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一份用車架號查詢的出險記錄查出87萬全損二手車

最近, 車當已推出一段時間的VIN碼(車架號)查出險記錄功能被很多車商朋友們火熱推崇起來。 前幾天一位重慶車商分享到:剛收的一輛賓士G500越野車, 因原車主沒有去4S店維修, 所以用維修保養記錄沒有查到它的維修記錄, 一時大意沒看清楚車況就花錢把車收了下來。 後來因為心裡有些沒底, 就用車當app查詢了出險記錄, 結果該二手車果真是一輛在2016年3月14日賠了872300元的全損車。 於是該車商先是找了原車主協商退車退錢未果, 最後只能走法律途徑以求追回損失。

車當平臺相關負責人也在其官方微信文章中呼籲:各位買車的朋友們在看車時一定要在車當app查“雙記錄”(4S維修保養記錄和出險記錄),

在雙重資料的保障下, 再結合實際情況看車更能及時發現車輛問題。

那麼, 一份用車架號查詢的出險記錄是否真的靠譜?

小編從車當官方微信裡找到了這份87萬全損二手車的出險記錄,

從這份出險記錄來看, 體現的資訊包括出險次數、換件次數、維修次數、出險金額、出險時間以及項目詳情都一目了然, 基本上跟用保單查詢得出的資訊都很一致。 還有一個出險總額達96萬的賓士GLE400越野車, 換件達140次, 維修達125次, 換件金額899083元, 維修金額65413元。 在理賠項目中, 每一處的維修和換件部位和金額都很詳細的記載, 光是理賠專案都翻了七八頁。

作為一名買二手車的人來說, 這樣詳細精准的出險記錄是非常具有參考價值的資訊了。 就算在事故車主沒有去正規4S店維修的情況下, 他為了拿到賠償金額在保險公司留下的理賠記錄也足以證明這輛車的問題。

這樣看來, 是不是車當app的“雙記錄”就真的可以解決看車時的資料參考問題了?

為了查看“雙記錄”資料詳情, 小編特意親自去車當的所有查詢平臺(車當官網, app和官方微信公眾號)做了一次查詢“雙記錄”驗證, 官網的結果顯示如下:

App和微信公眾號查詢結果如下:

從車當的所有車查詢平臺上來看, 同帳號在一個平臺用同一VIN碼查詢出的結果, 在其餘平臺都是自動同步資訊, 各平臺VIN碼查記錄的出報告時間也都相差無幾。 小編仔細分析4S維修保養記錄資訊, 上面體現的信息量相當大, 不僅將資訊分類為:基本資訊、關鍵資訊、詳細資訊、詞彙解釋。

而且每一項資訊都有詳情記錄:基本資訊裡包括車輛型號配置、排放標準和報告生成時間;摘要資訊裡包括最後到店時間、最大里程數和記錄條數;關鍵資訊裡包括發動機異常、變速箱異常、里程表異常、結構部件異常、安全氣囊異常和火燒水泡異常;詳細資訊裡包括從出廠到報告查詢日的每一次維修時間、維修專案和使用材料;詞彙解釋還特意解釋了部分難懂的專業名詞。

從兩份記錄詳情來看, 基本囊括了二手車發生事故後會出現的一系列大資料記錄, 車當用大資料將維修記錄和出險記錄整合到VIN碼上, 讓大家用車架號(VIN碼)就可以查詢到如此重要和詳細的資訊, 確實給買二手車時作為資料參考帶來了極大的便利。

近期車當上線2.3新版本,之前網友反映過的車當app裡車況圈不能顯示車源照片的問題,已經被徹底解決。現在車況圈可以添加最多30張的在售車源照片,車輛詳情也進行重新排版,車源的新展示方式比以前更清晰更詳細了,車型配置等重要資訊一目了然。

看來,車當不僅旨在用車輛歷史資料帶給客戶最直觀準確的車輛價值判斷參考,也為大家提供了一個以車輛歷史資料為誠信依託的車源展示平臺,在增加二手車資訊透明程度和降低客戶購車風險的道路上越走越穩。正如他們Slogan所闡述的意義:讓二手車誠信理所應當。

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你可以通過以下方式使用車架號查詢二手車出險記錄和車輛歷史報告:

-下載車當App,支援安卓和蘋果,在APP端輸入VIN碼查詢;

-登陸車當官網(http://www.chedone.com/)輸入VIN碼查詢。

近期車當上線2.3新版本,之前網友反映過的車當app裡車況圈不能顯示車源照片的問題,已經被徹底解決。現在車況圈可以添加最多30張的在售車源照片,車輛詳情也進行重新排版,車源的新展示方式比以前更清晰更詳細了,車型配置等重要資訊一目了然。

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-下載車當App,支援安卓和蘋果,在APP端輸入VIN碼查詢;

-登陸車當官網(http://www.chedone.com/)輸入VIN碼查詢。

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