幫助當地推進基礎設施建設、改善醫療衛生條件, 增進當地民生福祉, 成為“一帶一路”上的經濟和文化使者。

中國五礦董事長、黨組書記何文波提出, 在發展戰略的指引下, 要抓住“一帶一路”機遇, 秉承“共商、共建、共用”的原則, 在國際貿易、礦業投資、海外工程建設等多個方面不斷拓展, 開闢新的國際合作空間。 中國五礦從冶金工程建設到礦產資源開發, 從城市基礎建設到特色主題工程, 從金屬礦產品貿易到融資服務, 以領先的技術和高效的服務, 在“一帶一路”的金屬礦產專案建設中, 塑造了獨樹一幟的中國品牌。

海外冶金多點開花

2017年5月29日, 台塑越南河靜鋼廠1號高爐成功點火,

這標誌著越南迄今最大的投資專案、東南亞地區最大的鋼鐵聯合企業成功投產。 越南河靜鋼廠是目前全球僅有的兩個在建千萬噸級綠地鋼鐵專案之一, 由中國五礦集團公司所屬中冶集團承擔工程總體規劃設計、總體諮詢及十餘個專案設計和總承包, 是迄今為止中國在海外承建的最大鋼鐵建設項目, 共簽訂對外合同約24億美元。 更為難得的是, 該專案還實現了中國冶金建設的全產業鏈“走出去”, 為中國服務外包行業帶動了33.5億美元出口額, 其中體現中國先進製造能力的優秀設備、鋼結構出口額約24.5億美元。

在冶金領域, 繼寶鋼湛江、越南河靜兩個千萬噸級專案後, 中國五礦所屬中冶集團,

以全產業鏈技術集成優勢, 中標合同額超過8億美元的馬來西亞關丹鋼鐵項目。 關丹鋼鐵項目年設計產能350萬噸, 採用全球主流的全流程鋼鐵冶煉工藝生產流程, 以及環保型原料場、緊湊式“一罐制”鐵水運輸、熱裝熱送等國際領先環保技術, 生產棒材、線材和H型鋼, 填補了整個東盟地區的空白。

2016年1月28日, 剛剛實施重組的中國五礦宣佈其所屬秘魯Las Bambas銅礦(邦巴斯銅礦)正式投產, 標誌著中國金屬礦業史上迄今實施的最大境外收購項目取得了重要的階段性成果。 邦巴斯銅礦的按期成功投產, 也意味著中國企業在海外大型礦山的項目建設管理、運營方面已具有很強的國際競爭力和專業能力。 中冶集團也通過攀登世界鋼鐵市場的一座座高峰,

不斷提升著中冶集團在國際鋼鐵市場上的品牌影響力。

此外, 中標伊朗國家鋼鐵工業戰略發展計畫的特國7省鋼項目;中標俄羅斯馬鋼(MMK)2000毫米冷軋專案;中標塔塔英國板帶精軋機彎輥及鎖緊EP供貨專案、西班牙Saralle板坯連鑄設計項目、塔塔英國熱軋改造諮詢、澳大利亞Onesteel軋機備件供貨項目等一系列鋼鐵冶金專案……中冶集團用“一帶一路”沿線上的一個個冶金項目實現了“佔領鋼鐵技術和市場制高點, 在冶金領域保持世界第一的絕對優勢”的鋼鐵誓言。

“中冶集團要以‘冶金標準+全產業鏈’的方式, 圍繞綠地專案, 大幅提高在海外冶金的市場份額和品牌影響力。 ”中國五礦總經理、黨組副書記, 中冶集團董事長、黨委書記國文清表示,

在歐美發達國家, 要圍繞現有鋼廠的競爭力提升和系統優化做文章, 積極參與到大型鋼廠的改造提升中, 佔領歐美發達國家的高端市場。

非鋼工程捷報頻傳

面對世界鋼鐵市場持續萎靡的形勢, 重組後, 中冶集團在牢牢把握冶金建設主業的領先優勢的基礎上, 大力開拓“一帶一路”沿線上的非鋼類工程項目, 城市基礎設施、房地產開發、公路交通等項目捷報頻傳。 2016年新簽合同中, 非冶金類合同占到81.91%。 中冶集團在堅定參與“一帶一路”建設的同時, 也完成了自身的轉型發展, 實現了“冶金工程絕對領先, 基本建設和新興產業雙輪驅動”的產業佈局。

