2017年6月3日， 自駕內蒙第10天。 紮蘭屯到滿洲里。
早上7點出發， 先在紮蘭屯吊橋公園參觀了半個多小時， 然後前往滿洲里。 走的是X311和S302， 據說沿線風光秀麗。
10點半左右， 在牙克石境內， 邂逅東清鐵路遺跡。 具體地點似乎應該在新南溝車站和興安嶺車站之間。 沒有思想準備，
拍攝照片時感覺到這是歷史遺存， 回來後多方查證才基本搞清了興安嶺隧道的古往今來。 東清鐵路和興安嶺隧道都是有故事的。 尤其是興安嶺隧道， 據說是一位俄國女工程師設計的。然而她卻在隧道貫通的前夜經受不住巨大壓力自殺了！如今，位於博克圖鎮興安嶺隧道山頂上還立著一塊無字碑，石質結構，階梯狀，呈正方形，碑高17.2米。據說就是為紀念這位傑出的工程師所建。
2007年濱洲鐵路改線，螺旋展線就完成了使命退出了歷史舞臺。如今，這個工業奇跡完整地保留了下來，成為 “蒸汽時代”主題公園。2013年3月，國務院批准歸入第六批全國重點文物保護單位。喜歡的朋友路過時可以去看看哦！
原本以為，頭兩天走過的草原已經夠大夠美，令人驚歎。過了牙克石和哈拉之後才發現，這裡的草原才算得上是真正的大草原，其大其美，言語難以形容。遼闊蒼茫，一望無邊，藍天白雲，氣象萬千，用這些詞語形容實在蒼白無力。遺憾的是，顯然天旱少雨，草原不夠綠，依然和前面所見一樣，黃綠相間。少了嫵媚可愛，多了蒼茫浩瀚。不過，已隨處可見成群的牛羊和駿馬，它們才是草原的主角。
綏滿高速蜿蜒在無邊無際的遼闊大地，隨地勢起伏，像巨龍穿山越嶺，是藍天下最美的風景。湛藍的湖泊，像珍珠撒落在草原，清澈的湖水，倒映著天上的雲朵。鳥兒在雲端自由地追逐飛翔。美麗的風景，樂壞了各位車友。奮力騰躍向上，妄想融入藍天；揮舞五彩紗巾，斑斕裝點草原。快樂的大媽們把歡樂撒向草原，撒向藍天。
14：30途徑達呼倫貝爾，沒有停留，繼續前行。車窗裡拍點景色，支離破碎。似乎經過了“世界反法西斯戰爭海拉爾紀念園”，就在路邊不遠，和一座寺廟在一起，規模宏大。
在呼倫貝爾市郊，看到了草原灌溉耕種機械，解決了心中的一項困惑，草原澆水抗旱如何解決？這是必須解決的一個大問題。一路走來，內蒙草原的乾旱沙化確實有點嚴重。所以，加強草原的灌溉，不僅是發展畜牧業的必須，也是防止沙漠化的必須。此後的行程中，也看到了不少草場有耕作和灌溉，但極大多數地方，都沒有。所以，草原現代化管理和耕作放牧，還是一個新課題。
15:20，過呼和諾爾收費站。路邊不遠就是呼和諾爾湖。呼和諾爾湖蒙語就是“青色的湖”，東距海拉爾區46公里，西距滿洲里市160公里。開進了路邊的一個接待點，來到湖邊。湖面不大，水色清幽。黃色葦草高及人腰，密密密實地遮掩了湖岸。湖對面青色的小山坡上是連片的白色蒙古包。風很大，低垂的烏雲，厚重地壓在湖水上空，仿佛暴風雨馬上就要來臨。幾對野鴨被驚起，撲楞楞地從葦草叢中飛起，充滿原生態的野趣。本想在湖邊玩一會，可是就只有騎馬和開卡丁車。風大欲雨，很冷。於是鑽進車絕塵而去。
此後的路邊，蒙家樂越來越多，都可接待遊客食宿的，都是蒙古包。彩旗獵獵飛揚，看起來挺不錯的。
16:20過西烏珠爾收費站，17點，路過路邊的一處景觀。一座帶有濃郁蒙古風情的鐵木建築，造型像一座寺廟，又像一座鐘樓，其上有金色大字“滿洲里”。不知道這是什麼？看樣子是旁邊旅遊景點造的吸引遊客的設施。不過，這倒是很好的拍片背景，只是逆光拍攝比較討厭。
17：50，在奔波了500多公里之後，迎著刺眼的陽光，駛進了滿洲里，入住宏偉賓館。這是一座非常有名非常漂亮的邊境小城，早就期望著能到這裡看看。如今夢想成真，非常高興。首先感覺到的就是不一樣的建築，色彩和外形，都和內地大不一樣，充滿了異國情調，既美麗又清新，非常靚麗。更令人讚歎的是璀璨的晚霞，不僅染紅了天空，也給城市塗抹了了一層絢麗的色彩。這樣美麗的日出日落景象在別的城市可能很少見到，在滿洲里或許不是難事，只要是晴天，就會有燦爛。
短短的2個小時，就感受到滿洲里市民的熱情和淳樸，熱情的攀談和指點路程，尤其是餐館食品，價格實惠，分量充足，絲毫沒有半點虛假，味道也不錯哦！，
2017年6月4日，自駕內蒙第11天，滿洲里休整。上午在賓館處理圖片，下午去滿洲里國門看看，回程又參觀了套娃廣場。此前已經發了3篇遊記《滿洲里街景一瞥》、《滿洲里國門》、《滿洲里套娃廣場》。
