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今天,蘇甯易購亮出了它的朋友圈

今年, 強鎖商家後臺, 平臺強制商家二選一的戲碼充斥著電商行業, 品牌與管道之間的微妙關係引發行業關注。 如今, 在蘇寧818發燒購物節爆發的節點, 電商平臺與品牌的關係又出現的“新動向”。

無論是強鎖後臺, 還是品牌主動站隊, 都意味著管道與品牌之間關係的變化, 以及供給側革新、產業鏈重構零售行業的變革, 無論是品牌還是管道, 互相捆綁的趨勢越來越明顯。

百家品牌發聲818為什麼說給強制二選一一記耳光

今年618期間, 京東為了在價格上對抗天貓和蘇寧, 強制鎖死了商家後臺把品牌商家拉入會場、強制商家二選一, 引發商戶集體反彈, 眾多品牌向也公開宣佈退出京東。

而此次百大品牌主動站隊蘇寧818, 表現出來的與京東618是完全不同的畫風。 有線民表示, “蘇寧是故意的吧, 和品牌秀恩愛, 怎麼想都有點打臉的感覺。 ”蘇甯易購總裁侯恩龍更是直截了當的表示:“蘇甯不會在後臺給商家設置2選1, 也不會鎖死後臺, 蘇甯將和商家一起玩轉818。 ”

品牌站隊背後“蘇寧模式”的階段性勝利

以家電為例, 據奧維雲網監測資料顯示, 自8月1日開始, 蘇寧雙線管道占全國家電市場銷售規模占比達7成, 帶動下半年家電市場首個波峰。 這樣的資料離不開品牌方的大力支持, 我們不難拋出一個疑問, 為何在“商家站隊”這件事上, 蘇寧與京東走出了兩條不同的路, 蘇寧又是因何種原因獲得品牌方青睞?

據業內人士分析稱, 流量紅利的消失, 事實上是市場容量逐漸穩定的體現之一,

電商的滲透速度正在加速放緩, 滲透率已相對飽和, 無論是品牌還是平臺要需求新的增量。

以前是“開創”, 現在是“爭奪”, 如何爭搶這些流量, 這是擺在電商平臺、品牌之間的共同命題。

當前局面下, 電商平臺需要品牌提供更穩定的產品供應, 所以品牌如果只在自家賣, 就能借品牌的影響帶來更多流量;而品牌則需要進入更多的電商平臺獲得更多流量。 於是就出現了部分電商為了增加自身流量, 強鎖商戶後臺, 或者強制商戶二選一的現象。 今年以來, 各大電商平臺逼迫品牌“二選一”的事件屢見不鮮。

而蘇甯提出的全開放策略, 為品牌方提供一站式的解決方案, 吸引大量品牌主動站隊蘇寧, 似乎找到平臺與品牌良性合作的全新方式。

從流量層面來說, 如今零售行業最大的趨勢是消除線上線下邊界, 從而實現線上線下的互相導流。 在目前的零售格局中, 蘇寧是唯一一家將線上線下融合發揮到極致的零售平臺。 在今年的818蘇寧更是打出來, 全管道、全場景及全客群的“三全策略”, 這對於品牌方來說率先抓住這樣的機遇, 必將是在同行中建立起核心競爭壁壘的重要方式。

再看供應端, 京東封閉的模式導致其內在的商業邏輯是採購賣貨的“經銷商”角色, 以賺取差價控制賬期來實現盈利。 蘇寧則以定位自己為品牌的第二官方管道, 成為品牌的基礎設施。

蘇寧自轉型互聯網以來, 一直堅持變革管道與供應商之間博弈的關係, 全平臺的資源均向社會開放的。早在2013年,蘇寧就推出了“大資料超市”,為品牌在商品及服務預判市場需求,成為品牌產品生產反覆運算的重要決策力量。另外,包括在物流、售後等方面,蘇寧還能大幅降低品牌的經營成本。目前蘇寧物流及線上線下平臺,為品牌方搭建起了完善的售後體系,豐富的末端產品群,解決了最後一公里的體驗難題。

電商平臺與品牌越走越近已成趨勢,這意味著零售行業變革節點正在來臨,但不同的電商平臺在對待品牌的方式上,出現強制站隊與自主站隊的巨大的反差,這其實是電商平臺價值的另一種體現。

全平臺的資源均向社會開放的。早在2013年,蘇寧就推出了“大資料超市”,為品牌在商品及服務預判市場需求,成為品牌產品生產反覆運算的重要決策力量。另外,包括在物流、售後等方面,蘇寧還能大幅降低品牌的經營成本。目前蘇寧物流及線上線下平臺,為品牌方搭建起了完善的售後體系,豐富的末端產品群,解決了最後一公里的體驗難題。

電商平臺與品牌越走越近已成趨勢,這意味著零售行業變革節點正在來臨,但不同的電商平臺在對待品牌的方式上,出現強制站隊與自主站隊的巨大的反差,這其實是電商平臺價值的另一種體現。

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