俄羅斯功勳試飛員米高揚逝世 能飛102種飛行器

俄羅斯“米格”飛機製造集團25日宣佈， 俄羅斯功勳試飛員、蘇聯英雄斯捷潘·米高揚於3月24日去世， 享年95歲。 這位傳奇試飛員的一生都與蘇聯和俄羅斯的航空事業聯繫在一起。

俄羅斯《共青團真理報》25日報導稱， 斯捷潘·米高揚於1922年7月出生在格魯吉亞第比利斯。 他的父親是蘇聯國務活動家阿納斯塔斯·米高揚。 斯捷潘與去年11月去世的米格-29殲擊機設計師和研發者之一伊萬·米高揚是親兄弟。

斯捷潘1941年畢業於軍事航空飛行學校， 同年12月底便奔赴前線。 衛國戰爭期間， 他作為紅軍飛行員， 曾先後在第11、第32和第12殲擊航空兵團參加作戰行動。

從1942年起， 他駕駛雅克-1飛機在沃洛柯拉姆斯克地區掩護部隊的作戰行動， 並對敵後發動襲擊。 在空戰中， 他立下赫赫戰功， 但也多次與死神擦肩而過， 甚至數次被擊落。 1942年11月， 作為大尉的他因進行14次作戰飛行和作戰勇敢， 獲得一枚紅旗勳章。 1944年8月， 作為第12近衛殲擊機團飛行指揮員， 因執行7次重要飛行任務獲得一枚紅星勳章。 他戴著這兩枚軍功章結束了戰爭生涯。

1951年， 斯捷潘在茹科夫斯基空軍工程學院畢業， 成為蘇聯空軍的一名試飛員。 他曾對米格公司研發米格-19戰機起了主要作用。 在他的試飛經歷中， 他與工程師們一起試飛了米格、蘇霍伊和雅克夫列夫公司研製的多種型號戰機。 1964年獲得“蘇聯功勳飛行員-試飛員”稱號。

1975年， 因試飛最新型的米格-25而被授予“蘇聯英雄”稱號。 他的試飛工作一直持續到1978年， 曾先後試飛過拉-15、米格-15、米格-15UTI、米格-17、米格-19P、米格-21、米格-23、米格-25、米格-27、蘇-15、蘇-24、雅克-27R等各型飛機， 嫺熟地掌握102種類型的飛行器的駕駛方法， 飛行時間長達3500小時。

在蘇聯“暴風雪”號太空梭飛行時， 他曾負責在下降和著陸階段控制太空梭。 在他70歲高齡時， 還多次駕駛雅克-18T飛機飛行。