中東土豪開的三款車，不信你也開過

隨著中國汽車市場的聚變， 消費者購車的理念日益增強， 越來越懂車， 越來越喜愛研究車， 除了中國品牌、合資品牌可以選擇， 而經濟條件允許的情況下， 進口品牌現在也越來越多的被納入選擇的範圍中， 根據廠商給不同國家生產的車型， 就有各種版本， 今天著重說下中東版車型。

中東車型是針對中東地區的路況和氣候條件設計生產的車型， 從外觀上看基本上和中規車一模一樣， 目前在我們國內市場中東版車型主要集中在越野車系列。

中東車型主要有以下特點：耐高溫， 原因是油漆必須耐得住80多的直射地面溫度和強烈的紫外線，

空調好， 油品需要揮發型好， 易於更換， 內飾豪華， 空間較大。 中東版車型的發動機經過了轉業調校， 越野性能和動力性都有了加強和提高， 而且後掛備胎更為美觀大氣。 當然中東車型一般配置都很高， 而且也很實用。 下面介紹三款暢銷的中東版車型。

1、2017款日產尼桑途樂Y62 4.0

17款日產尼桑途樂Y62 4.0 為越野而生， 彪悍的軀體更加大氣磅礴， 在硬派作風的基礎上， 充分演示出了自己的獨特魅力。 增加了連帶LED的氙氣大燈， 依舊是18寸大輪轂， 線條更加硬朗。 尾燈更加凸出， 流線變得更加尖銳， 後尾門增加了鍍鉻亮條。 側身兩邊腰線處增加了鍍鉻飾條， 尊貴感凸顯。

日產尼桑途樂Y62 4.0 讓駕駛變成愜意享受。 它延續之前的4.0L V6自然吸氣發動機， 最大功率205KW， 最大扭矩394Nm。 配備了與發動機相互匹配的7速手自一體變速箱。 途樂作為一款硬派全尺寸SUV， 採用了非承載是車身結構， 前後懸架均為注重操作性的雙叉臂式獨立懸架。 滿足越野愛好者長途跋涉， 穿沙， 穿越， 只是低調的它掩蓋在了陸地巡洋艦和帕傑羅的輝煌之下。

2017款日產尼桑途樂在越野行駛時， 懸架系統能夠發揮最大行程， 不會像防傾杆那樣限制車輪行程， 從而使所有車輪保持緊抓地面， 同時又保持車身平穩。

2、2017款中東版豐田霸道2700

17款中東版豐田霸道2700整體設計風，

不刻意追求高檔， 豐田霸道2700中東版是唯獨一款一直原汁原味堅守越野本事的SUV ， 極大的滿足了駕駛的樂趣。 外形經過細意修飾， 別具一格的全新多角度反射式組合前燈， 與線條自然簡潔的前格柵護欄完美映襯， 綻放豐田家族的震懾魅力。 單純的雙炮筒造型， 沒有多餘的點綴， 中間的液晶顯示幕簡單易懂。 內部空間的舒適性展現著普拉多除了硬漢之外的另一個形象， 方向盤造型新穎， 全時四驅和中、後兩個電子差速鎖可以解決大多數問題路況。 17款豐田霸道2700更配有優越的安全裝備， 對於駕駛操控、預防意外及應付突發情況作出支援， 使駕乘者倍感安心。 豐田霸道2700 搭載配備了2.7L直列四缸發動機， 應用了頂置雙凸輪軸VVT-i技術， 很好的控制驅動輪制動及發動機動力輸出。

3、2017款豐田酷路澤4000

2017豐田酷路澤4000外形變化主要更為突出力量和可靠感， 在外觀上也絲毫不遜色。 使用的是285/65 R17的輪胎， 可以根據客戶要求也可以進行更換。 17款豐田酷路澤4000進行了諸多細節設計的優化。 即使遇沙地路況，也能借助該ABS系統，精確分配到四個車輪的扭矩會讓你很快脫身。可靠性、耐用性仍是其品牌所執著追求的，這點在蘭德酷路澤車系上體現的尤為明顯。2017款豐田酷路澤4000實現了公路行駛和越野性能的最佳結合。不僅在越野路面上有著出色的車身剛性，其隔音性能與行駛表現也比普通SUV好很多。4.0升發動機提供了磅礴的動力表現，讓追求越野、速度的愛好者非常喜愛。

即使遇沙地路況，也能借助該ABS系統，精確分配到四個車輪的扭矩會讓你很快脫身。可靠性、耐用性仍是其品牌所執著追求的，這點在蘭德酷路澤車系上體現的尤為明顯。2017款豐田酷路澤4000實現了公路行駛和越野性能的最佳結合。不僅在越野路面上有著出色的車身剛性，其隔音性能與行駛表現也比普通SUV好很多。4.0升發動機提供了磅礴的動力表現，讓追求越野、速度的愛好者非常喜愛。