實際上, 中冶集團在“走出去”特色工程建設方面, 一直處於國內領先地位, 也積累了豐富的經驗。繼被譽為斯里蘭卡“國門第一路”的CKE機場高速公路專案後,中冶集團在斯里蘭卡又繼續承建斯里蘭卡外環高速公路三期項目,合同額為5.2億美元,該專案對於促進大可倫坡地區經濟和社會發展發揮著關鍵作用;科威特大學城項目是目前為止中冶集團在中東地區承建的規模最大的總承包專案,奠定了中冶集團在科威特中資企業中的領導地位;印尼收費公路專案為中冶集團在競爭激烈的印尼市場上取得的第一個優貸項目,也是公司第二個國家對外優貸項目,項目的取得為繼續跟蹤此類專案積累了成功的經驗。2016年6月8日,中冶集團承建的巴基斯坦300兆瓦光伏電站工程全面受電成功,是“中巴經濟走廊”建設優先實施的專案,更是國家“一帶一路”建設重點開局工程之一。

“中國五礦擁有全產業鏈的集成整合優勢和高效率,這是中國五礦區別於世界一流國際競爭對手的最獨特的優勢。”國文清表示,下一步,中國五礦要順應“一帶一路”發展中國家缺資金、規劃、技術、人才的市場需求,充分發揮出中國五礦的全產業鏈協同優勢,加快從傳統的項目競標向規劃、建營一體化的方向轉變,做目標國經濟發展、城市建設、區域經濟頂層設計的深度參與者,培育、謀劃一批長遠項目。

礦產合作有序推進

中國五礦曾長期發揮中國金屬礦產品進出口主管道的作用,攜此優勢,中國五礦目前已經在“一帶一路”沿線波蘭、烏茲別克斯坦、哈薩克、伊朗、保加利亞、俄羅斯、印尼、泰國、新加坡、土耳其、印度等數十個國家開展金屬礦產品貿易業務。其中,中國五礦是國內第一家及曾經唯一與保加利亞銅生產廠家簽署長期供貨合同的企業。

在貿易領域,中國五礦與波蘭銅業集團的電解銅採購協議堪稱中國與“一帶一路”沿線國家產能合作的典範。自1997至今,中國五礦與波蘭銅業集團簽署電解銅採購協議已經有20年歷史,也使中國五礦成為從波蘭進口商品總額最大的貿易商。統計資料顯示,截至2015年底,中國五礦已從波蘭直接簽約採購電解銅超過81萬噸,直接進口金額約占我國從波蘭進口總額的30%。中國五礦與波蘭銅業公司的合作,緩解了中國國內銅資源供應短缺的局面,同時極大改善了中國對波蘭乃至對歐盟的貿易順差局面。2016年6月,中國五礦與波銅集團又簽署了總價值約30億美元的電解銅長期採購合同。

在資源開發領域,中國五礦在“一帶一路”沿線上的南亞和中亞地區,開展了大量的資源合作專案,共擁有銅資源量1202.66萬噸、鋅資源量132.53萬噸、鉛資源量46.63萬噸,同時解決了大量當地的就業問題。其中,山達克銅金礦專案位於巴基斯坦,處於生產階段。投產以來,累計實現利潤超過30億美元;杜達鉛鋅專案也位於巴基斯坦,目前處於建設階段,預計2018年投產,預計年均實現利潤1935.6萬美元,為當地政府上繳年均稅收超過400萬美元,為當地就業提供超過800個工作機會;Sepon銅金礦項目位於老撾,處於生產運營階段。礦區內保有資源量為銅163.9萬噸、金98.7噸,年產電解銅8萬噸,6-8萬盎司黃金;艾娜克銅礦專案位於阿富汗,處於勘探階段,專案總資源量6.62億噸,金屬量1108萬噸,銅平均品味1.67%,目前已完成可研初稿、環評報告、臨時營地建設等前期工作。

就有色金屬而言,“一帶一路”沿線地區生產了世界71.1%的精煉鋁、62.8%的精煉銅、59.4%的精煉鉛、54.7%的精煉鎳、81.4%的精煉錫和63.8%的精煉鎘。因而對中國五礦而言,在礦產資源領域開展國際產能合作的空間和潛力巨大。

