誰說7座SUV必須漢蘭達，這幾款車性能也不差

哈弗H7L

官方指導價：17.18-19.38萬元

作為哈弗的首款中型SUV， H7肩負了完善哈弗旗下產品線的責任， 所以顯然， 沒有七座版本的H7是不完善的。 於是， 哈弗在2016年雙十一那天正式為我們帶來了H7的7座版， 不僅增加了第三排、加長了車身， 甚至連名字都更貼切了——H7L。 相比同等級哈弗H7， H7L貴了一萬多一點， 原因是進行了車身加長、增加第三排座椅， 同時配置也有小幅提升， 所以這樣的增幅還是比較合理的。

造型上， H7L相比H7基本只有加長方面的變化， 整車尺寸為4900x1925x1785毫米， 軸距為2850毫米。 值得一提的是， H7L的加長並不完全體現於軸距， 而是將車身長度增加了200毫米。 從車側外觀上看， 這200毫米基本都用在了後門之後的部位， 側後小窗被拉長， D柱更寬， 同時車身增高67毫米， 這些差不多就是H7L全部的外形變化了， 其它地方基本都維持了H7的設計。

內飾方面， 哈弗H7L和H7沒有什麼區別， 用料和做工還是值得表揚，

在觸手可及的地方幾乎都是軟性材質， 而且做工並不廉價。 整體佈局略微像駕駛員一側有所偏移， 設計方面能看到一些德系豪華品牌的影子。

空間方面， 身高176的體驗者調節好主駕駛座以後， 此時將第二排座椅分別調到最靠後/靠前的位置， 腿部空間範圍在1拳至2拳多之間。 與此同時， 第三排腿部空間的調節範圍為1指至1拳+4指。 另外， H7L第二排中間地板隆起幅度相對明顯， 未能做到全平， 這種結構還是會對腿部空間造成一定的影響。

動力方面， 哈弗H7L搭載了一台代號為4C20A的2.0升渦輪增壓發動機， 該發動機帶有缸內直噴和雙渦管技術， 最大功率231馬力， 峰值扭矩355牛米， 匹配6速雙離合變速器。

江淮瑞風S7

官方指導價：11.58-17.38萬元(7座車型)

要說江淮汽車，

大家最熟悉的莫過於瑞風S3了， 它連續兩年斬獲了小型SUV的銷量冠軍， 可謂風光無限。 作為瑞風S3的大哥車型， 瑞風S7的出現除了填補更高級別的SUV市場， 更是被寄予了一定的期望——在緊湊型SUV市場有所斬獲。 而它的殺手鐧可謂簡單粗暴， 就是“以大欺小”。

先說造型， 瑞風S7採用了江淮汽車最新家族式的寶瓶狀格柵， 具有較高的品牌辨識度。 尾燈造型狹長且進行了熏黑處理， 並採用LED光源。 排氣造型為隱藏式設計， 雙邊共兩出的運動排氣造型實為裝飾， 真正的排氣孔位於車底右側。

廠家將瑞風S7定位於緊湊型SUV， 車身尺寸4790x1900x1760毫米， 軸距2750毫米， 說是緊湊型SUV， 這個身材， 妥妥的直逼中型SUV的尺寸了。 所以和競品車型相比， 它的各項尺寸要全面占優。 廠家這樣做的目的只有一個， 那就是要“以大欺小”。

內飾方面， 瑞風S7的內飾造型以及用料都有著較強的豪華感， 黑紅配色是錦上添花之筆。 中控台採用環抱式設計， 上下由兩根貫穿式線條勾勒， 讓內飾看上去更具層次感。 但空調出風口的樣式以及大屏的組合形式都給你一種似曾相識的感覺。

配置方面， 由於車型較多， 我們以頂配為例。 除了10.3英寸的中控大屏外， 瑞風S7配備有前排的座椅加熱、通風， 還具有按摩功能；可支援手機無線充電；HUD抬頭顯示功能；電動行李箱；帶有9揚聲器+1低音炮的Infinity高品質音響系統；以及車道偏離預警、全景攝像頭等一系列安全配置。

動力方面， 江淮瑞風S7的7座車型均配備2.0升渦輪增壓發動機， 最大功率190馬力， 峰值扭矩300牛米， 匹配6速濕式雙離合變速器， 具備手動模式和S擋。

長安CX70T

官方指導價：8.99-10.99萬元

長安歐尚CX70T作為CX70的”升級版“， 4705毫米的身長、2780毫米的軸距， 這個定位中型SUV的長安商用品牌主打性價比。 8.99萬元的起售價， 10.99萬元的頂配價格， 這一親民屬性讓CX70T有著得天獨厚的競爭力。

長安歐尚CX70T在造型上的原創度比較高，大燈採用遠近光一體式設計，車身大量直線條的應用讓它看上去更加粗獷、硬朗。在車身尺寸方面，它的長寬高分別為4680x1800x1775毫米，軸距為2780毫米。

內飾方面，中控台的造型規整，樣式簡潔大方，採用左右對稱式設計，整體風格偏年輕化。U型的銀色飾板和空調出風口處的鋼琴烤漆面板，以及方向盤上的V型鍍鉻裝飾，使人看起來很舒服。11英寸的中控大屏集中了諸多功能，手機互聯目前僅支援安卓系統。

空間方面，CX70T的整體表現可以讓人滿意，其中第二排空間可進行150毫米的前後移動，並可進行座椅靠背調節。在第二排調至最前面的情況下，第三排膝部擁有著一拳四指的空間表現。美中不足的是，第二排並未設置中間頭枕。

動力方面，CX70T配備了1.5升渦輪增壓發動機，匹配6速手自一體或6速手動變速器。

長安歐尚CX70T在造型上的原創度比較高，大燈採用遠近光一體式設計，車身大量直線條的應用讓它看上去更加粗獷、硬朗。在車身尺寸方面，它的長寬高分別為4680x1800x1775毫米，軸距為2780毫米。

內飾方面，中控台的造型規整，樣式簡潔大方，採用左右對稱式設計，整體風格偏年輕化。U型的銀色飾板和空調出風口處的鋼琴烤漆面板，以及方向盤上的V型鍍鉻裝飾，使人看起來很舒服。11英寸的中控大屏集中了諸多功能，手機互聯目前僅支援安卓系統。

空間方面，CX70T的整體表現可以讓人滿意，其中第二排空間可進行150毫米的前後移動，並可進行座椅靠背調節。在第二排調至最前面的情況下，第三排膝部擁有著一拳四指的空間表現。美中不足的是，第二排並未設置中間頭枕。

動力方面，CX70T配備了1.5升渦輪增壓發動機，匹配6速手自一體或6速手動變速器。