車友們熱衷於到俄羅斯一遊，1400元報了俄羅斯赤塔四日遊。對出國旅遊，我向來沒有興趣。自己國家還有這麼多地方沒去，何必忙著去看人家的風景哦。如今大家都去，我也只好隨行。這是我第一次出國旅遊，儘管並不看好，希望能有收穫。
據說是一位俄國女工程師設計的。然而她卻在隧道貫通的前夜經受不住巨大壓力自殺了！如今，位於博克圖鎮興安嶺隧道山頂上還立著一塊無字碑，石質結構，階梯狀，呈正方形，碑高17.2米。據說就是為紀念這位傑出的工程師所建。2007年濱洲鐵路改線，螺旋展線就完成了使命退出了歷史舞臺。如今，這個工業奇跡完整地保留了下來，成為 “蒸汽時代”主題公園。2013年3月，國務院批准歸入第六批全國重點文物保護單位。喜歡的朋友路過時可以去看看哦！
原本以為，頭兩天走過的草原已經夠大夠美，令人驚歎。過了牙克石和哈拉之後才發現，這裡的草原才算得上是真正的大草原，其大其美，言語難以形容。遼闊蒼茫，一望無邊，藍天白雲，氣象萬千，用這些詞語形容實在蒼白無力。遺憾的是，顯然天旱少雨，草原不夠綠，依然和前面所見一樣，黃綠相間。少了嫵媚可愛，多了蒼茫浩瀚。不過，已隨處可見成群的牛羊和駿馬，它們才是草原的主角。
綏滿高速蜿蜒在無邊無際的遼闊大地，隨地勢起伏，像巨龍穿山越嶺，是藍天下最美的風景。湛藍的湖泊，像珍珠撒落在草原，清澈的湖水，倒映著天上的雲朵。鳥兒在雲端自由地追逐飛翔。美麗的風景，樂壞了各位車友。奮力騰躍向上，妄想融入藍天；揮舞五彩紗巾，斑斕裝點草原。快樂的大媽們把歡樂撒向草原，撒向藍天。
14：30途徑達呼倫貝爾，沒有停留，繼續前行。車窗裡拍點景色，支離破碎。似乎經過了“世界反法西斯戰爭海拉爾紀念園”，就在路邊不遠，和一座寺廟在一起，規模宏大。
在呼倫貝爾市郊，看到了草原灌溉耕種機械，解決了心中的一項困惑，草原澆水抗旱如何解決？這是必須解決的一個大問題。一路走來，內蒙草原的乾旱沙化確實有點嚴重。所以，加強草原的灌溉，不僅是發展畜牧業的必須，也是防止沙漠化的必須。此後的行程中，也看到了不少草場有耕作和灌溉，但極大多數地方，都沒有。所以，草原現代化管理和耕作放牧，還是一個新課題。
15:20，過呼和諾爾收費站。路邊不遠就是呼和諾爾湖。呼和諾爾湖蒙語就是“青色的湖”，東距海拉爾區46公里，西距滿洲里市160公里。開進了路邊的一個接待點，來到湖邊。湖面不大，水色清幽。黃色葦草高及人腰，密密密實地遮掩了湖岸。湖對面青色的小山坡上是連片的白色蒙古包。風很大，低垂的烏雲，厚重地壓在湖水上空，仿佛暴風雨馬上就要來臨。幾對野鴨被驚起，撲楞楞地從葦草叢中飛起，充滿原生態的野趣。本想在湖邊玩一會，可是就只有騎馬和開卡丁車。風大欲雨，很冷。於是鑽進車絕塵而去。
此後的路邊，蒙家樂越來越多，都可接待遊客食宿的，都是蒙古包。彩旗獵獵飛揚，看起來挺不錯的。
16:20過西烏珠爾收費站，17點，路過路邊的一處景觀。一座帶有濃郁蒙古風情的鐵木建築，造型像一座寺廟，又像一座鐘樓，其上有金色大字“滿洲里”。不知道這是什麼？看樣子是旁邊旅遊景點造的吸引遊客的設施。不過，這倒是很好的拍片背景，只是逆光拍攝比較討厭。
17：50，在奔波了500多公里之後，迎著刺眼的陽光，駛進了滿洲里，入住宏偉賓館。這是一座非常有名非常漂亮的邊境小城，早就期望著能到這裡看看。如今夢想成真，非常高興。首先感覺到的就是不一樣的建築，色彩和外形，都和內地大不一樣，充滿了異國情調，既美麗又清新，非常靚麗。更令人讚歎的是璀璨的晚霞，不僅染紅了天空，也給城市塗抹了了一層絢麗的色彩。這樣美麗的日出日落景象在別的城市可能很少見到，在滿洲里或許不是難事，只要是晴天，就會有燦爛。
短短的2個小時，就感受到滿洲里市民的熱情和淳樸，熱情的攀談和指點路程，尤其是餐館食品，價格實惠，分量充足，絲毫沒有半點虛假，味道也不錯哦！，
2017年6月4日，自駕內蒙第11天，滿洲里休整。上午在賓館處理圖片，下午去滿洲里國門看看，回程又參觀了套娃廣場。此前已經發了3篇遊記《滿洲里街景一瞥》、《滿洲里國門》、《滿洲里套娃廣場》。
車友們熱衷於到俄羅斯一遊，1400元報了俄羅斯赤塔四日遊。對出國旅遊，我向來沒有興趣。自己國家還有這麼多地方沒去，何必忙著去看人家的風景哦。如今大家都去，我也只好隨行。這是我第一次出國旅遊，儘管並不看好，希望能有收穫。