(責編:徐曉燕)

也積累了豐富的經驗。繼被譽為斯里蘭卡“國門第一路”的CKE機場高速公路專案後,中冶集團在斯里蘭卡又繼續承建斯里蘭卡外環高速公路三期項目,合同額為5.2億美元,該專案對於促進大可倫坡地區經濟和社會發展發揮著關鍵作用;科威特大學城項目是目前為止中冶集團在中東地區承建的規模最大的總承包專案,奠定了中冶集團在科威特中資企業中的領導地位;印尼收費公路專案為中冶集團在競爭激烈的印尼市場上取得的第一個優貸項目,也是公司第二個國家對外優貸項目,項目的取得為繼續跟蹤此類專案積累了成功的經驗。2016年6月8日,中冶集團承建的巴基斯坦300兆瓦光伏電站工程全面受電成功,是“中巴經濟走廊”建設優先實施的專案,更是國家“一帶一路”建設重點開局工程之一。

“中國五礦擁有全產業鏈的集成整合優勢和高效率,這是中國五礦區別於世界一流國際競爭對手的最獨特的優勢。”國文清表示,下一步,中國五礦要順應“一帶一路”發展中國家缺資金、規劃、技術、人才的市場需求,充分發揮出中國五礦的全產業鏈協同優勢,加快從傳統的項目競標向規劃、建營一體化的方向轉變,做目標國經濟發展、城市建設、區域經濟頂層設計的深度參與者,培育、謀劃一批長遠項目。

礦產合作有序推進

中國五礦曾長期發揮中國金屬礦產品進出口主管道的作用,攜此優勢,中國五礦目前已經在“一帶一路”沿線波蘭、烏茲別克斯坦、哈薩克、伊朗、保加利亞、俄羅斯、印尼、泰國、新加坡、土耳其、印度等數十個國家開展金屬礦產品貿易業務。其中,中國五礦是國內第一家及曾經唯一與保加利亞銅生產廠家簽署長期供貨合同的企業。

在貿易領域,中國五礦與波蘭銅業集團的電解銅採購協議堪稱中國與“一帶一路”沿線國家產能合作的典範。自1997至今,中國五礦與波蘭銅業集團簽署電解銅採購協議已經有20年歷史,也使中國五礦成為從波蘭進口商品總額最大的貿易商。統計資料顯示,截至2015年底,中國五礦已從波蘭直接簽約採購電解銅超過81萬噸,直接進口金額約占我國從波蘭進口總額的30%。中國五礦與波蘭銅業公司的合作,緩解了中國國內銅資源供應短缺的局面,同時極大改善了中國對波蘭乃至對歐盟的貿易順差局面。2016年6月,中國五礦與波銅集團又簽署了總價值約30億美元的電解銅長期採購合同。

在資源開發領域,中國五礦在“一帶一路”沿線上的南亞和中亞地區,開展了大量的資源合作專案,共擁有銅資源量1202.66萬噸、鋅資源量132.53萬噸、鉛資源量46.63萬噸,同時解決了大量當地的就業問題。其中,山達克銅金礦專案位於巴基斯坦,處於生產階段。投產以來,累計實現利潤超過30億美元;杜達鉛鋅專案也位於巴基斯坦,目前處於建設階段,預計2018年投產,預計年均實現利潤1935.6萬美元,為當地政府上繳年均稅收超過400萬美元,為當地就業提供超過800個工作機會;Sepon銅金礦項目位於老撾,處於生產運營階段。礦區內保有資源量為銅163.9萬噸、金98.7噸,年產電解銅8萬噸,6-8萬盎司黃金;艾娜克銅礦專案位於阿富汗,處於勘探階段,專案總資源量6.62億噸,金屬量1108萬噸,銅平均品味1.67%,目前已完成可研初稿、環評報告、臨時營地建設等前期工作。

就有色金屬而言,“一帶一路”沿線地區生產了世界71.1%的精煉鋁、62.8%的精煉銅、59.4%的精煉鉛、54.7%的精煉鎳、81.4%的精煉錫和63.8%的精煉鎘。因而對中國五礦而言,在礦產資源領域開展國際產能合作的空間和潛力巨大。

(責編:徐曉燕)

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