中期改款謳歌RLX閃亮登場， 採用了新面孔的設計讓人感到眼前一亮。 特別是車輛紅色車身， 其擁有一股讓人內心軟化的魔力。 相信不少的本田粉絲看到， 都會有相似的感覺。
[ 新車將在下周的蒙特雷汽車周車展正式亮相， 並且將在11月份在海外市場正式上市。 ]
相信， 看到這款車的朋友除了把注意力集中在前格柵外， 還會注意到車輛的大燈設計。 寶石般的LED大燈依然是謳歌的得意設計之一， 但是相關的資訊並沒有透露太多。
事實上， 不管它變成怎樣？這款車確實有讓人有瞬間被驚豔到的感覺。 在它的身上， 豪華感確實能夠在新的設計思路和元素上展現出來。
變化更多的地方在於尾部， 貫穿式的鍍鉻設計不知道何時被各大廠商看上了。
相比外觀， 內飾的設計似乎缺少了點氣派。 儘管配色讓人感覺確實很高級， 但是車輛整體的佈局依然遵循現款車型的思路。 例如車輛的雙螢幕操作， 謳歌方面沒有捨得把這一套系統進行整合簡化。
從發佈的官方圖片發現， 車輛方向盤改動也是不大， 但是有很強的習慣性操作邏輯， 這是謳歌方面一直做得比較好的範疇。
對於配置， 與現時絕大部分中級車一樣， 它身上擁有安全配置並不少。
另外， 謳歌甚至本田對於動力研發更是享有美譽。 例如本田飛度享有買發動機送車身的美譽， 而謳歌則在美國用戶心裡面有著無法比擬的地位。
所以，謳歌RLX汽油版車型搭載3.5L自然吸氣V6發動機，最大功率為314馬力，傳動系統匹配本田最新的10AT變速箱，並且擁有四輪轉向技術。
與此同時，新車也會有SportHybrid混動車型。其搭載3.5L自然吸氣V6發動機，搭配兩個電動機和電池組組成的混動系統，輸出功率為382馬力，匹配7速雙離合變速箱。混合動力車型則搭載了謳歌引以為傲的SH-AWD四輪驅動系統。
有話要說：
顯然，這款車依然是抱著大排量就是豪華的思想。本田粉們，你覺得你心目中的豪華應該是怎樣？絕大部分人估計這款中大型車售價不低，儘管還沒有上市和進入中國市場……
而謳歌則在美國用戶心裡面有著無法比擬的地位。所以，謳歌RLX汽油版車型搭載3.5L自然吸氣V6發動機，最大功率為314馬力，傳動系統匹配本田最新的10AT變速箱，並且擁有四輪轉向技術。
與此同時，新車也會有SportHybrid混動車型。其搭載3.5L自然吸氣V6發動機，搭配兩個電動機和電池組組成的混動系統，輸出功率為382馬力，匹配7速雙離合變速箱。混合動力車型則搭載了謳歌引以為傲的SH-AWD四輪驅動系統。
有話要說：
顯然，這款車依然是抱著大排量就是豪華的思想。本田粉們，你覺得你心目中的豪華應該是怎樣？絕大部分人估計這款中大型車售價不低，儘管還沒有上市和進入中國市場……